Komín po připojení plynového spotřebiče měl být vyvložkován. Připojování plynových a spotřebičů a kamen na tuhé palivo je do společného komínového průduchu zakázané. Závada by nevznikla. Netěsnost mezi cihlami se mohla se ale objevit až po připojení krbu.

A který prezident tohoto hrdinu konečně in memoriam vyznamená?

příčina je jasná. Kdyby při startu neulomil kus ocasu s vrtulí, která zajišťuje stroj proti přetáčení, tak se tohle nestalo.

EuroOil přidává do benzínu biosložku- E5. Nechtějí o tom moc mluvit. Biosložku zatím nepřidávají do nafty. Jinak je prokázáno, že špatné spalování biolihu v benzínu obsahuje nejen saze, které znečišťují pístní kroužky ale jsou karcinogenní.

A kdo asi vyrábí biolíh ????

Zajímavé.Každé auto na fotografiích je úplně jiné !!!!!!!!!!!!!!!

Myslím, že je důležité kvůli neničení povrchu dálnice rozpočítat zatížení na jednotlivou nápravu. O pár tun lehčí auto se třemi nápravami může silnici ničit daleko více.

Kolik asi bude platit například Dopravní podnik Hl.m.Prahy ?

Na toto onemocnění prokazatelně pomáhá používání osobního speciálního biostimulátoru JL technology. Dokonce i nemocní, kteří si musí aplikovat inzulin po čase na základě krevního rozboru mohou inzulin přestat užívat. Lékaři jsou z tohoto výsledku úplně vedle.

A začínáme vdechovat při větru i rozšlapané filtry z cigaret, které obsahují acetát celulózy (viz WIKIPEDIA CZ). A to bude problémů rychle přibývat, protože poházené zbytky cigaret jsou všude.

Co je tomu hajzkíkovi do toho, když se jedná o švýcarskou ambasádu ?

Vcelku hezké, ale "kapsa" na zadních dveřích nemá žádnou funkci a kazí celkový aerodynamický tvar.

A co třeba plastové zapalovače ? Ty se také musí spálit, protože je nikdo rozebírat nebude. A takových věcí je daleko více. Spousta plastů z obalů se také spaluje. A to jsou tisíce tun ročně.

Kecá, že postižený odmítal pomoc. On na tísňovou linku nevolal a v tom stavu, v jakém byl ani volat nemohl. Záchranku volali jeho příbuzní. To si pánové soudci mohli ze záznamů ověřit. A trest ? Směšné. měl dostat doživotní zákaz práce jako lékař, 3 roky za mříže a pozůstalým zaplatit minimálně 500.000,- Kč.

Naprosto nezodpovědný člověk. Sebrat řidičské oprávnění na doživotí a zaplatit škodu na vozidlech i výdaje na ošetření a léčbu.

Autor by měl pořádně nastudovat, co je to neonacismus. To, že je rus krajně pravicového smýšlení a proti současné vládní garnituře ještě neznamená, že je neonacista. To jest proti Židům, přistěhovalcům, ....

Rozdíl cca 8.200 km znamená asi navýšení spotřeby nafty na jednu plavbu o tisíce litrů, odhadem 50.000 litrů !!!!

Zavřít na doživotí, protože tenhle bude nebezpečný vždy.

Proč slevy důchodcům nad 65 let ? Jednoduché - stačí ukázat občanku.

Co mohou ukázat ostatní potřební ?? NIC.

Bylo zjištěno, že biosložka přimíchávaná do nafty se špatně spaluje a zplodiny jsou také karcinogenní. Chudáci mladá generace. Ti se důchodu ve zdraví nedožijí.

Nenapravitelný a nebezpečný - doživotí a ve vězení pracovat.