No, tak já to třeba od první dámy neočekávám, už jenom proto, že to, jestli se na veřejnosti kření nebo ne, nevypovídá nic o jejich kvalitách. Nicméně za respektování jiného názoru vám musím poděkovat, není to dnes zrovna obvyklé.

Zůstaneme u vykání, pane Svátku, souhlasíte? Je to základ slušného chování při komunikaci dvou cizích lidí. Já jsem paní Zemanovou také nikdy neviděl se pousmát, zřejmě proto, že s ní nežiji ve společné domácnosti, ale i přesto se z toho, že se neusmívá, nijak nehroutím. A jinak, neusmívat se je její výsostné právo.

A kolik času denně jste s ní trávil, abyste se dočkal jejího pousmání?

Navíc kromě Charlotte Masarykové nevím o žádné manželce českého prezidenta, která by měla k úsměvu jediný důvod.

😀

A tím, že jste si řidiče vyfotil, se celá situace zdárně vyřešila ?

A za co? Za to, že jede podle jízdního řádu?

Nevěřím, že má paní Konečná doma na zdi podobiznu Ladislava Hojera

Všechny zastávky celodenně na znamení fungují už dlouho v takových městech, jako je Bratislava, Liberec, 90% zastávek na znamení je v Brně. Nikde s tím není problém, šetří se čas, šetří se peníze (například v Brně DP věšel na zastávky letáčky s informací, že každé jedno nezastavení v zastávce ušetří 4 Kč v případě tramvaje a trolejbusu a 2 Kč v případě autobusu) a všechno funguje jak má. Žádný Armageddon nenastal, tak předpokládám, že nenastane ani v Praze.

Pravidlo č.1 : Pan Rakušan má vždycky pravdu.

Pravidlo č.2 : Pokud pan Rakušan nemá pravdu, platí pravidlo č.1

Zřejmě proto je před každým přejezdem, tedy i tímto, dopravní značka, která na přejezd upozorňuje, dokonce tři, a to 240 m, 160 m a 80 m před přejezdem. Přehlédnout všechny tři včetně výstražníku, to už je umění.

Ale četl jste, za jakých okolností? Kdyby se nepodvolil a Hitler ve vzteku nechal Prahu vybombardovat, což vůbec nepochybuji, že by s gustem udělal, byl by pak Hácha za hrdinu?

Nebojte se, až se stane nějaký průser, a to bude bez dohledu vlakvedoucích opravdu brzy, anebo až kraj zjistí, že ty jejich Moravie po pár týdnech budou uvnitř vypadat jak panťák ze 70.let, tak velice rychle začnou ty vlakvedoucí “doobjednávat”, jak se krásně vyjádřila ta paní. Stačí se podívat třeba do Babic nad Svitavou, kde museli vlakvedoucí před odjezdem vždycky vyšplhat takřka do poloviny sloupu trolejového vedení, aby měli přehled o celé soupravě.

Výňatek ze zákona o provozu na pozemních komunikacích: Před železničním přejezdem si musí řidič počínat obzvlášť opatrně, zejména se přesvědčit, zda může přes přejezd bezpečně přejet.

Takže jestli tomu dobře rozumím, tak pánovi, který porušil dva zákazy řízení, hrozí postih zákaz řízení. Navíc byl sjetej, když odmítl test na drogy. No tak super, hned se na těch cestách cítím bezpečněji.

Já si myslím, že ty peníze vyplatila pasažérce pojišťovna, u které byla firma pojištěna proti případnému úrazu pasažérů, a že v tomto případě pojišťovna nezkoumala podrobnosti, za jakých okolností k tomu zranění došlo

Taky nějak nechápu, o co jim vlastně jde. Aby měly všechny páry, jak klasické, tak stejnopohlavní, stejná práva? Anebo aby se mohli před ostatními bít v prsa, že se tomu říká manželství? Muž-žena NIKDY nebude totéž co muž-muž nebo žena-žena. Takže stejná práva samozřejmě, ale jiný název svazku, ať se to aspoň v jedné věci odliší.

Myslíte táhnout zpátky do svého rodného Zlína? A co by dělal ve Zlíně Babiš? Řidiče trolejbusu?

Tak moc vás nezajímá, až jste si přečetl celý rozhovor 😀

To přece nikdo nerozporuje, jen bylo řečeno, že řidič autobusu to nemá lehké, a skutečnost, že za to bere mzdu, na věci nic podstatného nemění.

Paní Ježková, kéž by to bylo tak jednoduché, posunout “kus dočasného kandelábru”. To bejvávalo. Nezapomeňte že žijeme ve státě, kde je byrokracie na prvním místě. Zastávkový označník je vlastně dopravní značení a k jeho přesunu byť třeba o pár metrů se musí vyjádřit dopravce, obec, vlastník pozemku, správce komunikace, dopravní inspektorát a Policie ČR. Navíc nová stálá zastávka se schválí až ve chvíli, kdy je k ní vybudován chodník, osvětlení apod. Sám jsem nad tím kroutil hlavou když jsem se to dozvěděl. Takže ty tři roky jsou při rychlosti našich úřadů optimální …