"Očkování zrodilo devět nových miliardářů"

Nebráním se ani té myšlence, že od začátku šlo hlavně o to.

Doufám, že útočníka venku roky nikdo nepotká.

Pro normálního člověka nicneříkající scifi.

Chyby jsou hlavně na straně projektantů, kteří projektují parkovací místa. Zdá se mi, že stále používají normy podle aut ze 70. let, která měla na šířku 160cm.

Nebo si neuvědomují, že lidi po zaparkování potřebují otevřít dveře a vystoupit.

Každopádně si myslím, že rozvolňování postupuje moc rychle. Po uvedení dětí do škol se mělo s obchody a obzvláště hromadnými akcemi aspoň 3 týdny počkat.

Hrůza. Absolutně žádný respekt z policie. Ti dva měli vlastně obrovské štěstí a taky nervy ze železa, že nepadl výstřel. Nevím, jak dlouho to celé trvalo, ale že jim tam žádná další jednotka nestihla po tu dobu přijet na pomoc.... . Doufám, že ti grázlové půjdou skutečně sedět bez vyjímek.

Ten, co to točil a asi jako jediný tam ostatní brzdil a vyzýval je, aby je nechali být, ten by za to a za důkazní materiál měl dostat metál.

Naším hlavním problémem je nedisciplinovanost a z toho plynou ta mnohem přísnější opatření, než s jakými to zvládli jiní. Až si říkám, jaký je to zázrak, že jsme tak poklidnou a mírumilovnou zemí bez občanských nepokojů, když je nám zároveň tolik vlastní neustále obcházet a nerespektovat různá nařízení a omezení. Když se řekne, že mají být roušky, tak je část okamžitě odmítá, druhá část je nosí pod nosem, takže zbytečně. Teď se dovolilo chodit venku bez nich, pokud se dodrží odstup, což si zase všichni vyložili tak, že je teda nebudou nosit vůbec, odstupy nedodržuje skoro nikdo. No pak se divte, že se na nás musí dvakrát tvrději, než jinde.

No zatím se to pořad nesmí, tak co jim zbývá. Sami by si beztak rádi sedli na jedno a více. Ale můžou si za to sami. Stačí nevytahovat lavičky a stoly a vydávat jen přes okno a je to cajk, ale stalo se, s čím museli předem počítat.

No neastavěl bych to nad pravou zoo s živými tvory, ale je to určitě zajimavější, než dinopark. V dinoparku se sice vše hýbe, dělá to zvuky, vypadá to reálně, ale rozhodně na mě neudělal takový dojem, jako kovozoo.

Byli jsme na prohlídce už před pár lety při příležitosti, kdy jsme tam přijeli na výstavu modelářů elektrických vláčků. Nezabere to moc času, takže s tím nepočítejte jako s jediným cílem celodenního výletu, ale pokud tam budete trávit v okolí s dětmi dovolenou, nebo budete mít cestu kolem, tak to určitě stojí za to. Ty modely jsou úžasné.

Budiž, ať padnou, ale nesmíme dopustit, aby se dostal k vládě dredař, abychom pak z daní dotovali ty jeho....

To už jsou, myslím, příliš odvážná rozvolnění. Na jednu stranu zprávy o tom, že prioritou jsou děti, ale současně do toho akce pro až 400 lidí uvnitř? To smrdí předvolební snahou o zalíbení, nebo snahou dostat nás zase rychle pod pokličku tvrdého lockdownu a svádět to pak zase na nás. Sorry, ale určitě bych zatím nešel někam, kde budou pohromadě stovky lidí. To možná, až budou denně stovky nakažených a méně než dest tisíc aktivních případu, tak o tom budu uvažovat.

Věřím, že jsme dost schopný národ na to, abychom si uměli vyrábět vlastní. Stejně, jako roušky. Jen vůle není.

Docela bych tomu i věřil, že učitelé, místo aby se soustředili na doplnění učiva a snažili se s dětmi zbytek školního roku strávit společným procvičováním látky a pochopení toho, co nešlo na dálku vysvětlit a předvést, budou místo toho cpát jednu písemku za druhou hlava nehlava.

Niva nebyla ani před desítkami let pro nějaké vychloubání a parádu. Jednoduchý pracant, kterého si lesáci nebo revírník opravili s trochou nadsázky i s pomocí zlomené větve. Její velkou předností byly právě malé rozměry, díky čemuž se protáhla místy, kde jiný teréňák neprojel. Nová Niva asi není tak lehká, jak ta z osmdesátkem, takže 80 koní se spotřebou 10L je hodně velký kontrast, ale pro to protáhování se mezi keři to na první dva převodové stupně bude úplně stačit. Není to módní nesmyslné SUV pro přejíždění kolejí centrem Prahy na cestě z kanclu domů. Je to skutečný teréňák, dříč, který bude pyšný na bláto na nárazníku a škrábance od větví.

A zrušením letového provozu nad Evropou v důsledku pandemie jsme se vrátili ke standardnímu průběhu počasí. Jestlipak si to ekovůdci EU přiznají, nebo nám budou dál nalhávat, jak nás spací elektroauta a letectví začne brzy opět ničit přírodní pochody vysoko nad hlavami.

Už jsme se dost rozvolnili sami od sebe. Venku s rouškou neuvidíte skoro nikoho, jakoby se místo nařízení vlády lidi řídili venkovní teplotou. Udělalo se hezký, oteplilo, roušky dole. Nechci si hrát na zlou vědmu, ale nemám moc optimistický pohled na to, jaké čísla uvidíme za 3-4 týdny.

Držím vám pace s Felckou. Jednou, a nebude to tak dlouho trvat, bude hodnotnější, než moderní auta. Měl jsem do roku 2001 škodu 100MB a prodal jsem ji za pár stovek. Dnes toho lituji. Byla by to frajeřina a velmi hodnotný majetek mít ji opravenou v garáži.

Elegantní a čistý, ale u automobilu pro nejméně náročné bych se obešel bez té televize uprostřed a stačily by analogové ukazatele. Kupuji levné auto, věřím v minimální náklady na následnou údržbu a náhradní díly. Ten přehršel elektroniky je v tomto autě nepotřebný a zbytečně to žene cenu nahoru u auta, které by mělo být v prvé řadě levné na pořízení i servis.

Přes 3000 nakažených, to pořád ještě není číslo, sek kterým bychom si mohli kdovíjak vyskakovat. Až to budou jen stovky denně, tak budiž, ale 3 tisíce, to se pořád může velmi rychle zvrtnout špatným směrem. V říjnu jsme při těchto číslech bili na poplach a zavírali. Zvykli jsme si zimní čísla kolem deseti tisíc a teď při 3 tisících už mají lidi pocit, že je to v poho. Já nespatřuji smysl v tom, aby měl člověk roušku na nose, když jde sám ulicí, ale desítky pohromadě někde na náměstí by se chránit měly. A běžte se podívat odpoledne na Olešnou u Frýdku-Místku. Tam jsou na dětském hřišti a kolem něj stovky lidí hlava na hlavě a roušku tam má jen zlomek k sobě zodpovědných.