Souhlas,jde to i bez smradu

D3 je zcela zbytečná dálnice. Do Budějovic se dá jet po D4 a se zkapacitnenim navazující I/20 se stejně počítá. D3 vede územím, kde nic není a současnou 1/3 stejně nenahradí, protože hlavní osídlení je u Benešova, takže současná silnice se stejně musí zkapacitnit. Jen budeme zbytečně fragmentovat další území.

Sorry ale kdo nezvladne zapnout internet nema co jezdit za volantem.

Co delaji americani tak daleko od USA a michaji se do toho. Neni to jejich vec pirati maji pravo utocit na lode.

Který kamion zůstane dříve viset v kopci? Naložený, anebo prázdný?

Prej vyhněte se Brnu... ale já tam musím, já tam bydlím 🙂

Kamiony snad musí dělat rozestupy , ale oni to nedělají a jedou 4 metry od sebe . Ne všichni , ale 90% PL , BG , RO a teď i UA . Jezdím po D5 denně do SRN a občas je to běs . Já ten kamion pustím když pustí blinkr a vjede tam v klidu , ale když mi tam vjede 50 m přede mnou a ja jedu 140- 150 km/h , tak to je dobrodružstvi

Pane, jsou primárně od přetížených kamiónů. Proč myslíte, že celá Evropa má váhy a přetížené kamiony drasticky trestá. Víte vůbec, co je důsledkem přetíženého kamionu (z hlediska tlaku pneumatiky na podložku)???

Tak, že když to nebude nikdo kontrolovat, vymáhat a pokutovat tak to dopadne stejně jako zákon o RZ.

Jednoduché...

Česko a Slovinsko. Jinde nebrat.

Když v Rakousku, tak sjet do nejbližšího města. I v 300.000 Klagenfurtu má Shellce byl N95 za 1.55€. Na dálnici to pod 2.12€ nešlo.