Tohle je prostě pro stavby silnic v Česku naprosto typické!!! Místo toho aby bylo prioritou obchvaty obcí tak se staví v polích mezi nimi. Nebo se skončí před obcí jako teď v Bzenci,to už by byl prostě asi neřešitelný problém protáhnout silnici o dva kilometry dál a skončit za ní. Dalším příkladem jak s učebnice je že se vynechá jeden úsek a postaví se další tři. Takže přes Napajedla a Spitihňev se bude jezdit po staré aby se před Babicemi najelo na novou, přitom aby se objela aspoň Spitihňev jsou to tak tři kilometry. Jsme národem úřednických magorů.

Jak je možné že spousta zemí nemá žádnou technickou ani žádné emise.Jak je vůbec možné že tam lidé dokážou žít, nezabijet se navzájem vznikem vážné závady na vozidle. Jak je možné že nejsou otráveni výfukovýmy plyny. Jak je možné že u nás v podstatě jezdíme veteránama a ne autama. Jak je možné že začínám mýt pocit že žiji čím dál tím víc jako otrok a ne jako svobodný člověk.

Nevíte někdo přesné podložené informace jak je to s dvouhmotnostním setrvačníkem? Autor to vůbec ve článku nezmínil, ale mě by docela zajímalo jak se opačné kopance projevují v jeho životnosti. Už jsem se schválně díval na několik vysipaných setrváků a trochu si myslím že jsou docela špatně stavěné na opačné rázy.

Bože můj další článek úplně o ničem jenom blábol bez adekvátní informace. Prosím autora aby takové bláboly bez kompletních informací už dále nevipouštel, nestydíte se za sebe vůbec že dokážete vypouštět takhle odfláklou práci? Příště prosím informace tipu, energetická hodnota domu prosím kompletní včetně rozepsanych jednotlivých druhů strát-fasády-stropu-podlahy-oken-větrání, samozřejmě tip výrobce stáří a účinnost tč.Spůsobu vytápění,radiátory, podlahové topení, bojler- jaký objem, kdy nahřívá a na jakou teplou. Vyrovnávací akumulační nádrž ,ano ,ne.Nastaveni termostatu jaké celodenní nebo s nočním provozem.Bez těchto informací je to co jste napsal nebo spíš ožralej někdy nad ránem někde opsal a hodně to skrátil je jenom hospodský blábol.

Energetická a materiální soběstačnost země by měla být zakotvena ústavou. Bez základních surovin a zdrojů se v případě jakéhokoliv konfliktu ve světě nebo jiného důvodu zastaví nebo silně omezí globální obchod, jenom si spomeňme na zaseklou loď v suezu, koronavir,atd.Se může stát že se vrátíme do doby kamenné, lidé začnou přicházet o práci, postupně vše přestane fungovat a dopadne to katastrofou a hladomorem.To co se poslední dekády děje jak postupně tyto zdroje mizí by se pak mohlo posuzovat jako vlastizrada a zodpovědní premiéři a ministři by se klidně mohli postavit k soudu.

Nad takovým jednoduchým autem už jenom utřít slzu a suše polknout. A ten motor a jeho servisní náklady a spolehlivost...ách..

Za mě bylo obrovské selhání všech lidí kteří stojí za rapidním postupným zjednodušovaním všech překážek. To už je naprostá tragédie. Koně letí na skoky v plném tempu bez jakýchkoliv respektu a když neodskočí tak tím proběhnou a běží klidně dál .Faltejsek vůbec v cíli neměl co dělat!!! Taxisem se vpodstatě proplazil ,po staru by skončil zaraženej v plotě.Haďák ,proběhnou vodou a běží dál. Zahrádky Česká specialita ,byly v podstatě dva pevné oxery za sebou zarostlé houštím ,dnes to zase proběhnou a žádná pořadná kláda nezastaví.Za chvíli to bude mít s crossem společnej jenom název .Furt se vše jenom zjednodušuje a přestává se na to dát dívat.

Tady už před třemi roky kmotři ods ,pardon lobisti,rozhodli kdo a za jaký prachy to bude dělat. Bartoš jim do toho hodil vydle a vybral čtyřikrát levnější firmu.A to se neodpouští napřed přišli obstrukce ve sněmovně začátek práce v podstatě o dva roky později co už se s nějakým odskoušenim nedalo zvládnout a jako třešnička na dortu poprava Bartoše,teď se prostě jen musí najít důvod proč začít vše od začátku ,však oni nám to ty ovce zase sežerou. Teď už samozřejmě vyberou tu správnou firmu ,všem do předu známou a hlavně do voleb podepsat smlouvu.

Jsem s toho úplně odvařenej, už se úplně těším na vyhoněnej tříválec se 130 koňma .To zní jako záruka životnosti na tak velké auto ,krouťák někde kde zabere turbo takže rozjezd to bude chtít hodně cviku. Pak nám to vypadá že už jsme přišli o uzávěrku fullock.A nakonec nám ani neřekli jaký druh automatu nám tam dali ale předpokládám že o hydroměniči si můžeme nechat zdát. Jediné co by dávalo smysl je 1.8 atmosféra v hibridu ale koupit si suv bez čtyřkolky zase už moc ne .Chce se my blejt velebnosti.

S tímhle se dá dělat jediná možná věc...defenestrace .politici už úplně stratily strach s obyčejných lidí.

Protože tak složitá a drahá auta prostě moc lidí si dovolit nemůže a vlastně je ani na úkor spolehlivosti a dlouhověkosti vlastně moc nechtějí.

Co je to ta alibistickou a skorumpovanou soutěž když s ní vyřadite stará auta jen proto že by vyhráli a vás by to pak nebavilo jezdit s těmi novímy.To přece není soutěž když si uděláte pravidla jenom pro sebe. Ještě by se ukázalo že před dvaceti i více lety vlastně vyráběla škoda ve spoustě ohledů mnohem lepší a mnohem levnější auta než dneska. A ještě se alibisticky vymlouvat na plovák v nádrži, tak já vám poradím jak to udělat mnohem přesněji ať se příští rok nemusíte vymlouvat zase znova. Natankujre do plna ,vystartujte a v cíli dotankujte zase do plna, ty brďo to je složitý co.

Furt se tu řeší politika ,ale ta mě vůbec nezajímá. Čekal jsem s podáním stavebního povolení na digitalizaci čekám jednoduší a rychlejší vyřízení které slibují do 30 dnů nebo nejhůře do 90, ještě jsem od Fialy neslyšel co se stane až tato lhůta pomine.To je přece jediné co je podstatné. Ne žádné politikaření to přece člověka který potřebuje stavět nezajímá. Zajímá mě jak se zákon k vypršení lhůty bude stavět ať už konečně můžu stavět!!!

Tak a teď už konečně víme, jak to ti politici vymysleli aby se silnic dostaly shruba polovinu všech aut.To se tady na komentářích najdou ještě tací kteří se těch politiků a kontrolórů zastávají. Tito lidé si asi ale vůbec neuvědomují že tu žije ohromná spousta lidí kteří na nové nebo zánovní auto prostě nemají a nebo si to uvědomují ale na ně prostě kašlou.

To je zase nadpis článku,,mohutná vlna kritiky,,nevím od koho je tak mohutná ale od drtivé většiny obyčejných lidí určitě ne .Spousta lidí na nové auta nemá a když to bude takhle,,mohutně,,pokračovat dál tak spousta rodin skončí bez aut.Doufám že si to páni politici,,mohutně,,uvědomují jak některým lidem můžou,,mohutně,,ovlivnit životy.

Nebývá náhodou u většiny křižovatek před začátkem kus bílé plné čáry a pokud by to bylo i v tomto případě a za pánem stála kolona aut, nepredjížděl motorkář před a při vjetí do krřižovatky plnou čáru a neměl tam co dělat?Protože v tomto případě si stačí hlídat v zrcátku auto za sebou .

Už dvacet let slibují novou střelnici napřed to měl být automotodrom Brno a teď postaví v podstatě druhé centrum po Plzni v Lovosicích obě dvě budou pro děti s moravy opravdu dostupné, myslím že by někdo na svazu zasloužil pořádně zakroutit kulama.

Za mě tohle vyjádření zní takto: kašlem na vás ať se vás nakazí co možná nejvíce hlavně u toho makejte, nebo v nejhorším případě začnete makat nejpozději za pět dní

Tak ono to jde,doufám že nestáhnem ptáka mezi nohy a přidáme se taky. Hlavně je ještě potřeba přestat prodávat naši levnou elektřinu přes evropskou burzu a pak ji drahou kupovat spět.Jaderné elektrárny stavíme za naše daně s našich peněz a pak je předáme sčásti soukromé firmě která s energií kupčí. Lidem už by konečně měla dojít trpělivost .

Nebýval Torsen polouzavřený diferenciál?Kdy naopak při prokluzu jednoho kola kolo druhé ho dohnalo a zabýraly obě.Za mně jednoduché a naprosto blbuvzdorné řešení.