Kampáň! A zrovna před volbami!

Co má koncern VW a jeho hospodaření společného s vládou? Začalo to u nich Dieselgate, pak jednostrannou orientací na vývoj elektroaut. Ekonomové dávno varovali, že nevyjde-li plánovaná elektrocesta, budou v problémech. Pro obrovské náklady, které do toho vložili. Tak musí nyní hledat cesty k optimalizaci. Jak jinak, než přes největší položku - zaměstnance.

Zase klasicky dnesni cesko. V polich za mestem bez dostatecne infrastuktury vesnici pro 3000 lidi. Nikde v civilizovanych zemich tohle dneska nevidite. Vsude se snazi tlacit lidi do mest a ne do poli nebo vybuduji nove komplet vybavene mesto. U nas jde jenom o prachy. Zase m2 do kanalizaci a do rek. Pak tri dny vice prsi a plaveme a to nejen z rek ale i z kanalu.

Když tady začala jezdit ukrajinská auta, všichni říkali “bacha na ně, u nich není technická, to budou všechno vraky”. No a nedávno jsem se vrátil z Kanady a představte si - tam není technická taky. A nic se neděje. Prostě to je odpovědnost řidiče a kontroluje to popřípadě policie v terénu. A běda když to máte špatné a způsobíte nehodu. Prostě to nechali na lidech. Tady? To přece nejde! Nakonec opět nejhorší je národ úředníčků, patolízalů, práskačů a těch, co mají nárok. Češi.

Já projel část USA ve staré škodovce, ještě s motorem vzadu vcelku nedávno a docela taky v pohodě, dokonce bez pohonu 4x4..🙂 a s pneumatikami Barum koupenými kdesi v Ekvádoru. Akorát jsem to nějak zapomněl prezentovat..🙂.

V Kanadě měření emisí zrušili před ca. 3mi lety... Bylo to zbytečný 🤫

Typicky ruské. Když byly někdy 1988 dovezeny do mototechny první Moskviče Aleko, tak mi je známý ukazoval ještě neprodané na skladě. Na vlastní oči jsem viděl po otevření kapoty motoru, jak byla zevnitř jen ledabyle stříknutá barvou a místy už dokonce rezavá. A barevné televize Rubín byly taky chuťovka. Nebylo nic zvláštního, že po vybalení a vyzkoušení na prodejně měl téměř každý druhý kus nějakou závadu, popřípadě vůbec nešel. Když o tehdejší době občas mluvím s dětmi, tak nevychází z údivu a dokonce mají dojem, zda to náhodou trochu nepřeháním.

Musíme se smířit s tím, že v Číně a Indii se vyrábí pěkné motorky. Pomalu ale jistě začínají válcovat evropskou konkurenci. A japonské se velmi brzy vyrovnají. V autech to je stejné. A že na indických motorkách můžeme mít z nostalgie nápis Jawa, je smutné. Nic s tím neuděláme. Unie z Evropy za vydatné pomoci našich zástupců udělala skanzen.

Aha takže Ukrajinci provozováním vozidel na našem území po 6 měsících ochranné lhůty porušují zákon a Rakušan je kryje? Proč tedy Policie není zaměřena na RZ UA

Všem fňuknám a plačkám zde. Soused má jedničkovou oktávku naftu, tuším 1,9 s nájezden 300.000 a na emisích nemá problém. To auto je v lepším stavu, jak většina aut po pěti letech provozu. To že si kupujete v bazarech šroty dovezené z Německých skládek je chyba vaše a ne státu. A to že nemáte na nové auto nesvádějte na stát, ale na svou neschopnost. Miluju ty hlupáky co s cigaretou v jedné a petkou v druhé ruce nadávají na vládu. Tito lidé i kdyby měsíčně dostávali od státu jen tak 20.000, neměli by stejně nic.