Ted jeste prestat tezit ropu a clovek by jim to uveril..

Čína měla problém technologicky dohnat Evropu ve výrobě spalovacích motorů, byla to pro ně otázka na dlouhé dekády. Využili tedy svých zkušeností z výroby ledniček a praček, dobře se připravili surovinově, dali práci dětem v dolech v Africe a iniciovali vznik propagandy "jejich" technologie- tzv elektromobility Na toto jim naskočila část především evropských politiků, kteří si začali na elektro- ideologii budovat svoje kariéry, byznysy a sféry vlivu. To, že svými opatřeními podpořili čínskou ekonomiku je nezajímalo, protože budovali svoje imperium - imperium moci, zákazů, příkazů, pokut a vydávaných "odpustků", pardon povolenek, se kterými se na rozdíl od středověku, kdy je zavedla církev, dnes čile obchoduje. S těmito novodobými odpustky dnes kšeftaří nejenom západní byznysmeni, ale i samotní Číňané. Zákazník- spotřebitel má zdraženou mobilitu a bude ji mít ještě dražší, až regulátoři donutí větší část populace k elektromobilitě, protože státům bude chybět spotřební daň z paliv. To je příjem státních rozpočtů, bez kterého se země neobejdou a budou nuceny tento výpadek nějak nahradit. Nahradí ho spotřební daň z dobíjení, nebo jinou daní na bázi třeba počtu ujetých km, což již zkouší například v Austrálii. Individuální mobilita a vlastnictví auta se stane luxusem. V Evropě v následujících letech přijdou o práci miliony lidí, ale rozhodli jsme se tak sami a dobrovolně..

Meli bychom vice dotovat Tesly, aby Musk mohl podporovat Putina

A jeste vetsi usporu majitel bude mit, az ten krap vyrobeny kamosem putina bude prodavat. To uvidi, co to je propad hodnoty..

Ano, kvuli protlacivanym elektromobilum zdrazuji spalovaky, tak, ze brzy budou elektroaut “levnejsi”. 😉 Chytry ekonom, ocivividne technik.

´Vizionaŕ Martin Janh prece uz nechtel vyrabet nic jinehi, nez elektromobily, takova otocka behem par mesicu. Zacinam mit o Skodovku vazne starost, pokud ma takove manazery.

Dle nedavnych proklamaci pana Jahna by to prece nemel byt problem. On jeste nedavno prorokoval, ze Skoda bude uz pristi rok prodavat vetsinou elektromobily. Divim se ze lidi skodovky se spalovakem jeste kupuji, kdy podle Jahna je to technologie na ustupu.

Dotace! 😉

Zaklekavani, losovani udavacu- “uctenkovka”, firmy, ktere oligarchovi konkurovaly zlikvidovane Jeneckem a Schilerovou, atmosfera podezirani az nenavisti vuci drobnym a strednim podnikatelum, toto se vrati, pokud lide zvoli ANO.

Sie werden es schaffen

EET byl především "volební" nástroj. Šlo o to označit všechny obchodníky za podezřelé a následně jim nařídit jakým způsobem musejí prokazovat svoji nevinu. Nástroje na prokazování neviny si přitom museli platit sami. Podobné podezření a následně nenávist proti podnikatelům použil ve volební kampani Soc-dem i Miloš Zeman. A s úspěchem. Akce "udej svého řezníka" měla u obyvatelstva velký úspěch. Soutěž v udávání, o kterou tuto strategii obohatila Alena Schillerová pod názvem "Účtenkovka" potom dílo dokonala. Přitom to celé byl od začátku nesmysl, protože dnes většina lidí platí kartou a tržby jsou tím pádem evidovány zdarma, bez humbuku a najatých úředníků. To, že malí a střední podnikatelé tvoří přes 60% pracovních míst v zemích EU vládnoucí ANO vůbec nezajímalo, krom toho tyto malé firmy ubíraly z oligarchova koláče.. Prostě účel světí prostředky.

Odezente estebaka!!

Kupujte Tesly a více dotací pro Muska! Ukazuje nám, jak si on představuje svobodu slova.

Jde o penize, s ekologii to nema nic spolecneho.

Vzdyt tomu jde Evropa naproti a jeste financuje zkazu sveho primyslu.

Napriklad pomohla prosazovat EET..

A urcite by nenapadlo tolik snehu, kdyby bylo vic elektromobilu.

Mel by jich kupovat tisice, spise statisice, my ti ve fakturach za elektřinu zaplatime.

Kdo má na elektromobil, ten je vzhledem k ceně těchto aut milionář. Zadlužený stát, který utrácí víc než má příjmy a zadlužuje další generace bude sponzorovat milionáře. Proč? To snad ani nelze komentovat.

S terminem bezemisni se jenom klame verejnost. Bezemisni elektromobil neexistuje. Jeho emise urcuje energeticky mix dane zeme. Ano, az bude 100elektriny vyrobeno bezemisne, potom i elektromobil muz byt bezemisni. Jinak je to silou prosazovana lez, ktera s ekologii nema nic spolecneho.