To to trvalo. Měli to dovolit první den co ty prostředky od USA dostali.

Babiš: Dejte mi ještě 4 roky a budete mít platy jako ve Venezuele.

Trochu si zapřeháním. Pokud by Ukrajina padla, pak se k rusákům Slovensko hrdě připojí. Fico nám dal dost jasně najevo kam chce patřit a jeho voliči to stvrdili. To samé Maďarsko s Orbánem v čele. A pak máme rusáky u hranic.

Kamera namířená přímo na místo střetu, nachystané bariéry, figurína. Ale ne, vůbec to není dehonestační kampaň. Proč by taky byla, vždyť oni v Číně vůbec EV nevyrábí. Vlastně počkat...

Euro jsme měli mít už před 15 lety. Nechápu na co pořád čekáme. Až bude Koruna ještě slabší? Kdejaký velký hráč si může s kurzem Koruny pohrát. Nejsme Švýcarsko.

21 miliard zaplatili Poláci za likvidaci Mall a hlavně za dobře fungující CZC. A co za to obratem získali? Vypadá to, že jejich pilným zapříčiněním nic. Tímto posílám gratulace do Polska.

Čím více daní pro firmy, tím líp, alespoň tak si to dezoláti představují. Až to ty firmy jedna po druhé zabalí nebo odejdou jinam, tak vám zůstane akorát zející díra v rozpočtu a oči pro pláč. Šikanovat firmy se nevyplácí.

Wow. Tak tu díru na silnici RN134 by nepřeletěl ani Knight Rider se svým Kittem na turbo boost.

Nemělo by, ale může se stát. Podobný incident jsme měli na vojně. Kolegovi zůstal v samopalu cvičný náboj v komoře a při čistění vystřelil. Ten, co čistil vedle něj málem ohluchl. Náš nadřízený za odfláknutou kontrolu dostal důtku.

Takže opět tak nějak po česku, aby se vlk nažral a koza zůstala celá. Tohle švejkování, celkem typické mě pěkně štve. Buď se do projektu zapojte a dejte to jasně najevo, nebo se nezapojujte. Jak jednoduché.

To je jedině dobře. Čím dřív začnou, tím lépe se to naučí. Děti se to v tomhle věku ještě dokážou naučit přirozeně. Čím starší, tím hůř to už jde. Já jsem se za komančů učil ruštinu a až po revoluci konečně němčinu a pak od 6. angličtinu. Dneska bych mohl umět líp, začít místo pitomé ruštiny rovnou s angličtinou. A to hned od první třídy. Angličtina je důležitá.

To zas měl někdo v Adidas skvělý nápad, ale nepochopil důsledky. Ony ty modely 72 jsou u Adidas celkem běžné, ale jaksi nikdo nedomyslel souvislosti s Belou Hadid, která toho ráda využije. Nejspíš dostanou shitstorm a poučí se. Nějaký záměr ze strany Adidas v tom ale nevidím.

Místopředseda ANO Karel Havlíček je přesvědčený, že vliv frakce ještě poroste. To jistě poroste, ale opačným směrem, než si Sony Havlíček myslí.

Jsem spokojený majitel Tesly. Včera jsem po několika měsících startoval naši starší Fabii, kterou už nikdo nejezdí. Manželka se ptá "Co to je za smrad?". No, takhle to smrdělo vždycky, jen si odvykla. To je taky jedna z výhod elektromobilů. Jinak většinu roku nabíjím z domácí FVE, tím pádem náklady minimální (pokud bych nenabíjel, tak to za pár šupů posílám do sítě). Do spalováku už bych nechtěl, ten rozdíl je propastný. Jinak dojezd je zbytečné řešit, pro drtivou většinu je dostačující a síť veřejných nabíječek je už poměrně velká.

Svolávačky dělá skoro každá automobilka kvůli všemu možnému. Dělat z toho senzaci je zbytečné.

Podle toho co bylo vidět na reportáži TV Nova to vypadalo na nějakou samo domo instalaci (pár panelů na střeše). Na leteckých snímcích mimochodem dům na střeše žádné panely nemá, takže to museli realizovat nedávno. Kdoví za jakých okolností tahle instalace vznikla, takže to vypadá na šetření na nesprávném místě s použitím vysloužilých a nevhodných baterií.

Pochybuji, že radary přispívají k bezpečnosti provozu, alespoň ne ty v mém okolí. Jezdívám přes několik radarů (stacionárních i úsekových) a moje hlavní starost je sledovat rychlost, nikoliv provoz kolem. Proč? Protože u nich stačí překročit rychlost o pár km/h a přijde drahý pozdrav. Jediná motivace místních radarů ovšem je, že si tím obec (tímto pozdravuji Židlochovice) plní kasu a to je naprosto špatně.

„Veškerá obvinění naprosto vylučuji a věřím, že se nám to podaří prokázat,“ Aha, tak to pak dává smysl, že zdrhnul do Gruzie.Tipuju, že to bylo ve skutečnosti o dost víc, než těch 14 mega co se podařilo zjistit.

Tesla Model Y LR dá 0 - 100 km/h za nějakých 5 s.Při tomto zrychlení je to mazec a nemusí to být každému příjemné. Tipuji, že to pod 3s to už může bolet. Takže 2s je vyloženě masakr a 1s bude jen pro trénované jedince. Při tomhle zrychlení bude nejspíš problém udržet trakci.

Nemám ve zvyku být early adopter, takže jsem počkal až se problémy vyřeší. Se systémem spokojenost. Přihlášky podány asi za 5 min. Jediné co jsem musel vyplnit byly školy a přílohy.