Věk pro odchod do starobního důchodu poroste o měsíc ročně do věkové hranice 67 let, o dva roky vyšší než teď. Od přespříštího roku se má deset let snižovat výpočet nových penzí. Započítávat se bude každý rok menší část výdělku. Změny přinese koaliční důchodová reforma, kterou podepsal prezident Petr Pavel, informoval Hrad.

Šéfka Evropské komise Von der Leyenová zrušila sobotní návštěvu znovuotevření katedrály Notre Dame v obavě z hněvu Francouzů, když v pátek podepsala kontroverzní dohodu EU s Mercosurem, proti které ostře vystupovala řada evropských zemí, zvláště pak Francie. Píše o tom bruselský server Euractiv.com.

Vláda má své úspěchy i chyby. Chvástání se 93 procenty naplnění vládního programu je ale mimo mísu a ukazuje na tragickou ztrátu pokory a podcenění inteligence voličů.

Když Markéta Pekarová Adamová a Jan Lipavský před pár dny slíbili, že společně něco parádního plánují, fanoušci měli jasno. Jistě půjde o to, že ministr zahraničních věcí rozšíří řady TOP 09. To se k jejich překvapení nestalo. Místo toho ti dva slavnostně otevřeli školu. Ta se hodí možná ještě víc než stranický průkaz, že ano.

Věková hranice pro odchod na penzi roste už desítky let a vládní penzijní reforma v tom nepřináší nic nového, řekl Novinkám ministr práce a sociálních věcí Marian Jurečka (KDU-ČSL). „Je to kontinuální proces a my na něj jen navazujeme posunutím o dva roky na 67 let,“ prohlásil. Je to podle něj nutné, protože lidé se dožívají vyššího věku a začínají pracovat později.

Vzhledem k tomu, že Kodiaq patří k nejziskovějším modelům značky, nemohla si Škodovka dovolit udělat s druhou generací žádnou chybu. A také ji neudělala. Nejvážnější chybou nového Kodiaqu z pohledu recenzenta tak je, že žádnou vážnější chybu nemá. První generace velkého SUV značky Škoda se ukázala být přesně takovým úspěchem, jak se při jeho uvedení prorokovalo. Za osm let si Kodiaq našel po světě více než osm set tisíc zákazníků a vydělal firmě spoustu peněz, po takové době ale přece jen nastal nejvyšší čas na výraznější změnu.

Na český trh přijíždí Škoda Superb ve verzi Sportline. Stylové provedení je k dispozici pro obě karosářské verze i všechny dostupné motorizace. Ceny začínají nad milionem korun.

Věková hranice pro odchod do důchodu by se měla ustálit na 67 letech. A to pro ročníky lidí narozených v roce 1989 a později. Ve středu to poslancům řekl ministr práce a sociálních věcí Marian Jurečka (KDU-ČSL). Jedná se tak o druhou změnu, kterou hranice důchodového věku po odeslání reformy z vlády do Sněmovny prodělala.

Extrémní složitost moderních dieselů z nich nedělá zrovna lákavou volbu v ojetých autech. Dnes za běžné opravy unavených nafťáků necháte v servisech desetitisíce. Motoru 1.5 TSI se ale nebojte. V octaviích už neškube a jezdí fakt za málo.

Vláda České republiky schválila reformu důchodového systému, která zahrnuje prodloužení věku odchodu do důchodu nad 65 let a úpravu výše minimálního důchodu na pětinu průměrné mzdy. Tato opatření mají zajistit udržitelnost systému v době stárnutí populace a zabránit vzniku velkého deficitu v důchodovém systému. Reforma je podpořena premiérem Petrem Fialou, který zdůrazňuje spravedlnost a dlouhodobou udržitelnost změn.