Jezdím Teslou, takže nějakou zkušenost mám a bavím se s lidmi, kteří v ní jezdí také a proto vím, že tyhle a podobný články jsou nesmysly. Za mou zkušenost se jedná o nejspolehlivější auto. Akorát se někomu nehodí do krámu, že nejmladsi automobilka předběhla všechny ostatní. A takových webů, jako je tento, které zřejmě hledají zdroje příjmů jinde, než by nám to bylo milé je bohužel spousta a dělají ostudu těm poctivým.
Co si myslím o tomto článku? Kromě toho, že je evidentně vymyšlený, tak si o něm myslím to stejné o všech podobných článcích, které čtu už od začátku, co jsem zjistil, že Tesla existuje. Jako majitel Tesly modelu S už jen kroutím hlavou co všechno jsou ochotni novináři napsat a jak hluboko ve lhaní jsou ochotni klesnou, stejně jako “vydavatelství”, která se nestydí tohle vydat pod svojí značkou. Je jasný, že žádný Petr neexistuje. Tesla se takhle nechová. Co se tyče auta, ke to skvělý stroj. Chyby o kterých často čtu nebo se tak zveličují buď ve skutečnosti nejsou, nebo jsou minoritní, nepodstatné. Naštěstí si zakaznici z těchto lží nic nedělají a z Tesly se postupně stává nejhodnotnější automobilka a z jejich aut ta nejprodávanější. Možná proto taky tyhle “články” vychází. Tesla je velmi silná konkurence pro všechny stávající, už jen proto, že dělá tak nějak věci jinak a mnohem lépe.
Toto se mi děje na iPhone u Apple pravidelně. Nesouvisí to s baterií. Mám iPhone 12 mini a buď s každou další aktualizací nebo možná i s dobou používání je telefon pomalejší a pomalejší. Na začátku, po koupi funguje skvěle, teď už se mi trhají i animace, při přepínání aplikací, a to je telefon jen o generaci starší, než současná.
Schází mi ještě jeden aspekt. A to dlouhodobé vedlejší účinky. Vzhledem ke krátké době existence vakcíny se k tomu nemůže nikdo vyjádřit. Prostě to neví.
Stejně tak nemůže nikdo tvrdit, že je bezpečná.
Je velmi nebezpečné očkovat takové množství lidí provizorní nevyzkoušeno vakcínou.
Nutit je k tomu za pomoci vydírání, hrozeb a sankcí!
To je bezohledný hazard se zdravím národa! !
Nejenom našeho!
Jasně. Zkopírujte si ten odkaz, co jsem poslal, do prohlížeče a pusťte si to. Oni tam o tom všem mluví. Některé účinky už jsou známy. Je to hodně zajímavá debata a dost lidem to možná otevře oči.
Osobně si to nikdy píchnout nenechám, odcházet od ozbrojené složky však taky nehodlám. Pokud mě do práce nepustí, tak budu sedět doma a soudit se. Protizákonná vyhláška, která navíc odporuje jak Ústavě tak Listině základních práv a svobod nemůže rozhodnout o osudu tolika lidí. Experimentální vakcína jejíž první testovací fáze skončí teprve na konci roku 2023, nemůže být nikomu nucena silou a pokud ano, tak vězte, že tady klidně může být i občanská válka a spousta z nás bude stát na straně lidu, i proti svým kolegům a prolhaným politikům...
Díky za zachování zdravého rozumu. Místních trolů si nevšímejte.
A už jsme zase u toho, kdokoliv řekne něco jiného, než se chce slyšet, je zle a nemluví pravdu, mimo to tam byla s doktorkou. Když jsem ten příspěvek dávala lidem ke shlédnutí, někteří my psali, že je to fejk a herecky dobře odvedená práce. Je vidět, že obě neumí mluvit a mají trému, mluví, protože chtějí lidem říct svou zkušenost. Kdo chce, níže posílám znovu jejich vystoupení.
cenzurující Facebook píše, že obsah není dostupný...
Článek není úplně fér. U Tesly se platí pouze za pripojeni k internetu, stejně jako platíte u mobilu nebo kdekoli jinde. Ale nemusíte ho využívat nebo si můžete auto připojit na svůj mobilní telefon nebo na jakoukoli WiFi a nebo bez pripojeni muzete fungovat taky, kromě on-line obsahu není žádné omezení. Ale to v tomto článku zapomněl autor napsat. Tak to napište férově a přímo, né polovičaté a tak že je to zavádějící. Jinak díky za článek.
Není to tak dlouho, co je po revoluci a opět jsme se ocitli v totalitě, tlmrychlw že ani nevíme jak. “vláda” ustavičně lže, v “médiích” se neustále prezentují názory lidi, kteří ani nejsou v daných směrech odborníci, manipuluje se s čísly a teď přichází na scénu totalitní kontroly a uzávěry. Z neočkovaných se tu dělá občany druhé kategorie, né nepodobné tomu, co provádělo nacistické Německo s židy. Celé je to naprosto nechutné.
Nedomnívám se, že já jako očkovaný infekci přenáším, neboť po styku s ní se můj imunitní systém z 90 procent postará o to, aby byla zlikvidována. Neočkovaní nemoc přenáší a mohou ohrozit ostatní neočkované a část očkovaných neboť ochrana není 100%. To je můj logický, laický názor.
Bohužel ano. Výzkumy to ukazují.
Gratuluju Tesle k úspěchu! Opět se ukazuje, že všichni ti samozvaní odborníci, kteří Tesle předpovídají krach do 12 měsíců už asi 7 let, se opět spletli. 🙂
A jako reakce na ty bludy, kteří tu opět někteří neználci šíří:
- elektromobil je skutečně více ekologický než spalovák, vyprodukuje o dvě třetiny emisí méně než srovnatelná spalovací konkurence. (Odkaz ).
- Naše síť zvládne v pohodě provoz několik stovek tisíc elektromobilů (Odkaz ).
- Za úspěch Tesly rozhodně nemůže zlý Brusel, ani zlý strýček Sam, ani chemtrails a svobodní zednáři. Tesla to dělá od začátku jinak a právě kvůli filozifii Elona Muska slaví po založení v roce 2003 takové úspěchy.
- Je pochopitelné, že nová technologie, která se teprve nyní začíná v masovém měřítku vyrábět, bude dražší než stávající technologie. Proto taky Tesla první prodávala drahá luxusní auta, a teprve teď po několika letech výroby Roadsteru, Modelu S a X začala prodávat levnější sourozence. Začít vyrábět něco levného, na čem nedokážu vydělat, je holý nesmysl. Proto je Tesla nyní jedna z mála společností, které mají hodnotu bilion dolarů. 🙂
Není se čemu divit, že její akcie letí do nebes, v tom co dělá je Tesla nejlepší. Drží se na nejvyšších příčkách spokojenosti zákazníků, majitelů aut, to má taky svůj důvod. A Tesla bohužel nemůže za EU a za její rozhodování, jak to tu někteří zmiňují. To jsou dvě zcela odlišné věci.
Mě se strašně líbí, jak takovéto zprávy místní osazenstvo štvou. Prskají že jde o zfalšované statistiky, že je to jenom díky dotacím, že jsou kupující hloupí, že to není možné, protože oni na takové auto nemají, že bude blackout... 😄
Přitom trend je jasný a je to nevyhnutelné. Faktem je, že Tesla ukázala celé automobilové brandži, že elekromobily jsou více než konkurenceschopné, pokud se to správně uchopí. Před 10-20 lety automobilky přestavovaly pouze standartní modely (Golf, Peugeot 106 atd) a dávaly do nich zastaralé baterie. Bylo to takové hraní na elektromobily. Prostě se jim do toho viditelně nechtělo, protože šlo o obrovské investice a zisk neustálým recyklováním stávajících technologií byl jistý.
Tesla to celé změnila, protože představila veskrze nejen moderní auto, ba dokonce směr jakým se auta budou ubírat (od základů koncipovaný elektromobil, nejen běžné auto s bateriemi), použití informačních technologií (neustálé připojení k internetu, výkonné procesory, obrazovky atd)...a ostatní výrobci se to od ní učí. Zkrátka posmívaný nový výrobce o kterém nikdo před 15 lety neslyšel, vytřel všem zrak a v testech se bere jako etalon pro prestižní značky.
Protože ale Tesla má stále náskok - vlastní síť nabíječek, vlastní výrobu baterií, výrobu od počátku optimalizovanou pro výrobu elektromobilů atd. bude trvat ještě nějakou dobu než se jí podaří ostatním dotáhnout.
Tesle tímto blahopřeji a ¨nemám nejmenších pochyb, že její úspěch bude ještě větší až se rozběhne továrna v Německu až v roce 2023 přijde ohlášený hatchback s cenou cca $25 000 tak to bude pro trz revoluce.
Hezky jste to napsal. Ono totiž takový článek, jako je tento, je jako červený hadr pro místní lidi zasažené lživou propagandou pro elektromobilům. Možná se jim částečně nelze divit. Ale mohli by u toho taky trochu přemýšlet a zjišťovat si informace, ne jen je mít z bulvárních článků.
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
Takže Rusové budou mít o jeden fastfood poškozující zdraví méně. A kdy se to stane v Evropě?
1 odpověď