Mě to teda připadá, že zase nějaká tiskárna zalobovala a dopravní podnik posílá někomu malou domů. Přijde mi to jako zbytečné vyhození peněz, protože stávající značení bylo naprosto čitelné a v pořádku.

Tento příspěvek naprosto křiví trh s bydlením. A jediný kdo na tom vydělává je pronajímatel té nemovitosti, kterému to umožňuje šroubovat ceny za bydlení výš A výš.

Příspěvek bych zrušil, zároveň by mohly být zdaněny velmi výrazně všechny prázdné neobsazené byty.

Samozřejmě je třeba zajistit bydlení seniorům, opravdovým matkám samoživitelkám a podobně. Ale s důslednou kontrolou. Žádný samotný senior nemusí bydlet ve 3+1 to samé matka samoživitelka. A samoživitelka má většinou přítele, jen nejsou sezdáni, takže mají nárok na dávky.

Seniory by mohli podporovat jejich děti. Nemají náhodou takovou povinnost?

Než konzultace s experty a řešení dalších úspor by se oba dospělí měli začít zajímat, jak zvýšit svůj příjem. Pokud totiž oba dělají za 20 nebo 22tis, tak je to hrůza. Co asi dělají? To je jak práce na poloviční úvazek. Skladníci pod 30tis nejdou a jen změnou zaměstnání obou rodičů si zvýší příjem domácnosti o 20 tisíc.

Dále by se matka měla zaměřit na zvýšení výživného. 2 tisíce je zoufalost a otec by se měl stydět.

Výdaje za elektřinu jsou taky hodně vysoké. Sice tím topí, ale jen ve 2KK. To buď všechno uteče ven, nebo tam mají tropy.

Stále nechápu tu neschopnost civilizovaného světa zahrnout Ukrajinu potřebnými zbraněmi a vybavením. Bojují i za nás, za naše hodnoty a pokud ruSSák vyhraje, budou jednou naše vnoučata mluvit rusky. RuSSákovi nebude Ukrajina stačit když zjistí, že mu to prošlo.

tak já jen doufám, že to nejen jemu, ale celé jeho ODS, spočítají voliči hned v nejbližších volbách. Tak mu nejlépe dají najevo, co si o tom myslí

Všechny země, které toto provádí životnímu prostředí, by měly mít zákaz vyvážet svou produkci do vyspělého světa, minimálně do Evropy a USA. Ono by je to donutilo začít se chovat trošku zodpovědně.

V Evropě si likvidujeme hospodářství, abychom omezili každý gram CO2 u automobilů a Indie Čína a další tohle vypouštějí do vzduchu.

Je to výsměch.

Apple, ale i Google a Microsoft by měli ruSSákům vypnout všechno. Nejen jednu aplikaci.

Článek mi přijde trochu mimo. Je to o tom, jak si to kdo umí zorganizovat ,zařídit a jak prostě stíhá. Sousedka naproti u nás měla dvě děti a při mateřské v klidu vystudovala vysokou školu. A rozhodně své děti nezanedbávala.

Navíc většinou jsou na to dva, ne? byl jsem zvyklý pomáhat, nakupovat, uklízet, přebalovat, chodit s dětmi ven... Neviděl jsem v tom žádný problém A přišlo mi to naprosto normální a dělal jsem to rád.

Mně by zajímalo, jak to bude celé řešené. V současné době totiž za to, že je zaměstnanec zdravotně způsobilý k práci, zodpovídá zaměstnavatel a k tomu právě má ten lékařský posudek.

Jak to nyní bude dělat, když nic nebude mít? Že by konečně začal mít za sebe zodpovědnost sám zaměstnanec? A sám by se ve vlastním zájmu začal o své zdraví starat?

Tady můžeme doufat, že část slovenských lékařů přijde do nemocnic do Česka a začne zde řádně pracovat. A také můžeme doufat že to voliči spočítají Ficovi ve volbách.

Ale třeba Fica napadne pozvat si pár ruSSáckých lékařů od svého kámoše Putina.

Celý článek mi přijde úplně zbytečný. Privátní značky obchodu jsou prostě jedna z mnoha dalších značek a je na spotřebiteli, co si vybere. Důležité je, aby na obalu bylo uvedeno řádně složení a další povinné informace.

Snad jen místo Vyrobeno pro: by tam měl být uveden skutečný výrobce té potraviny.

V restauraci v Globusech je velmi často meníčko nápoj polévka hlavní jídlo za 149,-Kč.

Mělo by být zavedeno i povinné priplácení pro kuřáky, feťáky a obézní. Dobrovolně si nicí zdraví, tak ať si léčbu platí.

Proč koloběžky ne a kola ano? Čím je kolo víc?

Místo zákazu bych jen dal jako povinnost mít koloběžku pojištěnou, musí vzadu a vpředu svítit. Řidič musí dodržovat dopravní předpisy.

A firma, která koloběžky, ale i kola, pronajímá, musí zajistit řádné odstavování na místech k tomu určených, ať se to neválí všude možně.

Měli by mu dát medaili a ne ho chtít stíhat

Řetězce si na sebe vydělají jinde a tyto drobné pokuty ani nepocítí. Pokuta by měla vycházet z ročního obratu a být jasně řečeno "od xx %".

jinak dobrý začátek.

Ještě bych navrhoval, že zlevněné zboží musí být po celou dobu slevy dostupné a v dostatečném množství. Ne jako u nás v Penny, že takové ty super bomby jsou jen 5 min po ranním otevření prodejny pro pár nejrychleji pajdajících důchodců.

tak snad mu to voliči ve volbách spočítají. neguje tady zjevně správné informace, kterým by navíc měl díky předchozímu působení rozumět. A má radost z lajků na vlastní hloupost...

Fakt chceme v senátu někoho tak nekompetentního???

Naši zákonodárci by se měli začít chovat ke státnímu majetku (silnice) jako správní a řádní hospodáři. A ne neustále podléhat nějakým lobby autodopravců.

Co třeba svěřit vážení automobilů několika soukromým firmám které budou žít ze zisku z vybraných pokut těchto vážení? Určitě budou výrazně efektivnější než státní úředníci, kteří na efektivní řešení nemají zájem, protože by to znamenalo opravdovou práci.

No a pokud se k tomu přidá změna legislativy, která toto umožní a navíc se výrazně zpřísní sankce, mohlo by se to podařit. Co třeba automobil přetížený o víc než 10% automaticky zabavit i s nákladem?

Jen aby ta speciální demografická operace neznamenala, že začnou z Ukrajiny unášet ještě víc dětí. Russák je toho určitě schopen, slovo morálka je mu cizí.

Je to správná cesta, jak začít omezovat čoudy ze starých nebo rozbitých auťáků. Ale zároveň by měli začít měřit auta co odjíždějí z STK a rovnou zavírat ty nepoctivé STK, kde kouřící automobil projde.

A nestačilo by náhodou místo drahého zařízení začít obcházet zaparkované automobily a prostě jim šáhnout do výfuku, zda je čistý nebo špinavý?