Prorovnávají se tam vozy a kozy. Tedy vozy a lodě.

Cílem greendealu je snížít emise CO2.

Lodní doprava vytváří 3% světového CO2.

Lehké automobily vytváří přes 20% světového CO2.

Proč tak jednoduché srovnání není v článku.Proč tak jednoduché srovnání není v článku??

Takže je jasné, proč je greendeal změřen více na auta než lodě.

U lodí se má řešit jiný druh znečištění, jako oxidy síry a dusíku, což se postupně řeší.

Autore, sorry jako, Váš článek nepomáhá lidem porozumět tématu. Jsou tam více tendenční výkřiky a překrucování faktů nevhodnými srovnáními, než jednoduchá fakta, která by pomohla lidem pochopit problematiku emisí lodí a jaké trendy se u nich prosazují.

Dej nějakému občanovi pokutu 300 Kč a MOŽNÁ se poučí.

Dej nějakému občasnovi pokutu 15 000 Kč a uděláš z něj nepřítele a ze sebe pitomce.

"Keňská snaha ochránit své zemědělce státem stanovenou cenou byla pouze reakcí na základní problém – nesoulad mezi nabídkou a poptávkou."

Jsem pouhy elektrikar, ktery mel ekonomii pouze jeden semestr na vedlejsak. Ale i tak chapu, je to presne naopak. Kenska vlada opatrenim zhatila rovnovahu nabidky a poptavky a vnesla na trh nesoulad a proto se to neprodalo. Chteli minimalni cenu, nemaji zaplacenou zadnou cenu.

ZADÁNÍ JE JASNÉ:

„Povede důležitou práci na našem velkém investičním programu Global Gateway na budování infrastruktury v zahraničí. Zajistí, že vytvoříme vzájemně výhodná partnerství, která budou silně zaměřená na budoucnost,“

.

Takže je to jasný. Síkela má za úkol ustanovit okupační protektorát v Libii a zřidít těžbu ropy a transport od Evropy.

.

A nebo to zadání znamená vzkřísit přeshraniční ligu česko-rakousko-německých sipkařů a budovat Freundschaft a evropské přátelství po hospodách???

.

TO JE JEDNO. OBOJÍ SPLŇUJE TEN ZADANÝ BLÁBOL.

Lukašenko se snaží říct něco, co by Putina potěšilo a co by mělo vyslat signál běloruskému lidu, že on za nic nemůže.

Jenže

1) mu to moc nejde a plká nesmysly

2) ono je těžký vymyslet dobrou výmluvu, když hraješ za záporáky a vlasní lid tě nesnáší a držíš se u moci jen velmi tvrdými represemi.

Já jenom doufám, že "poletí na Lanzarote S JINOU SPOLEČNOSTÍ" je jenom novinářský blábol.

Vždyť by měla s vděčností letět se stejnou společností a modlit se, aby mohla té letušce poděkovat.

Jinak shodit ze 150 na 75, za to má můj velký respekt.

V Cesku bychom nad petkou z latiny jen vyznamneji pozvedli oboci.

Samozrejme v Italii, kolebce moderni civilizace i latiny, se jedna o takrka smrtelny hrich a vyhodit dite z italskeho vozu je projev soucitne schovivave materske lasky. Domu se pak muze maximalne dostat se sluzebnou, ktera se tam otoci s francouzskym vozem...nasledne bude mesic do skoly chodit pesky (nikoli v elegantni italske obuvi, ale teniskach z banbladese, dokud se latinu nedouci, aby bylo hodno italskych produktu a kultury)

🙂 🙂 🙂

Hrůza! Skoro přišel o vlasy!

Je jí 43

.

vypadá na 30

.

myslí ji to na 14

Za mě naprosto v pořádku.

.

Činnost vyvíjejí smysluplnou. V chápání demokracie má naše společnost rezervy, politici se naopak nebojí demokracii znásilňovat (střet zájmů, nerespektování voleb...), takže činnost chvilkařů je potřebná.

.

A je lepší, když tu práci dělá někdo profesionálně, tedy je za to placeny na full time. A platová náklady na člověka ročně mezi 500 tis až 1 mil jsou naprosto v pořádku.

Polský premier se jmenuje Donald Tusk, nikoli Donald Ruska :)

Ty hry jsou famózní díky jejich atmosféře a ta pramení z grafiky a hudby. Doma je milujeme všichni od 3 do 40 let věku bez rozdílu.

To je strašný, co se v těch Tureckých nemocnicích děje.

Asi to zaplatil dva dny dopředu a díky inflaci dostal to, co si zaplatil.

Jestli si ale pamatuje, že ho měl před operací menšího, tak by měla žaloba na doktora největší šanci, když ho zažaluje za ztrátu paměti při enestézii 🙂 🙂

Pane redaktore, nemáte tam špatně jednotku u té částaky? 148 bilionů korun, to je celořočních rozpočtů Česka, že by imigranti byli tak drazí?

Nebo se anglické slovo "billion" překládá správně do češtiny jako "miliarda?"

Moudrá to žena!

V článku mi chybí to hlavní: Proč to stát dělá a co tím sleduje?

Jde na to odpovědět obecnou frází "podpora elektromobility," ale já se ptám, proč zrovna tohle, proč jeden a půl miliardy a co za ty peníze získají občané?

Protože když tohle nevím, tak ani nemůžu říct. "Kdyby místo dotace na auto stát rozdával tankovací karty na elekřinu s výhodnout cenou, tak by to podpořilo úplně nejvíc ty podnikatele, kteří více jezdí a tím pádem by došlo k snížení emisí přímo úměrně s tím, kolik se toho najezdí a prodobíjí"

A výhoda s tankovací kartou je zjevná - byla by to karta ČEZu a stát je polostátní, tedy stát by si snížil zisk nebo prodával elektřinu za režii a tedy miliarda a půl by nebyla potřeba. Peníze by skončily v kase ČEZu, místo za naftu o zahraničního Orlenu.

Čistě za mě:

Žádnej premiér ani ten z ODS ani ten z ANO se nemá starat o cenu nutelly v zemi, kde nejsou dálnice, není důchodová reforma, není školství s nadprůměrnýma výsledkama, není snižujicí se zadlužení...

Slýchám mezi lidmi:

.

Koruna byla silná, tedy v Polsku výrazně levněji => chyba vlády

.

Koruna oslabuje, tedy v Polsku už není o moc levněji => chyba vlády

.

Schizofrenie nebo ekonomická nevzdělanost?

Řešení pro elona je jednoduchý.

Přejmenuje to jen v evropě z X na Y a už to bude mít jen 40 mil uživatelů. Takže se na to nebude vztahovat evropská regulace.

To je naprosto v pořádku, že nové osazenstvo hradu s tím nic nedělá.

Stálo by to čas a tedy peníze.

.

Přitom pokuta pro hrad znamená, že stát přesune peníze jen z jedné své kapsy do druhé a výsledek je nula.

Ať dělají něco užitečného.