nemám dobrou vodu z kohoutku doma ani v práci, kupuju si pitnou vodu v PET lahvích, nechci aby to bylo z odporného recyklátu, nechci se otrávit mikroplasty, fuj je mi z toho nařízeni EU špatně

Takovou práci už nelze za 28000Kč čistého dělat svižným tempem. Při 80kg tělesné váhy bych musel jíst 20000kJ energie a 200g bílkovin denně, abych tělesně nechátral. To je tak 15000Kč za potraviny měsíčně.

jsi ukrofil a já jsem vlastenec, co ukáčka dlouhodobě pozoruje na evropských pozemních komunikacích, a mám na ně svůj názor, prostě se neshodneme, ale to je liberalismus, každý se na to může dívat jinak

vy to nechápete ... ukáčko byl tak tupý, že nepochopil, že ten kamión zdržuje, mimo obec se jede 90, tolik je omezovač v náklaďáku, přesto ho brzdil, zkuste si to představit, jeden je v práci, druhý je v rauši, jeden spěchá, druhý se kochá, projevte empatii vůči našinci, nebuďte přece zrádce

A myslíte si, že když 15 roků řidí kamiony, tak nechápe, co mu hrozí, když zablokuje silnici v obou směrech a nebyl by v právu? Řidič kamionu každý den myslí na to, co musí dodržovat, protože každý den může být kontrolován v kterémkoliv státě EU + CH + další a platit za každou drobnost. On věděl co dělá, bojoval za nás všechny, co tady všechno dodržujeme a respektujeme. Ukáčka tu nemají právo řídit motorová vozidla bez české autoškoly a basta

to nejsou jenom předsudky. To, že se na Ukrajině řidičáky kupují je fakt a to, že u nás musíte zkušebnímu komisaři z dopravního inspektorátu dokázat, že vás v autoškole řídit naučili, to je taky fakt. Tam vzniká ten zádrhel.

Jste držitelem řidičského oprávnění, pane Kopecký?

Vlastně máte pravdu, můj přístup je ovlivněn tím, že jsem už viděl mnoho ukrajinských řidičů, kteří páchali podobné prasárny a proto je nenávidím a chci, aby odsud zmizeli navždy a nejezdili po našich silnicích. Taky hodně řídím a můj postoj je ovlivněn zkušenostmi s těmito špatnými řidiči jak na silnicích, tak i na cyklostezkách. Prostě je nesnáším a nedokážu celou situaci posoudit nestranně jako vy. Jste dobrý psycholog, přečetl jste mě, pane

proč tak soudíte? Ukrajinci řidí opravdu strašně, nemají za sebou autoškolu jako my, jednoduše si řidičák na zkorumpované Ukrajině koupili a nic z toho, co vy znáte z povídání instruktora autoškoly neznají. Připočtěte si k tomu jejich sebestřednost, sobectví a bezohlednost. Opravdu není šance, že byste byl tak flustrovaný a zachoval se stejně jako souzený kamioňák, který ten den projel půlku EU a na tak krajně pošahaného Ukrajince narazil až na našich silnicích?

proč používáte to slovo "točvolant" ? řidič kamionu nemůže být obyčejný slušný člověk, který si vydělává řízením nákladního vozidla? být řidičem z povolání je pro vás důkazem méněcennosti tohoto zaměstnance?

Přeji Vám, abyste nepotkal Ukrajinského dementa a nepřesvědčil se na vlastní kůži, že tento národ má horší řidiče než je u nás běžné

Tak asi tam k něčemu nestandardnímu ze strany Ukrajince došlo, když vypěnil řidič z povolání, který musí být zvyklý na ledacos ( navíc když jezdí Itálii )

Těžko celou situaci posoudit, pokud u Ukrajince nebyla provedena dechová zkouška a dopravní psychotesty

Já osobně s nimi mám problém na cyklostezkách, protože nereagují na zvonek. Nechápu proč? To tam neznají zvonky na kolo? kola? nebo cyklostezky? Proč se Ukrajinci producírují po českých cyklostezkách a nechtějí uhnout? Mají prostě celkově nějaké problémy s plynulostí dopravy a obtěžují nás tím.

Myslíte to tak, že je s podivem co si tady mohou dovolovat?

Myslíte to ironicky? Jakože Ukrajinci budou od nynějška protěžováni i justicí?

Proč je souzen řidič kamionu? Úmyslně zdržovat nákladní dopravu je legální?

Ukrajinci řídí strašně, řidič kamionu by neměl být potrestán. 15 let praxe znamená, že je profík.