Ono to chce při koupi čehokoliv, nemovitosti v první řadě, přemýšlet HLAVOU. Příjezdová komunikace bývá jedním z nejdůležitějších kritérií. Bývalý majitel, který oné paní nemovitost prodal, asi oslavuje doteď.

Kolik let se tu tahle pakáž roztahuje a teprve teď se to ZAČÍNÁ řešit ? To jako že ukrajinský řidičák zaručuje beztrestnost ? Kdo tu legislativu výmýšlí ?

No jo no, chybami se člověk učí - pokud se vyskytnou vícepráce nad rámec dohody, je potřeba o nich neprodleně investora uvědomit, takhle má obkladač smůlu. A 600Kč za m2 je sakra dobrá cena, tedy pro investora, to si dnes nepočítají ani Ukrajinci.

Tam je to slušný prů.er - o vedení plynu se vědělo dopředu, stejně tak i že ty trubky jsou x desítek let staré, takže se DALO předpokládat, že by nebylo od věci je při rekonstrukci vyměnit. Že se o tom začalo uvažovat až v průběhu rekonstrukce, aby se práce protáhly (a pochopitelně ruku v ruce s tím též prodražily), to je jasný úmysl, to mi nikdo nevymluví. A největší "fór" je to, že DP pokládá kabel pro elektrifikaci, ale žádné trolejbusy nemá ani nasmlouvané, natož nakoupené.

"... všem bychom ale důrazně doporučovali zbavit se auta před koncem záruky, pokud možno té komplexní ... To jako vážně ? To si VÁŽNĚ myslíte, že najdete takového v pravém slova smyslu idiota, který by si koupil ojeté EV těsně před koncem záruky ??? Moc rád bych ho viděl, jen jednoho jediného, PROSÍM !!! Jinak ale až na tuhle "radu" zdařilý článek, s konkrétními čísly a argumenty, za mne palec nahoru.

To je tedy KEC TÝDNE - žádný zimní a letní režim v oknech neexistuje. Pokud budete cokoliv "seřizovat" (ideálně s pořádným šroubovákem v ruce), jediným výsledkem bude poškozené těsnění. Stačí pravidelně a důkladně větrat. A s jakou další krávovinou přijdete příště ?

A takhle to dopadne se všemi EV - nechají si je jen ti, kteří je opravdu chtějí, o nějakém masovém rozšíření si nechte zdát ty vaše vlhké elektrosny. Radši přemýšlejte na co užitečného přestavíte nabíječky.

Tak na to nepotřebuju radu odborníka, to by snad nenapadlo ani průměrně inteligentního šimpanze, aby tuhle zlodějnu podporoval.

Především se nejedná o žádné pojištění, nýbrž o prachobyčejné DANĚ - každé pojištění je totiž dobrovolné, ale zkuste neplatit zdravotní nebo sociální odvody. Po pár měsících máte u domu exekutora. Už aby tahle zdražovací vláda šla do haj.lu - kromě zdražovacích balíčků nedokázala vypotit naprosto nic, tedy pardon, zvýšení svých platů v to nepočítám.

Tak pořád lepší, když se vojáci věnují honitbě než zabíjení, no ne ?

24/25. Jo a pane redaktore, "žába" rozhodně NENÍ hever, račte si doplnit vzdělání. A vibrační MĚCH bych taky moc rád viděl.

Naprosto odporná, do morku kostí korupcí prolezlá, odéesácká svoloč. Jen škoda, že nelze uplatnit středověké tresty, tenkrát se za zlodějny topilo v řece.

Takže kvůli jedné prázdné gumě nechal auto přes noc v lese ? Tak to může udělat vážně jen blbec. Nebo teslista. Ještě by měl dostat pokutu za zakládání černé skládky, o vjezdu do lesa ani nemluvě.

Slušnost je podaná ruka - moc hezky napsáno.

No jo no, to se nám to topí, když nám to ostatní dotují. Jakmile stát (rozuměj : peníze z kapes nás všech) dotace utne, je po srandě.

Jasně, daří se jim - tedy pokud míní politiky, kteří si odhlasovali nárůst svých platů. S tím mohou být spokojeni. Připadám si trochu jako na vojně, kdy jsem si říkal, že ten rok to nějak vydržím a potom se to zlepší. Jenže ten rok bude KU.EVSKY dlouhý, s těmi parazity bych řekl k nepřečkání.

Za tohle všechno náklady 40 mega ? Nenechte se vysmát, ve finále to bude minimálně trojnásobek, takže z nás neračte dělat hlupáky, páni konšelé.

No jo no, takhle to dopadá, když začne radit topenář. Příště může přijít radit gynekolog.

Konečně to někdo řekl nahlas - předražené a konkurence neschopné EV se nikdy masově kupovat nebudou. Uměle vytvořený výrobek pro uměle vytvořený trh.

Tohle bych snad ani automobilem nenazýval, říkejme tomu prostě stroj. Něco jako mikrovlnka nebo toustovač.