Vnuci 7. a 5. třída, mají domácí výuku. Jsou spokojení, veselí, umí si poradit ve společnosti děti. Argumenty o socializaci slyšíme pořád, ale tyhle děti nežijí ve skleníku. Znalosti mají vysoko nad průměrem, navíc jsou zrucni a fyzicky velmi zdatni. Hodně čtou, nevysedavaji hodiny u telefonu. Spolu s dalšími dětmi, tzv. domskoláky, jezdí na výstavy, exkurze, přednášky, divadla a koncerty. Vůbec tedy nestradaji a mají krásné dětství. Moje generace tohle neumí přijmout. Ale já tomu fandím. A obdivuji rodiče, kteří tohle zvládnou.

Jen doplním, že protesty proti soutěžím rally(e) jsou v posledních letech stále běžnější. Lidé si patrně víc všímají důsledků. Okresní list na Zlínsku například před časem přinesl tyto výhrady obyvatel Zlína vůči konání závodu Barum Czech Rally. „Silnice se nachází v havarijním stavu. Cesta je sesunutá a nakloněná. Povrch vozovky je celý zalátaný a komunikace má nestabilní podloží,“ řekl David Vlk, jeden z organizátorů petice. „Barumka nevratně ničí podloží i povrch vozovky. Městská komunikace tu totiž nemá řádné podloží a není vůbec odvodněna, a záplaty na rozsáhlých výtlucích od Barumky tu tak vydrží jen jednu sezonu, než je zničí mráz a déšť. A pak se zase jezdí po hlíně a po dírách. Vést rallye po takové cestě zkrátka odporuje zdravému rozumu,“ vadí Vlkovi a dalším lidem, kteří se pod petici podepsali.

Na severu Čech se zase před časem proti Rally Bohemia postavil zdejší politici. „Zastupitelé nám zamítli průjezd v Líšném a v Proseči pod Ještědem,“ přiznali organizátoři závodu.

Podobně se „Bohemka“ musela vyhnout i Jizerským horám. Rychlostní zkouška zvaná Zlatá zásadně zasahovala do CHKO Jizerské hory. Její správa proto poprvé vydala zamítavé stanovisko. „Dohodli jsme se s organizátory už loni, ať o průjezd ani nežádají, ti to akceptovali s tím, že si najdou trať mimo území CHKO,“ sdělil místnímu listu Jiří Hušek ze Správy CHKO Jizerské hory.