Opravdu myslíte, že vojenská služba je jediná možnost, jak "přiložit ruku k dílu" a "chovat se vlastenecky"? To si opravdu myslíte? Nemyslím, že likvidace ženskosti v lidské společnosti je správná cesta. Ale je to velmi individuální, samozřejmě některé ženy jsou pro to zvláštně disponované. Jen považuju za zvrácenost dělat z toho nucenou povinnost. (Budeme muže nutit nějakým způsobem menstruovat? Rodit a kojit? Aby byla rovnost...) A aby bylo jasno - moji rodiče byli vojenští piloti. Ano, OBA. A nemyslím si, že to v případě mé maminky bylo vyloženě špatně (bylo to její rozhodnutí a asi i její forma talentu). Jen je lidsky zvrácené a NEPŘIROZENÉ NUTIT ženu být vojákem.
Takže v případě nutnosti váš otec, váš manžel, váš syn i váš vnuk musí být občanem a vlastencem, ale vy se schováte za svoje ženské přirození?
Tak tomu říkám zvrácenost!
A to říkám jako syn vojenského pilota.
Vy si nevidíte do pusy !!! Takovou trapnost soudný člověk nemůže vypustit !!! Asi by jste byl raději , kdyby tato strašná válka pokračovala ??? Srovnejte si myšlenky , nevážený !!!
Vážená dámo, dám vám radu:
napočítejte do deseti a potom si znovu, pomalu a pořádně přečtěte, co jsem napsal. Popřípadě si pozvěte na pomoc někoho, kdo vám dokáže psaný text vysvětlit...
Neznám, ale to neznamená že se budu řídit blbostma. Chci jen klid, vlast nemám, dál mě to nezajímá.
Pokud máte české občanství, tak se tím zákonem řídit musíte.
(1) Branná povinnost je povinnost státního občana České republiky (dále jen "občan") plnit úkoly ozbrojených sil České republiky (dále jen "ozbrojené síly"); zahrnuje povinnost občana podrobit se odvodnímu řízení, vykonávat vojenskou činnou službu a plnit další povinnosti stanovené tímto zákonem.
(2) Vojenskou činnou službou mimo stav ohrožení státu nebo mimo válečný stav je služba vojáka z povolání ve služebním poměru podle zákona o vojácích z povolání, příprava vojáka k plnění úkolů ozbrojených sil nebo služba vojáka v operačním nasazení.
(3) Vojenskou činnou službou za stavu ohrožení státu nebo válečného stavu je mimořádná služba.
(4) Občan se stává vojákem dnem nabytí právní moci rozhodnutí o schopnosti občana vykonávat vojenskou činnou službu.
(5) Voják, který vykonává vojenskou činnou službu podle odstavce 2 nebo 3, je vojákem v činné službě.
(6) Voják je povinen vojenskou činnou službu včas nastoupit a osobně ji vykonávat.
(7) Pro doplňování ozbrojených sil je určena záloha ozbrojených sil (dále jen „záloha“), jejíž částí je aktivní záloha vytvářená podle § 5.
(6) Voják, který nevykonává vojenskou činnou službu a má brannou povinnost, je vojákem v záloze. Voják v záloze se předurčí pro doplnění ozbrojených sil podle potřeb ozbrojených sil.
No nevím proč "to" (asi? to nutně potřeboval? popularita? posudek? ...) říkal Karel Gott, ale asi by se dokázal lépe "strefit"? o čemž silně pochybuji, ale co vím na 100% že máte špatný datum bombardování, jestli tedy myslíte bombardování Škodovky? (bombardování 8.5 a 9.5 45) V Plzni byla americká armáda v ranních hodinách 6. 5 1945. Ale asi? Vám podle toho datumu rozumím... 😉
Přesněji šlo o Koněvovu akci 8.-10. května 1945.
Ano, zbylé jednotky Wehrmachtu i SS se snažily přesunout do západní části Čech a vyhnout se zajetí Rudou armádou. Ano, ani v nejmenším se ty jednotky nechovaly mírumilovně vůči civilnímu obyvatelstvu.
Ano, Koněv nařídil akci hlavně a především z důvodu: "to jsou naši zajatci!"
Ano, Sověti bujaře oslavovali (není divu) konec války, podepsání kapitulace a zastavení bojů. Díky tomu byla většina posádek řádně pod parou a ani neproběhla pořádná příprava před bojovým letem.
Takže de facto byl celý bojový náklad (pumy) po dva dny (10. už byl jen dozvuk) vyložen mimo předpokládané cíle nebo na pochodující zajatce a pod.
Nějakých 1500 obětí...
Pokud chcete alespoň ve stručnosti:
Například tady ve Frýdlantu minuli nádraží o 200 metrů směrem k centru města (nádraží leží zhruba 300 metrů od centra města). Srovnali tak se zemí dívčí školu a celou ulici vedle řeky (100x50 metrů). Přitom vzhledem k poloze Frýdlantu a postupu Rudé armády existovaly jen dvě možnosti ústupu Wehrmachtu - Albrechtické sedlo a Oldřichovské sedlo, tedy dvě úzká místa, která šla bez jiného ohrožení zablokovat (v Oldřichovském sedle včetně železnice.
Jo na tohle si dobře pamatuji... Byl to pro mne takový první signál, že začíná být ve státě něco špatně... že se tu plive na ty mrtvé kluky, který sem na podobných strojích přivezli budoucnost tohoto národa... bylo to trapné , ubohé a účelové ..pan pseudoumělec Černý si z toho vytřískal doživotní rentu za budoucí zakázky ze státní a evropské kasy... A celá ta parta imunitou krytých vandalů slušný politický kapitál za zviditelnění...
Ano, těch kluků mi je líto. Zvláště proto, jakou budoucnost na těch strojích sem přivezli....
Dočkáte se možná tak nějaké stupidní odpovědi, jako že za službu vlasti byste přece nechtěla peníze. 🤦🏻♀️
A ještě taky nikdo nevyřešil třeba otázku těhotenství žen. To jako bude stát mít pravomoc mi nařídit, že v tomto a tomto roce nesmím otěhotnět, protože musím jít čistit rajóny nebo co? To snad ani ze srandy ne?
Nebo mi má přijít povolávací rozkaz hned po porodu, když sotva začnu s kojením? Nebo mám odložit roční dítě do kojeňáku a jít trénovat pochod?
Nebo musím odložit druhé těhotenství až do doby, kdy si “odsloužím svoje”?
To jak by si představovali? Že chlapi, kteří mají čas až do 50 let, aby si udělali děti, že to ženám s velmi extrémně omezeným časovým oknem budou nařizovat jak pětiletku, kdy smí nebo nesmí otěhotnět a mít děti? Samozřejmě pro povinně odvedené muže to platí podobně, ruku v ruce s nemožností budovat zázemí pro sebe nebo pro rodinu.
Vše je dávno ošetřeno zákonem. Nemějte starost.
Raději si prostudujte Zákon č. 585/2004 Sb., ať tady nemusíte pindat blbosti.
Asi jsem jiný člověk, ale jsem toho názoru, že žena patří k dětem a plotně. Ambice jsem kdysi měla, ale když jsem zjistila, že by to znamenalo spát pouze 5 hodin denně, tak jsem se na to vykašlala. A chtít po mě povinnou vojenskou přípravu, tak se okamžitě stěhuji, i kdyby to měla být Sibiř.
A znáte zákon č. 585/2004 Sb., zvláště jeho paragraf 1? 😉
To by se asi našim ženám moc nelíbilo, vždyť rovnoprávnost je když se jich takové věci netýkají 🙂
No, ony většinou ani nevědí, že je v ČR povinná branná povinnost pro všechny občany od 18 do 60 let. Sice nikde není výslovně uvedeno, zda by byly povolány i do bojových jednotek, ale narukovat by musely každopádně.
O váhovém a rozměrovém omezení osobního auta toho moc nevím, resp. jsem se s tím zatím nikde nesetkala 🙂
Třeba Francie, Itálie, Chorvatsko - starobylá města...
Omezení pro vozy s ohledem na rozvor, výšku na přední nápravě, celková výška...
Např.: Odkaz 1
Velkým omezením? 🙂 Při 4hodinové cestě autem normálnímu člověku stačí jedna wc-pauza, to je cca 15 min.
Auto je ve dvou nejen rychlejší, ale také podstatně levnější. A hlavně jedete od "baráku" až do cíle, aniž byste se musel někde vláčet se zavazdly. Přikláním se k názorům - po Evropě autem, jinak letecky.
Při čtyřhodinové cestě autem zastavíte na pauzu, takže se cesta prodlouží na 4 hodiny 15 minut. Čtyřhodinová cesta vlakem je bez přerušení.
Pohodlí v autě? Prostorově se s vlakem srovnat nedá; pokud člověk chce, může se projít; v dálkových spojích jsou jídelní vozy; lze zakoupit místa v lehátkových nebo lůžkových vozech...
Cestování autem levnější není - palivo, amortizace, poplatky, mýtné... Dále se ne každým autem dostanete všude - váhové a rozměrové omezení vjezdu; emisní omezení vjezdu...
Ano, cesta autem je většinou rychlejší, hlavně díky odstranění nutnosti přestupů.
Já bych činu tak nepodceňoval. Lepší je čisté evropské stíhačky, pro Evropu, výroba v Evropě, podpora průmyslu, a peníze by neskončily v USA, dnes není ani jasné zda USA v případě války pomůže nápadné Evropě. Evropa by měla také začít razit heslo Evropa na prvním místě. Ale vaše znalostí ohledně stíhaček jsou na vysoké úrovni. Bohužel USA přetrhává většinu amerického vlivů ve světě.
Jenže peníze z vývoje a výroby F-35 jdou z velké části i do evropských rozpočtů. V první řadě samotná výroba - kromě Texasu se vyrábí i v Itálii. V druhé řadě samotný vývoj - F-35 je mezinárodním projektem se zapojením evropských firem. A také je důležitý tzv. offsetový program, vyplývající z kupních smluv (běžný program) - firmy ze zemí, které zbrojní systémy kupují, se zapojují do výroby a servisních služeb daných systémů, do vývoje nebo do souvisejících programů. U nás se už zapojuje LOM Praha.
A dalším faktorem je a bude cena evropských strojů. Už jen současné stroje 4. a 4+. generace: Gripen E/F je o zhruba 30% dražší než F-35 (kromě Švédska je pořídila pouze Brazílie a ta jen proto, že si nějakých 75-80% kusů vyrobí sama, navíc díky odsouzení za obrovskou úplatkářskou kauzu SAABU od něj dávají ostatní ruce pryč); Rafalle je ještě náročnější na koupi; Typhoon je jen o něco levnější než F-35.
Co potom stroje 6. generace?
Nedovedu si představit, že bych jel vlakem do Vídně nebo Bratislavy. Ekonomicky to smysl nedává a pohodlí a komfort je mnohem lepší autem - naložit věci do kufru auta u východu z bytu a s ničím se netahat a nejezdit na nádraží apod. a totéž po příjezdu tam k hotelu, je prostě nekonečně pohodlnější a také levnější, než vlak.
Ve srovnání s letadlem může vlak vyjít lépe - ale kdo by létal do míst, kam se dostane za stejnou dobu bez problémů autem?
A jestliže letím třeba do Bahrajnu, tak tam mě vlak nedoveze.
Komfort u automobilu jen v případě spolujezdce a ještě s velkým omezením (např. WC: u auta se musí přerušit jízda).
Oproti vlaku je auto jen rychlejší.
Tak pak by měly jít finance na vývoj evropského stroje a výrobu, a podpořit EU průmysl. A měly by se zrušit veškeré nákupy F-35. Které budou v době dodání zastaralé.
Žádný plnohodnotný stroj 5. generace mimo F-35 a F-22 neexistuje (viz. problémy Číny, Ruska).
Z těch dalších projektů 5. generace se (zatím) nic F-35 nebo F-22 nevyrovná.
F-22 není určen k prodeji a navíc se začíná vyřazovat.
F-35, které má objednané Německo a ČR budou poslední verzí Block 4, která se připravuje. Teprve vloni začaly dodávky verze TR-3, z které bude vycházet modernizace na Block 4. V době, kdy začnou dodávky Block 4, se teprve počítá se záletem prototypů 6. generace (GCAP, FCAS, F-47), s operačním nasazením se počítá až po r. 2040.
Tedy F-35 v české armádě bude nejmodernějším strojem 5. generace a minimálně 10-15 let provozu tím také zůstane.
Navíc - ani u chystané 6. generace nepůjde o technologický skok vpřed, ale o krok, vedoucí hlavně k integraci CCA (spolupracující dron), např. Model 437 Vanguard.
Předražený kšeft, v době dodání to bude zastaralý šmejd. Místo 6generace, dostane Evropa zastaralé modely F-35 . Čína už dávno stíhačky 6 generace má, které USA teprve vyvíjí, a Evropa nákupem zastaralých modelů zaplatí USA stíhačky nové. Evropa by měla nákup hromadně zrušit, a začít vyvíjet své vlastní stíhačky 6 generace.!!!!
Takhle to vypadá, když komentuje někdo, co nic neví...
Čína "ukázala" prototyp něčeho, co sama nazývá "bojovým letounem 6. generace". Vzhledem k faktu, že ještě nedokázala vyrobit plnohodnotný stroj 5. generace, lze ten prototyp nebrat moc vážně.
(U strojů 5. generace nemají vyřešeny vlastnosti stealth v plném rozsahu 360 stupňů, stejně jako Rusové).
Evropa už dávno vyvíjí stroje 6. generace. Projekt GCAP (Tempest) a projekt FCAS.
Český lid si i přes veškerá protivenství vybojoval na 200 let svobodu vyznání.Nikdo to před námi nedokázal.
Čtyři křížové výpravy,které na Nás vyslali papežové-nejvyšší zástupci Boha na Zemi.
Přitom sami žili v hříchu.Čtyři neúspěšné křížové výpravy.Selský lid opakovaně porážel dobře vyzbrojené "Rytíře".
Úsek dějin na který my čeští potomci můžeme býti hrdi.Naštěstí je Nás hodně.
Jest-li že toto někdo nepochopil není Čech.
Dějiny překrucuje pouze zamindrákovaný chudák.
Ještě, prosím, definujte "Český lid". Co si pod tím představujete.
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
Kdyby sem nepřijeli, taky jste nemusel mít budoucnost žádnou. Pokud by došlo k vítězství Německa, tak Češi by skončili.
1 odpověď
2
Sledujících
0
Sleduje
2
Sledujících
0
Sleduje
Další, co není schopen porozumět textu...