jsme tranzitní země uprostřed Evropy, můžeme nadávat, můžeme vyhrožovat, můžeme zpřísňovat pravidla, ale tak to je. Zrychlete nekonečně pomalou dostavbu okruhu Prahy, 6-ti pruhů v totálně ucpané D1 v Brně (když už se neudělala D1 celá 6ti proudá) a dálnici Hradec - Olomouc a D1 v místě Přerov - Ostrava - pokud tedy teroristé "děti země" a legislativa dovolí
Pokud zajistíme lepší prostupnost (a necháme si ji na mýtě draze zaplatit) může to být funkční řešení v zemi, která nemá ropu, nemá moře, ale má určitou polohu.
K váhám kamionů se nevyjadřuji, technicky i finančně jednoduché existující řešení, ale v praktické rovině věc v ČR nemožná
háže se tady miliony jako by to byla jablka. Kdo měl to štěstí a hotovost (nikoli prozíravost či vizi) že si v r. 2005 koupil např. v Edenu 3-4 privatizované byty po 400.000kč za byt 3+1 velikosti 80-90m2, v podstatě je superboháč kdy prodej 1 bytu udělá dotyčnému v 90% případů větší peníze než mzda za celý zbytek života.
Pokud by si rodina, která byt nezdědila či před 20-30 lety nezískala dnes dokázala vedle běžného života šetřit (nikoli vydělat) velmi solidních 20.000Kč/měsíc, 11 milionů na byt by měla za 46 let, vlivem inflace a životního dění v podstatě nenašetřitelné (a hypotékou i s ohledem na výši a dlouhý čas nesplatitelné) a kromě top managementu na to objektivně nelze vydělat (ano chceme jíst, pít, občas jet na dovolenou či do hospody a kupodivu někde musíme bydlet i během toho šetření)
2 technické komentáře
- zastavit auto co jede z Prahy u Humpolce? Co vím tak se dřív zastavovala auta kamionem který se natočil přes pruhy, to se dalo zařídit o 60km dříve...
- nevím co to bylo za ujíždějící rachotinu, 217km/h je rychlost kterou bez potíží jede Octavia/Superb 1.5TSi 110kW, když už borec ujíždí a má prostor proč nejel 250? Ta silnice i to auto to zvládne... Strach?
PS. k bodu 2: znám manažery kteří ve svých BMW X5 nebo Audi A6 valí 200-220 standardně s loktem na okně a kafem v druhé ruce.
Prodávat nové SUV Porsche s 300kW (400 koní) a maximálkou 220km/h, pominu-li diskusi o předpisech měl bych doslova strach že mě bude potupně předjíždět Lojza v oktávce nebo Pepa V Hyundai i40 s vědomím, že na to má...
Já si prostě elektrické SUV Porsche představit neumím a nechci, když už mají být elektrická auta, tak malé městské vozy co denně jezdí 40km, a ne 3-tunové supersportovní SUV...
PS. Nabíjet 21 minut na superchargeru z 10% na 80% = měl bych velký strach jestli to svižnou jízdou dám s tou nepatrně prázdnou baterkou v lednu v -5st. z Prahy do Brna....
Z pohledu běžných dálkových aerolinek bych to nazval Premium Economy + tam ani v té business nevidím obrazovky v sedačkách na palubní IFE (zábavní systém; u letů přes Atlantik na B787/A350 ale bude).
Příjemný bonus by byl např. bezplatný přístup do business salónků s občerstvením.
Na druhou stranu cena příplatku 5-10.000Kč za vyšší komfort je odpovídající, když se mrknete na business u Emirates B777/A380 nebo Singapore airlines, ten rozdíl v luxusu a rozsahu služeb je obrovský, ale ceny začínají někde okolo 100.000Kč... Určitě si to klienty najde, zejména při delších linkách (např.Keňa)
Připomenu že na jaře byli 3 vojáci postaveni před soud za to, že se migrantům při přímém napadení (!!!) bránili střelbou. Jakýkoli zásah proti migrantům = prověřování a popotahování, zda náhodou nepřekročil bránící voják své pravomoci.
Kam jsme se to dostali. Tímto způsobem ty hranice prostě neudržíme.
Jednoduché přirovnání:
Platí snad v Emirátech či Saúdské Arábii za benzín 36 Kč? Proč platí 5kc/l, když barel ropy je ve světě za 80USD.
Výrobou levné energie a jejím levným prodejem na lokální trh by nám vznikla velká konkurenční výhoda. Větší než dividenda ČEZ nebo Komárka/Křetínského. A přebytek ať si obchodují přes burzu v Lipsku.
Máme v ČR trumfy a neumíme je používat.
Ta hrozba už více růst nemůže. Takový Dmitry Medveděv už Londýn s New Yorkem nejméně 10x vymazal atomovkou z mapy, už je výkonnější než scénáristé v Hollywoodu.
Čeho bych se bál jsou malé taktické atomovky ráže 1-10kT TNT. Někoho fakt napadne kam až to může zajít.
A nikdo to ani v testu nezkoušel v dnešní době plné elektrifikace, AI, dronů, GPS satelitů atd. Už v '84 (Vlákna, Den poté) byl vnímán jako problém i EMP puls a to byl svět v elektronickém pravěku...
Lze souhlasit, že Milton je velmi silný hurikán a před restrukturalizací oka severně od Yucatanu měl krátce 180mph stálou rychlost a 897mb tlak!!
Co mi ale na USA vadí ty jejich výroky, 3x ročně mají bouři století, 2x ročně bouři tisíciletí a každý hurikán je monstrum, které nikdo nikdy neviděl.
Video se starostkou Tampy jsem viděl. Už zapomněla na hurikán Andrew, Fifi, Irma, Katrina (pravda ten působil více v Louisianě) a další bouře srovnatelné klasifikace 3-4 z 5?
Pozor, pozor: Prodáváme rohlík tukový, 43g, dnes s bombastickou slevou 98% z původních 199,90Kč zlevněno na pouhých 3,99Kč za rohlík. Platí max na 2ks rohlíků na osobu a den.
Sleva je platná pouze každé liché čtvrtky sudých měsíců v přestupných letech, a to v čase 15:29:30 až 15:29:39 (rozhodující pro tuto bombastickou slevu je čas markování na pokladně).
Přejeme příjemný nákup a chutné včerejší rohlíky. Váš úžasný obchod.
Povšimněte si, že 3 z top 5 srážek dávají extrém 400-600mm na severní stranu Jeseníků (okresy Bruntál, Krnov, Opava, Jeseník). A to zde máme top 5 map/srážek, jistě byly i další vydatné srážkové epizody.
Chápu žal a zoufalství lidí např. v povodí říček Bělá a Opava, na druhou stranu bych očekával, že s ohledem na klima, pravidelnost a zjevná rizika budou svá obydlí pracně stavět a obývat tam, kde je každých 10-15 let let nesejme "50-100-letá" voda, která evidentně dle prezentovaných dat není 50-100-letá.
Tlaková níže ve směru od Itálie nesoucí na sever velké množství srážek se tvoří v podstatě každý rok, jestli někdo ukazoval 2 metry vody v obýváku tak mu chci říct že na zničení domova bohatě stačí o 1,5 metru méně a ať si svůj nový domov staví někde, kde ho to každé 2 roky nevyplaví...
To se stačí podívat na pirátdsky stažený film Top Gun - Maverick a hned jim ty manévry jdou lépe.
Tady se ač nerad zastanu ruského pilota, který je při doprovodu bombardéru placený za odhánění cizích stíhaček, získání vzdušné nadvlády a demonstraci síly - ostatně od toho ty stíhačky jsou. Prostě ukázal tím průletem ostré lokty.
Americký komentář vypadá jako že tam lítají pánové ve smokingu na vyhlídkovém letu a čtou etiketu pana Špačka. Zjevně v USA zapomněli, že to je bojový letoun.
Volvo je značně úzkoprofilová automobilka:
- vozy vyšší střední a luxusní třídy kde se nějaký ten statisíc neřeší
- vozy pro konzervativní velmi klidné řidiče (a tím nemyslím to omezení na 180km/h, když pozoruji provoz, 8 z 10 pomalu jedoucích aut bude Volvo, u přechodů brzdí na rychlost chodce 100m předem atd...) - předpoklad fungování elektřiny je velmi pomalá jízda, jak známo při vyšších rychlostech ta baterka je za chvíli mrtvá
- čínský majitel hraje roli
je zajímavé že ve Volvu neřeší prostou fyziku - jejich gigantické SUV vozy jsou tlusté jak vepř, to je potřeba kopec energie (jedno jestli elektrické či z ropy) na pohon takového vozu a ty opotřebení pneumatik...
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
Punta Cana (Dominikána) aktuálně voda 29,5 a setrvalý stav. A dozrávající kokosy na palmě nebo zdarma v rámci All inclusive...
Rujana voda 10,5 a prudký pokles. Kokosy v Aldi a Sparu na pultu za 4€, přivezené z přístavu Hamburg.
Karibskou atmosféru jsem nezažil ani v Thajsku nebo Zanzibaru, natož na zmrzlé Rujáně.