Stačí zajít na bazén, nebo k rybníku, kamkoliv k vodě a je tam toho mnohem více a krásnějšího. Navíc, když jste šikovní, tak si něco můžete i odvést domů. To platí pro obě strany. Tyhle obrázky jsou spíš pro ...... no však víte.

Dálnice, skladiště, překladiště, parkoviště, markety, průmyslové zóny, které se znění na logistická centra a hlavně vybetonované plochy, kde byla původně ornice, nebo louka. Hlavní důvod, proč o nás Západ stál. Zmizela konkurence a hlavně nás nemusí objíždět a přeložené kamiony ničí komunikace a opravy platíme my. Navíc voda nemá kam vsakovat a povodně jsou čím dál horší. K tomu likvidace lesů kvůli sjezdovek a umělé zasněžování. Ať žije Ekologie a ekonomie. Ale někdo na tom prostě vydělává.

Porážet a urážet. To je přesně to, proč ji lidi nemají rádi. Do funkce se dostala díky někoho jiného, ne vlastní pílí, ale chová se jako nepostradatelná a bez vlastního rozumu.

Jako řidič bych uvítal dálniční známku pro průjezd úsekem dálnice. Jsem přesvědčen, že mnoho řidičů by si raději zkrátilo cestu za rozumný poplatek za kilometr po dálnici, než se courat po okreskách. Benzinpumpy jsou skoro na každém kilometru. Proč platit známku na celý den, když potřebuju jen někam dojet? Možná by to vyhovovalo i jiným řidičům. Možná, by se i vybralo více peněz. Vím, že v některých státech to tak nějak funguje. Když máme ve vládě odborníky na programy, tak by to snad neměl být takový problém. Známky už se na Benzínkách prodávaly. A klidně by se mohly zvednout pokuty za průjezd bez.

Řekl bych, že kdyby se zbavili těch nejviditelnějších tj. Bartoš, Gregorová a Lipavský, tak by snad mnoha lidem ani tak moc nevadili.

Kam se na ni hrabe Pekarová.

Řidič vozidla musí předvídat. Kolikrát vás předjížděl v obci v křižovatce blázen na motorce 84km rychlostí? Jsem přesvědčen, že všichni antidůchodci s tím v každé křižovatce běžně počítají. Motorkáře kolikrát zaregistrujete až když je vedle vás a spíš podle zvuku. Když se někdo rozhodne takto riskantně předjíždět, tak je spíš blázen, který musí počítat s tím, že se může vyskytnout problém a je mnohem nebezpečnější pro ostatní než řidič, který z jakéhokoliv důvodu nenajel ke středu vozovky. Možná tady opravdu platilo kdo je kdo.

Co nabízí vyspělé a bohaté západní státy kromě zbraní?

Nevšimnul jsem si, že by nějaký ,,chcimír" měl radost z toho, že umírají Ukrajinci, nebo že by přál Ukrajincům smrt. Na rozdíl od tvorů, které nemohu nazvat lidmi, kteří přejí smrt jiným, byť Ruským obyvatelům. Ti zasluhují jen pohrdání. K tomuto nepřijímám žádnou diskuzi. Co na to cenzura?

Obyčejná holka jako miliony dalších.

Těším se na pokračování. Třeba s nějakým urostlejším čtyřicátníkem, nebo pořádnou herdekbabou. Jinak mi to připadá jako hodit si aspoň trochu té špíny na důchodce. Tak po fialovsku.

Bohužel, je to o té ohleduplnosti. Stačí, aby se řidič z připojováku nesnažil za každou cenu zařadit před vás a někdy by stačilo jen sundat nohu z plynu a pustit spěchálka. Jenže to moc neodpovídá té naší povaze. BOHUŽEL.

Je to jednoduché. Řidič má povinnost chodci umožnit přechod přes silnici. Přitom pro chodce je snadnější zastavit a počkat. Hodně lidí lidí si neuvědomuje, že protijedoucí řidič chodce nemusí díky okolnostem včas registrovat a pak má problém dobrzdit. Ta povinnost je sice pěkná, ale je to hodně o chodcích. Stále by mělo platit staré známé,/nežli vkročíš do ulice, vpravo, vlevo rozhlédni se/.

Je opravdu dojemné, jak se dokázali sdružit ve společném boji o koryta a soudržnost je opravdu až soudružská.

Většinou jen kvete, ale občas také lítá jako holubička.

Jestliže z tolika válek, které se udály a dějí, někomu jako Hašek a další vadí jen tahle, tak je to jen nenávist a pokrytectví nejhrubšího zrna. Bez urážek.

Kydy z bídy (v hlavě).

Na kdejakém koupališti, jich najdete mnohem více a mnohem hezčích a dokonce snad toho mají mnohem více i v hlavě.

Sparťani asi začnou padat.

Čemu tenhle článek poslouží? Aby se lidi ještě více rozhádali? PROČ.