Tak to, co tenhle sociopat dnes prohlašuje nemá absolutně žádnou váhu na to, co bude činit zítra.

Jak já s ním souhlasím!

Kdyby to (teoreticky) aspoň zaplavilo tu zvlněnou část. Možná by se Ostrava dočkala po XY letech opravy.

Na 59 km bude 51 mostů. Kdo ty mosty bude jednou udržovat?

Ještě se do Brna ale dostat! :-)

A nemohly by se opravit ty nejhorší úseky, které JSOU ve sporu a řešit to u soudu potom? Tohle trvá více než 15 let. Nikoho asi nezajímá, čí to je vina, ale kdy se po těch úsecích projedu jako v autě v 21. století. Kdyby tohle nastalo někde u Průhonic, tak se to těžko bude takto dlouho řešit.

Pokud mluvím o kufru, bylo by dobré jej ukázat.

No nevím. Dát si ho nahoru umí každý🙂. Navíc jak se říká: Mezi slepými jednooký králem:-)

Prosím "Sénik", když už :-)

Byl jsem tam minulý týden v neděli v 18.00. V podstatě je to na okraji sídliště v Krakově. Mraky lidí, stojí se fronty na náramky a turnikety, protože maximální počet je 600 lidí v areálu. Takže se čeká, až někdo vyjde. A to klidně několik hodin. Na volné části lomu to vypadalo jak na tureckém tržišti. Hlava na hlavě, deky na štěrku, deky mezi zaparkovanými koly a auty, všude policie, policejní dodávky na pláži mezi lidmi. Opravdu to nestojí za to se tam vydat.

Lidi z jihu Moravy? Kdyby to byli jen lidi z jihu Moravy! Doposud nemáme ani jedno dálniční spojení na jih. Jedno na východ, jedno na sever a dvě na západ. Tranzitní země. Celé Polsko, které putuje, nejen o prázdninách, na jih k moři musí zdolávat rozbouřenou D1 v Ostravě, pak staveniště Brno a pak Mikulov.

Stavba toho cca 20 km dlouhého nedokončeného úseku směrem k hranicím Rakouska má trvat 10 let! Eurotunel spojující kontinent s Británií má přes 50 km pod mořem a byl před 30 lety postaven za 6 let.

Mi zase dochází trpělivost s Havlíčkem :-)

Naprosto přesný článek!

Honda CRV Elegance SENSING 360 AWD 2.0 i-MMD Hybrid 135 kW/184 koní, Automatická 1 089 900,- Kč. Výbava zhruba stejná jako ta "first edition". Nevím, asi bych šel do Hondy:-)

Nalepíme něco jako lištu na přední masku, která má simulovat klasický Mercedesí gril a hvězdu, aby to vypadalo trochu více jako klasický Mercedes a uvidíme, snad to v prodejích pomůže:-)

Tak jasně, že se to opozici nelíbí, když je v zahraničí většina nevolí. A to je ten hlavní důvod, proč to opět dávají k ÚS. Prostě mají strach. Jak to sám přiznal i Havlíček, že by to koalici nahrálo (podle něj) 1% navíc :-)

Takže nějakých 24 km od Pohořelic do Mikulova se bude stavět 10 let?

A propos nesvítí každá druhá lampa dálničního osvětlení na D1 při průjezdu Brnem. Nevím, jestli si toho někdo z ŘSD vůbec všiml.

No tak dramaticky, jako u Fabie II bych to neviděl. Menší šířku o cca 1 cm nikdo reálně nezaznamená. A 7 koní ztráta výkonu není taky nic dramatického. Třeba je zase lehčí, než předchůdce. Chápu, že o něčem psát musíte, ale zase to takto nafouknout...:-)

A dostane se Moravák po dálnici do jižních Čech (a samozřejmě naopak), aby nemusel skoro až ku Praze? To je taky v plánu té páteřní sítě?:-)

D35 přetížené D1 nepomůže. Kdo jede Ostrava - Brno - Praha, tak pojede po D1 dál. Pomůže to akorát těm, kdo už teď severní trasou jezdí. Když pojedu Ostrava - Praha nebo opačným směrem, tak vždycky pojedu po D1. Když budu chtít jet z Ostravy do Hradce Králové (Jičína, Liberce, Trutnova, atd.), tak pojedu po D35. A to platí taky hlavně pro kamiony.