Krajský soud rozhodl správně. Celé obvinění vzniklo až po roce 2014, až když Rusové postupně zahájili obsazování Ukrajiny.

Rusům se vždy hodily zisky z vlastněné firmy ŠKODA JS a každý lobbing podporovali.

I vedoucí politici ČR se vytahovali objemem vývozu ŠKODA JS na Ukrajinu.

Ale po roce 2014 u Rusů zvítězily vlastenecké rozpínavé zájmy a tak sami najednou podali ze ŠKODA JS na manažery žalobu.

Domnívám se, že Vrchní soud bude kvůli Rusům zbytečně mrhat státní prostředky v prodlužování soudního řízení.

Určitě budou málé modulární jaderné reaktory mnohem lépe regulovatelné, než velké reaktory a tak budou mnohem lépe stabilizovat energetickou soustavu, kterou větrné a sluneční elektrárny destabilizují.

Potřebují li si autoškoly více vydělat, tak by do autoškol měli chodit všichni vlastníci auta těsně před technickou prohlídkou vozidla, bylo by to hezky sdružené .

Je správné, že se snižuje export elektrické energie z ČR.

Je zbytečné vyrábět elektrickou energii na území České republiky pro jiné státy.

Export elektrické energie mohou podporovat jen obchodníci a politici, kteří jsou nenaž.aní.

Naopak vývoz výrobků a služeb s vyšší přidanou hodnout z ČR do zahraničí by měl český stát více podporovat.

Jak to víte? Některé malé reaktory kolem 100 MWe vycházejí z rektorů jaderných ponorek a tak mají ověřenou velkou regulovatelnost výkonu.

Proč omyl, k regulaci se stávající reaktory nepoužívají, ( bylo by to neekonomické a i špatné pro zařízení reaktoru - změna namáhání), takže to není omyl. A když se MMR budou moci po opravdu používat pro regulaci, tak to bude skvělé.

Doufám, že MMR, ikdyž nejsou až zas tak výkonově malé, budou mnohem rychleji regulovatelné ve výkonu než stávající jaderné reaktory v ČR a tak přispějí ke stabilizaci el. energetické soustavy při současném nestabilním vlivu fotovoltaiky v ČR.

Chudáček Zemanův přítelíček bral a bral dotace, neboť mu Zeman poskytoval málo korunek.

Až putinovci odejdou z obsazených území, pak si mohou v ČR a EU nakoupit.

To bude určitě "šikovný" senátor.

Chudáčkovi hejtmánkovi neslouží paměť, tak to je nebezpečné pro odpovědnou práci nejvyššího muže kraje. Chudák kraj, který vede osoba se ztrátou paměti.

Myslím si, že vládce Ruska není Rus, ale Tatar.

Na videu je vidět, že auta jezdí jen v jednom pruhu, takže pan mluvčí ŘSD, řekl bych slušně , nemluví pravdu, když tvrdí, že auta v obou směrech budou jezdit ve dvou pruzích.

Včera jsem v tom jednom pruhu jel ( zpoždění v popojíždění cca 40 minut), právě v době, kdy pan mluvčí ukončil v tom místě rozhovor na kameru.

Je to ostuda. Taková nepravda.

Tak pokud šéf Policie ČR odsouhlasil, že státní policie bude hlídat dobu parkování u soukromých společností, pak je vidět že policie má moc policistů a pro ně má málo opravdové práce v pomáhaní a chránění občanů za státní peníze.

Pak je třeba počet policistů snížit a soukromé společnosti ať si tam dají parkovací závory a automaty. Jinde závory a automaty fungují desítky let.

Je si třeba pamatovat, že letecká společnost Ryanair není vhodná společnost k létání z Česka, když se takto tajemně chová k Čechům.

Piráti se odpovědností a schopnostmi přibližují jejim jmenovcům na moři.

Co je hlavním cílem státního podniku českého státu ?

Velký zisk na úkor obsluhy českých občanů ( času občanů, peněz občanů, nervů občanů, ) ?

Nebo

Spokojenost českých občanů, když už platí řádně daně, letištní poplatky a další státními úředníky stanovené poplatky.

Ministerstvo financí vyškrabuje peníze od občanů všude a do vysokých manažerských funkcí nasazuje upovídané manažery s hezkými obleky, kteří neumí dělat prognózy potřeb, které se každý rok opakují, tedy manažery s omezeným uvažováním.

Je to velká ostuda ministerstva financí.

Opovrhuji tím člověkem co má jméno Xaver. Je to ostuda ČT a vytváří nekvalitní radu ČT.

Státní úředníci na ministerstvech špatně pracují v řízení státem vlastněného letiště, vybrali špatné manažery, kteří neumějí na základě dat letů řídit odbavování letů a zavazadel, za což zákazníci - cestující dopředu zaplatili.

Je to státní ostuda.

Státní úředníci na ministerstvech špatně pracují v řízení státem vlastněného letiště, vybrali špatné manažery, kteří neumějí na základě dat letů řídit odbavování letů a zavazadel, za což zákazníci - cestující dopředu zaplatili.

Je to státní ostuda.