Paní Soukupová nebojte, oni přikážou výrobcům nové převodovky jen se třemi stupni a bude po problému.

Opět to bude paskvil. A plné kýble vyhozeného jidla. Když naší specialisté vymýšlejí novoty. A k tomu jak se říká o nás bez nás. Novou věc by měli nejdříve projednat s těmi, kdo s tím budou pracovat nežto uvedoudk praxe. V tomto případě kuchařky.

Je to hnus a postavené na hlavu. Dotovat z peněz obyčejných lidí pár vyvolených.

V dnešní době takové auto je úlet. A navíc opět uniformní krabice. Je vidět, proč VW jde do kytek.

Pane Sobotka. Co tady píšete je holý nesmysl. Ročně jak pišete 90 tis km . Když nepočítám svátky je cca 300 km denně. Při průměrné rychlosti 60 km je to 5 hodin jízdy...den má jen 24 hodin tak co další činnosti. Jinak přeju Krásný den.

Náš fotbal je o ničem, není v tom srdce. Ale i ostatní fotbaly dost nuda. A kalkulovat s tím, ze nám někdo pomůže abychm šli dál je tragedie. Nemáme tam co delat.Když se mužstvo dostane k vápnu soupeře, 10 přihrávek dozadu a nakonec zpět ke golmanovi. A za poločas tak 2 střely mezi tyče. Jak to někoho může bavit. Brazílie ve své slávě hrála na to, že soupeři dá víc branek než dostane. To byl fotbal. Chybí prostě rychlý přechod do útoku ať se obrana nestačí zformovat.

V článku věta auta bez lokálních emisí hovoří za vše pokud si to dovedete správně přeložit emise nebudou tady ale budou jinde nebo ať mě někdo přesvědčí. Že výroba a recyklace elektroaut je bez emisí.

To, že je s klimatem něco špatně je fakt. Ale. Nezachrání to tím, že budeme tlačit dolú hodnoty CO2 u aut za každou cenu, navíc když země mimo EU na to sejou. Podívejme se no to trochu jinak než vědci, to je selským rozumem. Že teplota je problém je fakt. Takže je to jen úvaha, když v místnosti zapálim jednu svičku, nic se neděje ale zapalte tam tisíc svíček a to už je poznat. Vše co člověk provozuje vytváří teplo. V době covidu, kdy byla omezena letecká a jiná doprava se počasí trochu ustálilo. Letadlo letí v deseti km kde je mínus padesát a vypustí horké plyny, takže je to zásah do přírody. A někde se to musí projevit. A omezit létání asi nejde. Ale jak říkám, je to jen moje úvaha. Jak toto vyřešit nad tím by se vědci měli zamyslet.

Ten člověk měl být za katrem už dávno. Teď už se mu nic nestane, půjde to do ztracena a nakonec z něj bude chdinka mučedník.

Že nic jiného vymyslet nešlo je pěkná teletina a dojezd 600 km je jen zbožné přání. A dobíjení zvládne až 150 kW bych chtěl pak vidět ten účet za nabíjení takže za mě zlatý pašík 2,0 TDI.

Za mě zavřeno jednoduché a přehledné od toho je to svátek. A přidal bych i neděle slovo neděle od slova nedělá se.

Tak to je zase výmysl chrých mozků. Podivejte se fyzicky do jidelen co děti ji špagety, rajskou. Buchtičky...vše ostatní většinou jen povrtají a vrací. Brokolici. Cizrnu, čočku jáhly a podobně si vůbec nedávají.. někteří kuře s rýži nebo ještě řizek. Aby si vzali zeleninový salát to tak padesát procent. A někteří ani kompot. Ještě štěstí že mají na výběr. Už to vidím. Školní jidelny půjdou do kopru.

Bože co tady chtěji řešit. Odchod od policie bez nároku bez dostupného a výsluhy. Když normální občan dá někomu facku někdo ho napráší tak jde bez řečí za katr. Ale tady v to m kocourkově bych se nedivil, kdyby za ten takzvaný zásah dostal metal.

Tak jsem dnes četl, že v Bruselu jim konečně došlo, jak neekologické jsou eauta. Podle studie, uhlíkové stopy od začátku výroby všech komponent tedy i baterek se umístila eauta na předposledním místě. Takže omezení výroby se nedivim jen by bylo líp říct pravdu a nesvádět to na nesmysly.

Opět lehce poupravený ellnesmysl. Včera jsem četl o nové řadě dlouhé oktávky. Za mě super motor 1,9Tdi.s manuálem šestikvaltem. Ovšem ostatní tragédie. Na co mám v autě televizi. Zlatá klasika. Potřebuji zapnout klimu zmáčknu čudlik, přidát teplotu otočím kolečkem. Vše ostatní na volantu a v zorném poli řidiče. Rádio v panelu stačí. A kdo vymyslel elektroruční brzdu musel hulit kvalitní matroš. O ceně radši nemluvím. A nechci aby mi nějaký asistent hrabal do řízení.

Zlatý motor, spotreba kolem 5 litrů..to samé se však nedá říct o zbytku. Elektronika na psí lejno,TV obrazovky si nechejte do obýváku do auta nepatří a v dnešní době vlečná náprava na takové auto je tragédie. A cena tragická.

Ti co to schvalují jsou vlastizrádci, vědět jména těch poslanců tak je z kandidátky vyškrtám. Naši dědové se musí v hrobě obracet.

No mám rok nový kondenzační a je super. Soused tepelné čerpadlo a bije se do hlavy co udělal za hovadinu. A je taková technická úvaha když nějakému zařízení dám na provoz nebo pohon sto procent. Nikdy z něj nemůžu dostat ani těch sto procent výkonu, natož stopatnact. Popírá ti fyziku. Ale hledat logiku v EU je jako hledat v moři spadlý špendlík.

...a pořád tomu nevěří, že tímto ekošílenstvím jdou do kopru.

No má to určitě něco do sebe, ale podívejme ee na to prakticky. Nikdy žádný koncept nebude shodný s reálném. Druhá věc baterky ani náhodou pořádný motor a šaltpáka. A obrazovka přes celou palubovce ovládání dotykem je naprostá zhovadilost. Knoflíky a kolečka značka ideál. Na co sáhnu to rám je. A neodvádi to od řízení.