Taky jsem chtěl prodat troubu přes bazoš, ozvala se mi paní na WhatsApp, že objedná a zaplatí kurýra. Když trvala na svém i po mé nabídce, že jejím směrem jezdím na služebky a troubu jí dovezu, že si ji může i vyzkoušet, jestli funguje, pochopil jsem, že se paní už nemám ozývat a její číslo si rovnou zablokoval.
Prý "Po pracovní době nezvedám telefon. Nemusím být dostupná 24/7." To mne pobavilo. Tak hlavně že je tato generace dostupná 24/7 na sociálních sítích. Chápal bych za předpokladu, že vypne soukromé IG, FB a jiné během pracovní doby a bude se na 100% věnovat práci. Jen si nemůže dát do vlastností "flexibilní", což je vlastně být občas dostupný i mimo pracovní dobu.
Autor by si měl přečíst pravidla. Pokud je na STOPce na silnici I bílá příčná čára, tak musí znovu na bílé čáře zastavit a znovu se rozhlédnout, I když jako druhý čekající do křižovatky vidí. Pokud bílá čára chybí, může v tomto případě jako druhý stojící ve frontě jet, pokud do křižovatky opravdu vidí.
Vzhledem k tomu, že v PL jsou dálnice v mnohem lepším stavu než v ČR a hlavně jsou ty státní pro osobní auta (nevím jak nákladní) bez poplatku, tak na tom PL asi bude mnohem lépe, když jsou bez zpoplatnění schopni je i udržovat a rychlým tempem stavět nové. Zpoplatněná dálnice je jen postavená soukromou firmou a po splacení a převedení na stát je mýtné zrušeno a dálnice opět bez poplatku. Proč to nejde i u nás?
A zase všechno ovládání přes tablet, aby se odpoutala pozornost řidiče od jízdy a šteloval vše tam. Tomu se říká zvýšení bezpečnosti na silnicích. A jestli bude ten infotainment stejně de*ilní jako v Octavii 4, tak potěš koště. Věčně se to seká, vypíná, takže si nenaštelujete ani teplotu, světla, polovina senzorů se odpojí, jestli jezdíte s navigací, kupte si raději atlas.. To elektroauto se možná bez infotainmentu ani nerozjede. Od první Škody 120, na které jsem začínal, přes Felicii po Octavii 3 a Karoqa jsem měl Škodu rád a nedal na ni dopustit. Od Octavia 4 hnus, velebnosti. Diesel 110kW se 7-stupňovým automatem super, jede parádně a auto ani nepozná, že do kopců v Jeseníkách táhne 750kg přívěs. Ale ten infotainment hrůza. V servisu jen řeknou - máte nainstalovaný nejnovější update, více s tím neuděláme. To pak máte chuť to auto poslat do škarpy.
Domek pěkný, jsou moc šikovní a fandím jim. Dělat si spoustu věcí sám po práci nebo po studiu, navíc, pokud nejsou třeba z profese, tak super. Taky doma rekonstruujeme za provozu, takže vím, o čem mluvím. Detaily se časem okoukají a pokud nebudou vadit provozu a užívání, tak proč ne. Až na koupelnu, tak jako celek na mne působí domek příjemně a vzdušně. Jen paní/slečna bude za chvíli při vaření nadávat, že bude lítat z jednoho konce kuchyně na druhý a zpátky, navíc, když je linka rozdělena vstupem. Asi bych ji řešil spíše do L. Ale možná to zkresluje záběr širokoúhlým objektivem. Jinak přeji, ať se podaří dokončit i zbytek domečku a příjemně se jim tam bydlí.
Oblíbená zrnková káva Segafredo Intermezzo 1kg - Allegro.cz 208,-, Allegro.pl 34,99 PLN, při současném kurzu 5,50 je to 198,-. Je to od stejného externího dodavatele Sklep Kawa. Na Alza.cz 299,-. Ještě nějaké další otázky? Jo, stejně jako Alzaboxy má Allegro v PL Paczkomaty a v CZ Z-boxy. Než Allegro koupilo Mall, nakupoval jsem na polském Allegru a vždy vše v pohodě a cenově mnohem levněji než tady.
Malé obce jsou na tom hůře. Neznám reálné ceny, tak jen pro příklad: Malá obec s 300 obyvateli, kde jsou domy roztahané po velké ploše, potřebuje třeba 2km kanalizace, což střelím od pasu 6 mil. Kč., to je 20.000,- na obyvatele. Ve velkém městě s paneláky na 2km kanalizace odbaví třeba 1000 obyvatel, takže to je 6.000,- na obyvatele. Přitom rozpočtový příjem z daní do velké obce je podle počtu obyvatel - třeba 6.000,-/obyvatel, v malé vesnici jen okolo 3.000,-/obyvatel.. Takže je jasné, že ty malé obce budou oproti velkým městům zadlužené procentuálně vždy více a na delší dobu.
0
Sledujících
0
Sleduje
0
Sledujících
0
Sleduje
9 z 10. Sekl jsem se v číslici u Omena. Myslel jsem, že II a ono III. A to mám tu písničku tak rád 🙂