tohle je ostré - seznam prohlášení že jsou jen dvě pohlaví označí za sporný obsah- kam ta naše civilizace směřuje ?

na co dobrovolnící - stát má statisícovou armádu nezaměstnaných - poslat armádu postavit stanové městečko - a poslat dlouhodobě nezaměstnané matak na obnově - pokud nepůjdou sebrat všechny podpory - každý alespoň na týden - nemusí to být žádné galeje - ale prostě ukázat že jsou pro společnost užiteční.

tak jasně - CIA a KGB je to učila celé generace - tahle kultura je už od druhé světové v pasti mezi dvěma velmocemi které spolu soupeří - bohužel si z jejich území udělali vlastní hřiště - hold kdo seje vítr sklízí bouři. Nicméně tam to asi mít řešení nebude - bojím se že jestli tohle bude pokračovat ještě jednu nebo dvě generace tak to skončí vyhlazením jedné nebo druhé strany.

já hlavně nevidím nikde definici palestinského civilisty, nebo civilisty z pásma Gaza - protože tam se nenávist k Izraelcům učí od plenek - tam nikdy nebude klid - jediné rozumné řešení je udělat široké pásmo nikoho kde se bude udržovat nulová přítomnost kohokoliv a pak velkou zeď a přestat se o tu zvěř zajímat - jenže ona se nepřestane zajímat o ně - takže je to docela past - tam spoustě lidí vyhovuje válka bez konce - tihle jsou živí z nenávisti k druhé straně. Nicméně nemůžete tvrdit o palestinci to že je civilista protože nemá uniformu - oni takhle nebojují - tak platí že když se k němu otočíš zády tak ti podřízne krk.

ne - on odmítl vážení u jedné kontroly - hold ho za 5km chytne kontrola znovu - může se nechat zvážit, nebo znovu zaplatit - to vážení odmítají z toho důvodu že ničí cesty - a mají dobře spočítané že je chytnou jen občas - pokud by toto policie začala dělat běžně tak by si toto trouflo méně lidí, cesty by déle vydrželi. On totiž ví že když ho zváží - tak ho odstaví a donutí poslat další kamion a přeložit část nákladu - není správné že lze odmítnout vážení - mělo by být provedeno VŽDY a také by se mělo zavést že v případě opakovaného výrazného přetížení - např o třetinu a více zabavit kamion, v případě přetížení 33% až 49% tolerance jedno porušení a v případě přetížení o 50% a více procent zabavit ihned - poprvé třeba na dva měsíce a podruhé na půl roku a potřetí trvale - a nemělo by to být od stroje ale od provozovatele - tzn firma bude vlastnit 20 kamionů a budou jezdit stále přetížené - tak se to bude počítat celé firmě. - A to by jste viděli jak by si nikdo netroufl jezdit přetížený, najednou by to bylo v pohodě.

ach jo to jsme to dopracovali - lidi fakt už neví proti čemu všemu by ještě chtěli protestovat - tímto způsobem se nepostaví nikdy nic. A druhá strana mince - kde je nějaká úcta k stáří - proč se lidi bouří proti něčemu co určitě nebude doupě nočních mejdanů, bude tam klid a pohoda. Fakt by mne zajímalo jaká sorta lidí může zorganizovat takový nemorální protest.

ale ona stále jezdí - železnice jsou přetížené, nové se nestaví - protože v tomhle státě se vlastně nestaví žádné infrastruturální stavby - vše trvá desetiletí - viz dálnice na jihu čech - měla být před 20 lety a stále není hotová. Dokud do toho budou všechny ty duhové spolky moci kecat a vše zdržovat lepší to nebude. Dnes je i ta dříve zaostalá asie tak daleko že by nám trvalo 20 let je dohnat i kdyby se okamžitě přestali rozvíjet - jenže oni nepřestanou - naopak zvyšují tempo - obávám se že do konce desetiletí budou mít náskok který v evropě odpovídá půl století rozvoje.

jako odmítnout vážení a zaplatit rovnou 100k ? asi bych na místě policistů poslal dodávku s váhou na další odpočívadlo o 5km dál a trošku protáhl s řidičem papírování - pak bych ho po 5km znovu zastavil - když můžou hrát na vyčůranost tak můžou platit 100k za každý 5km co je kontrola znovu a znovu zastaví. Ono by to mělo fungovat na obě strany.

Oni si snad pořád dokola pouští ty staré britské sitcomy jistě pane Ministře a jistě pane Premiére - ale berou to jako studijní a výukový materiál - nepochopili že je to komedie a parodie.

tenhle jestli dotáhne změny tak dopadneme jak argentina.

stačí stavět domy na pilonech a je jedno jestli přijde 2 metrová vlna - jasně bude to dražší - ale asi ne při dnešních cenách o cenu pozemku který ti lidé už mají. Připadně každá zahrada obehnána protipovodňovou zdí - je to extrém - ale extrémní podmínky si žádají extrémní opatření

ježíši aby jste se nezbláznili - mám hektar pozemku - klidně na tom dovolím stavbu takového ventilátoru když za to dostanu správnou odměnu - všichni si myslí že demokracie je jen o tom zakázat stavbu čehokoliv v sousedství - ale pokud chceme být konkurenceschopní tak je třeba přinést i nějaké osobní oběti - a to že budu mít na horizontu pár větrníků opravdu není oběť - maximálně je to drobná nepříjemnost.

jo feminismus letí - jen do doby kdy chcete aby přebrali i odpovědnost - třeba službu v armádě, nebo rovný díl nákladů na chod domácnosti - to jsou najednou slabší pohlaví a musíme je opečovávat, ale když jde o práva - tak je najednou rovnosti plná pusa. Ono rovnost není o tom mít stejné práva a povinnosti jak druhé pohlaví ale o rovnováze mezi pohlavími - tohle spousta lidí nechce pochopit. Soužití muž / žena musí být v rovnováze tak aby vyhovovalo oběma stranám jak na úrovni povinností tak na úrovni práv - a ne o tom že si něco vynutím a selektivně něco odmítnu že jsem slabší pohlaví.

tohle se děje všude na světě - podobné jednání prakticky nejde v zákoně ošetřit pokud někdo společnost zakládá rovnou z důvodu že udělá něco takovéhoto tak si dá od začátku pozor aby to bylo právně neprůstřelné pro něj - bílý kůň to odskáče - ale s tím se často od začátku počítá a on nebo jeho rodina za to dostanou bohatě zaplaceno, nebo tím on splatí něco co dluží té konkrétní mafii. Nikdy je nepráskne a prostě si to půjde odsedět.

jako jestli je tohle pravda - na jejich místě je asi jediné řešení - osobní bankrot. Banka dostane pozemek kde dům stál a ruinu, plnění pojistky - tedy té trošky na kterou to pojišťovna pojistila a hold budou 5 let v insolvečním režimu - budou ze mzdy platit jak mourovatí ale vyjdou z toho po 5 letech placení, bohužel tedy s tím že už si žádnou další hypo nevezmou protože budou na black listu za insolvenci.

ono kdyby jste viděl jakou telemetrii posílají windows 10 a nově i windows 11 - jako správci síte se mi ježí vlasy z toho jaké jsou windows dírou do bezpečnosti firemního prostředí - u smart TV kde by to laik nečekal mne toto vůbec nepřekvapuje - bohužel je jediné řešení těmto zařízením blokovat přístup na internet - udělat z nich zařízení hloupá a k tomu připojit externí zdroj - třeba PC s linuxem na kterém všechny služby pojedou - přes který kouknete na youtube apod. JENŽE kdo by se s tím zabýval - je to složité - to je lepší obětovat vlastní soukromí a mít to pohodlné přímo z přístroje že? Proto tohle špehování vždy bude v masovém měřítku fungovat. Více mne děsí že je výrobce přes aktualizaci vždy schopen zařízení na dálku odstavit - ať už trvale přes nějaké udělátko co odpálí kus HW tak krátkodobě softwarově.

a teď developer prodá zakázky nové dceřiné společnosti a prázdná slupka s věcným břemen této hory toxického odpadu půjde do insolvence - klasický český scénář. A majitelé firmy budou vesele vydělávat miliony dál. V nejhorším si za to půjde nějaký bílý kůň na rok sednout - ale dostane za to zaplaceno tolik že ho to vážně trápit nebude

obecně budou mít problém hlavně lidi na sídlištích - ty tohle prostě nikdy udělat nebudou moci, firmy mají vlastní parkoviště, vlastní přípojku elektriky - tam problém není - naopak je to ještě hospodárnější než u osobního auta. To že něco lze udělat u 70% vozového parku a u 30% to nejde neznamená že je to hloupost řešit - naopak, těch 70% vozového parku pomůže výrazně se stabilizací elektrické distribuční sítě pokud se bude chovat správně a hospodárně - a ekonomika provozu minimálně firmy donutí toto řešit inteligentním dobíjením, a vzhledem k tomu že pro rodinný dům ten systém nestojí nijak výrazně více a zajistí opravdu velmi podstatnou úsporu nákladů tak do toho půjde dříve či později drtivá většina majitelů EV aut.

říká Vám něco rezervovaný výkon ? říká vám něco pojem spotová cena ? První věc je výkon se kterým distributor počítá že vždy můžete začít odebírat - ano distributor počítá s určitou agregací - ale mají to dost zmáknuté. A spotová cena a nabíječka na elektromobil je ideální řešení jak velkou část roku jezdit prakticky zadarmo nebo jen za cenu distribuce - dnes můžete nabíječku nastavit tak že si stáhne automaticky spotové ceny, z řídící jednotky auta předem zjistí kolik energie potřebujete do plného nabití a podle toho nastaví čas a rychlost nabíjení tak aby Vás to stálo co nejméně peněz a zároveň jste měl dost energie na cestu. V létě třeba nabíjí tak aby to bylo pokud možno i za zápornou cenu elektriky - takže vlastně dostáváte za nabití auta zaplaceno. Jediný problém je že stále platíte za distribuci - takže to nikdy není úplně zdarma, ale silovou složku dokážete srazit na úplně absurdně nízké ceny.

to je dobrá blbost co píšete - dobíjení elektromobilu může být třeba i jen 4KW což je spotřeba sušičky a pračky. Druhá věc je že pokud vím že cena elektriky na spotu je od 23:00 do 7:00 ráno nízká - naprogramuji na dobíječce tuto dobu dobíjení - dnes už to ani nemusíte dělat ručně - auto po připojení na nabíječku samo řekne kolik energie potřebuje do plného dobití - nabíječka to porovná s cenami na spotu a s předem nastavenou dobou odjezdu - typicky třeba 5:30 ráno odjezd do práce - a nastaví rychlost a čas dobíjení tak aby cena dobíjení byla co nejnižší. Logicky ceny jsou vyhlašované tak že pokud je nízký odběr je nízká v té době i cena - takže toto chování bude naprosto předvídatelné pro přenosovou soustavu a maximálně šetrné k peněžence uživatele. Dnes se dá vše úžasně automatizovat, to že vy žijete v době krále klacka neznamená že jiní se neumí orientovat v možnostech automatizace a situaci na trhu.