Cena plynu by se měla odvíjet jako celek, tudíž dejme tomu za m3, a mělo by v něm být započítáno vśe. Jako u rohlíku mne nezajímají poplatky mlýnům, dovozcům, rozvozcům a bůhví komu, tak mne nezajímá toto nezajíma ani u energie. Zajímá mne koncová cena za kubík či kWh, ale tak aby v ní bylo vše.

Jako vždy. Komedie, kdy každý ví, jak skončí. Rozkaz je rozkaz. A tento je poslušným slouhou.

Co nám vlastně tato doba donesla, kromě vysněné svobody? Nekvalitní potraviny. Není týdne, kdy nějaký takovýto článek s varováním nevyšel. Něco je prostě špatně.

Proč to někomu za to riziko stojí ve dvaasedmdesáti. Když koukám kolem sebe, občas je to o určité nenažranosti dotyčného, nebo prázdnoty v životě (bez koníčků, bez rodiny). Raději užívat dokud mohu, než denně mnohdy ještě v důchodu riskovat.

A co kdyby jste to zkusili u vás doma. Ono se dobře válčí na cizích územích, v tom máte bohužel praxi.

To je zase titulek. Nejspíše jej ten vlak honil po nàdraží.

S firmou Správa železnic je stàt ve státě. Dělá si co chce. Stačí se podívat jen na to, jak se stará o tratě v tzv výluce. Nechá je udevastovat, či se na tom i podílí, aby poté prohlásila, že trať nelze opět zprovoznit, protože chybí milióny na opravu. A vlastně totéž dělají i v případě těchto historických jízd, prostě si postaví hlavu a dost. Chtělo by to tam trochu vyčistit.

Padesát let si nevšimli. To jsou dobří.

Spropitné dle článku téměř vyvolává dojem, že tímto se vlastně zákazník podílí na stavu mzdy obsluhujícího personàlu. Ale ten by měl mít svou mzdu stanovení po dohodě se zaměstnavatelem. A ten ji má mít v cenách prodáváného sortimentu. Dýško dám, ale aby mě jej někdo určoval? Proč tedy není určeno dýško pro kteroukoli funkci ve službách???

Nedivme se, však velký guru Fiala prohlásil něco o tom, že UK je na prvním místě zájmu, tož i naše soudy začaly napodobovat našeho soudruha Fialu.

Jen tak asi mimochodem. Zajímal se někdo nad tím, proč spousta těch "lidí z ubytoven" nemůže najít normální bydlení? Měli bychom se ptát, jací jsou to lidé. Celé roky slyšíme něco o jejich mentalitě, zvycích a pod., a oni si páni myslí, že tyto lidi někdo ubytuje v podnájmu? Vždyť by si podřezal sám větev. Všichni, aspoň ti, kteří s tímto mají zkušenost, ví, jak to dopadá. A oni, ti chudáci z ubytoven, nehodlají na svých zvycích nic měnit. Vidím to dnes a denně.

Mohl mne nechat jet zadarmo. No to jistě dámo, a když mu příjde revizor, automaticky má problém i on, a to poměrně dosti velký.

Kdo mu dal papíry? Měl by o ně přijít.

Ona moc člověku zachutná. A tento to dobře ví. Hlavně udržet sám sebe, toť je předsevzetí.

Mám za to, že parkoviště, která jsou v majetku těchto firem, jsou soukromá, a v tom případě dle mého nemohou zde dávat pokuty za překročení doby parkování.

To musel napsat někdo hodně ublíženej.

Ten se na ni nejspíše pěkně třese.

Budou diktovat, kde. Je taková spousta míst, kde je také dopravní obslužnost na výši a dostupnost také. V Ostravě i v širokém okolí

Stále stejná písnička, ať jde o vlak či autobus. Pokud mám místenku, mohu si nastoupit mezi prvními, ale to by nesměli v tom bránit ti, kteří si myslí, že urvou místo, když se tam nacpou hlava nehlava. A právě proto si klidně počkám a pak v klidu nastoupím a dotyçný má peška. Vždyť mà úplně stejnou možnost jako já. Takže...

Lalala.

V těchto případech zvolit nulovou variantu. Takového vymazat. Ještě mu budeme platit ubytování, lékaře a co z něj společnost má. Nic.