Moderní elektromobily mají pokročilý battery management systém, který neustále hlídá teplotu baterie - zejména kvůli zpomalení její degradace, ale i kvůli požární bezpečnosti. Nebezpečí požáru vzniká obvykle poškozením některého z článků při nárazu, proto je vysokonapěťová baterie při jakémkoli nárazu preventivně odpojena - podobným mechanismem, jako jsou vystřeleny airbagy. Koloběžky nic takového nemají a zároveň jsou poměrně často vystaveny silným nárazům, proto stejně jako kterékoli jiné elektrické zařízení - třeba váš mobil, kterého se také jistě nebojíte (a přitom dokáže i vybuchnout), občas při nějakém skrytém poškození začne hořet - obvykle při nabíjení. Jak často vám už během vašeho života hořel mobil (a to i ten, který vám předtím spadl na zem)? Tak zhruba stejně často hoří ty koloběžky - a jelikož je to velmi, velmi výjimečná událost, tak se o tom samozřejmě hned dozvíme, protože se na to soustředí všechna média. Elektromobily pak díky tomu pokročilému battery management systému nehoří téměř vůbec - o to více je na těch pár jednotlivých případů soustředěna pozornost médií celého světa. O požárech spalovacích aut skoro nikdo nepíše, protože jen v ČR hoří průměrně dva denně a to už nikoho nezajímá.

A to vam jako prijde v poradku? To je duvod, proc Ukrajinu nechame padnout?

Adolf Putin nás ujišťuje, že je připraven na kompromis.

Mimochodem Putler včera použil přesně ta slova, která jsme už dnes brzy ráno četli na účtech českých kolaborantů:

"Brzy dojdou ti Ukrajinci, kteří chtějí bojovat, a podle mého názoru jim nezbyde nikdo."

Zkuste, naši nemilí proRusáci, přestat na chvíli papouškovat RU propagandu. A začít uvažovat vlastní hlavou.

Možná vám přijde divné, že vaše "vítězící Rusko" není schopno ovládnout ANI JEDNU z těch čtyřech oblastí, které si protiprávně ukradlo.

Z Chersonu mimochodem Rusáky vypráskali už loni.

Ale to vám na Aeronetu nepoví 👹

No ale jak se může učit , když je v České škole a nerozumí výkladu jakéhokoliv předmětu ?

No nemůže . A nic se nenaučí . Na konci roku bude mít co - že prospěl a postoupí o třídu výše ? No ne . Je to na hlavu .

Oni musí mít vlastní školu s učiteli mluvícími ukrajinsky .

S tímhle tvrzením usuzuju, že snad ani nemáte řidičák. Vyšší rychlost neznamená vyšší riziko nehody, navíc každý řidič vám řekne, že když jede pomalu, tak začíná ztrácet pozornost, zatímco při vyšší rychlosti je schopný ji udržet. Nekecejte do něčeho, o čem víte úplný prd

Tohle miluji... Většinou to říkají lidé, které se pak tlačí do obchodů jako první, ve frontách utíkají od pokladny k pokladně, kde je o jednoho člověka méně, přechod vemou na červenou a na autobus dobíhají a ještě mávají aby počkal. KAŽDÝ pospíchá a mě rychlejší jízda i naplňuje adrenalinem, který mi nedovolí usnout a dokonce mi neotupuje reflexy a především pozornost.

Váš názor Vám nikdo nebere, klidně jezděte 110 na 130. Ale pro ty, které baví svižné (podotýkám svižné, ne pirátské) ježdění, je 150 na bezpečné silnici vítaným krokem.

Vážená paní, mě nemusíte vysvětlovat, jak se v této republice jezdí. Já už 15 let učím v autoškole a vidím to denně. A podle toho co za ta léta vidím a znám ze statistik, tak není mnoho bouraček na dálnici, proto, že by se tam jezdilo rychle ale hlavně proto, že řidiči nedodržují zákonem stanovený odstup od vozidel před sebou. A v případě průsvihu je nejvíce kolizi v hromadných bouračkách protože řidči nestačí na krátkou vzdálenost dobrzdit a nesledují moc provoz před sebou. A s tím nemá 150 nic společného a navíc, z vlastní praxe vím, že když jedu 130, tak mne valká část aut v této rychlosti předjíždí a to samé platí pro rychlost 90.

Naučte se číst. Není to povinné. Není to předepsaná minimální rychlost.

Nevím, co voličům ANO na tomto vadí...

Tak třeba já, když jedu do nepomuku po plzeňský dálnici tak tam jedu 160, oproti 130, to není zas takový rozdíl, nejsem ten kdo všechny předjíždí, auta předjíždí i mne, ale časově se mi trasa zkrátí o půl hodiny, což už je znatelné, za mně určitě klidně jet o trochu rychleji, než déle a riskovat únavu nebo mikrospánek, který je určitě nebezpečnější než 160 na dálnici, protože pomalejší jízda je zdlouhavá a způsobí únavu rychleji než jízda rychlejší

mě je celkem jedno co máte. Já mám malou Mazdu , která jede možná 160 možná i více ale nemám potřebu to zkoušet. Já už za volantem sedím 45 let z toho část i jako profík. Já jsem se vám pouze snažil vysvětlit, ale asi marně, že se zde pouze zlegalizuje zákonem to co se naprosto běžně děje na našich dálnicích.

V Rakousku? Vždyť tam jezdí srovnatelná hovada jako u nás..

Tak třeba já, když jedu do nepomuku po plzeňský dálnici tak tam jedu 160, oproti 130, to není zas takový rozdíl, nejsem ten kdo všechny předjíždí, auta předjíždí i mne, ale časově se mi trasa zkrátí o půl hodiny, což už je znatelné, za mně určitě klidně jet o trochu rychleji, než déle a riskovat únavu nebo mikrospánek, který je určitě nebezpečnější než 160 na dálnici, protože pomalejší jízda je zdlouhavá a způsobí únavu rychleji než jízda rychlejší

vážená, to není o tom kolik minut naženu, ale o tom pocitu a o využití kvality a sílí motoru. Je jasné, že s popelnicí nepojedete 150, protože by se vám rozpadla. Navíc, spousta řidičů těch 150 dneska po dálnicích jezdí, takže to bude pouze oficiálně povolené, čímž se v podstatě nic nemění a navíc vás nikdo nenutí touto rychlostí jezdit.

A doufám,že vám ta ušetřená minutka byla k něčemu dobrá.

Už to mělo být dávno. Je dobře, že to za této vlády alespoň nějak začíná. Dálnice jsou to jediné, co se celkem daří. A co se týká případných protestů, dovolím si zdůraznit: není to povinnost, pouze možnost jet 150 km/h. A ještě jen za vhodného počasí. Když se na to necítíte, nemusíte. Když to neumožní provoz nebo počasí, tak ani nesmíte, na tom se nic nemění. Když jsou splněny podmínky, 150 je bezpečné. A to říkám jak člověk, který většinu času jezdí 100 km/h s prioritou spotřeby. Ale když je důvod, skoro každý schopný řidič v přiměřeně kvalitním autě 150 km/h bezpečně zvládne. Takže není důvod mu to nepovolit, pokud to zvládne i daná silnice.