Nevíte náhodou jak se mohlo stát, že tento blábol je nyní třetí nejlepší komentář?

Nějak mi to připomíná Německo před osmdesáti lety (přesně)

USA a Lipavský náš vzor

Svatá pravda. Mnohem jednodušší a průhlednější by bylo, kdyby všechny státy, které mají s USA aktivní platební bilanci se zavázaly, že bilanci dorovnají přímými odvody procentem z DPH vykázané při dovozu. Bylo by to jednoduché a všem jasné. Někdo musí astronomický dluh USA zaplatit. Přece nemůžeme chtít, aby to byli Američané.

Vzhledem k tomu, v jakém je EU srabu a přitom má kladnou platební bilanci, se není čemu divit.

Můžete mi někdo napsat, jak roste výkonnost s délkou praxe u státních zaměstnanců, kteří cca v 99. % své činnosti vykonávají rutinní opakovanou předpisy definovanou činnost, kterou se naučí (měli by se naučit) ve zkušební době?

Proč je jméno toho Budižkničemy v titulku. V textu o něm není (pravděpodobně) zmínka

Nevíte náhodou někdo, proč se implicitně zobrazuje pořadí komentářů "Od nejlepších", když to jsou na začátku pak neskutečné bláboly?

Nevíte náhodou někdo, proč se implicitně zobrazuje pořadí komentářů "Od nejlepších", když to jsou na začátku pak neskutečné bláboly?

Asi poslední evropský politik, který nelezl Američanům do ...

Na tuto komunikaci v měřeném úseku není přístup z žádné nemovitosti sloužící k bydlení. Proto tam nehody nemohou být.

Je zajímavé, že na tuto komunikaci v této obci není přímý přístup z žádné nemovitosti sloužící k bydlení nebo poskytování služeb.

V Německu nebo c Rakousku by na takovém místě byla povolena rychlost minimálně 70 km/h. Měřit by si tam nikdo nedovolil.

Ten radar tam je naprosto zbytečný. Na tuto komunikaci v dotčeném úseku není přístup z žádné nemovitosti sloužící k bydlení.

Účelem zmíněného zařízení není zvýšit bezpečnost (dobře toto místo znám), ale zvýšit množství peněz pro zainteresované obce a jejich zaměstnance. Zkuste porovnat platy (případně mzdy) těmito obcemi vyplacené se mzdami v obcích okolních.

Jedná se o místo, kde mezi značkami začátek a konec obce na zmíněnou komunikaci neústí vchod nebo vjezd ze žádné nemovitosti, kromě nemovitosti charakteru pozemní komunikace. Jezdím tudy celkem často, ale nikdy jsem na komunikaci ani poblíž na komunikaci přilehlé nespatřil žádného chodce ani cyklistu.

Jedná se o zařízení umístěné jednoznačně spekulativně za účelem osobního obohacení orgánů nebo zaměstnanců zmíněných obcí.

Zajímavé by bylo přečíst si technickou zprávu k tomuto zařízení - zejména počet vozidel, které musí na přehledném místě nečekaně brzdit a tento počet porovnat se zaznamenaným počtem osob, které tuto komunikaci ve sledovaném úseku využijí.

Obdobných míst jsem viděl hodně například v Rakousku, kde naopak dost často bývá povolená rychlost vyšší (70 km/h, případně více).

, ...kde je mezizastávka z Jamalu

Prozatím to tak nevypadá, ale podle toho, co dělají současní evropští a čeští politici, zanedlouho Evropa bude asijským skanzenem stejně tak jako je dnes Kuba skanzenem Severní Ameriky.

Je to přirozená reakce na to, jak jej před dvěma a půl roky západní mocnosti donutily ukončit (nerealizovat závěry) tehdejší(ho) jednání s Ruskem.

Spíš mi to připomíná kauzu "Krevní plazma".