Ať padne celé Německo i s jejich nesmyslama, jenže stáhne s sebou další viz ,,česká škoda".

Jo Čína, ta nám bude ještě jednou moudrá. Docela se divím, že právě čipy a pod. stále necháváme na výrobě právě Číně. To nemá nikdo obavu, že už dnes může mít Čína teoreticky nás všechny v hrsti? Až bude zle, nemůže Čína lusknutím prstu právě ty čipy ovládnout, vypnout a bude to zrovna o bytí a nebytí jejich teoreticky nepřátel?

Je to velmi sporné, jelikož stále existuje zákon ,, povinnosti" přidávat bio složku do 7 %(NM)

Dodatek k mému prvnímu příspěvku- určitě je bio perfekt, když právě tak nej bio Německu neprojdou nová auta na první STK po 3 letech. Za 3 roky musím nechat vyměnit čerpadlo, vstřiky, vyčistit komplet palivovou soustavu, a pak se někdo svezte za autem zvlášť NA, když spustí regeneraci. To je ECO smrad. To co chvíli DPF chytá pak zase vydá.

To zrušení byl pouhý politický tah zrovna úřadující vlády. ČR má v tom také prsty ale tyto eco blbiny jdou z EU.

Bylo již několikrát potvrzeno, že víceprocentní bio benzín je nestabilní a hlavně biolíh rozebírá neboli leptá klasická těsnění a pryž.

Ostatní pumpy než bylo psáno procento biosložky nemá šanci ovlivnit, je to dáno a distributováno dle nařízení.

Pořádek musí být o tom žádná, naše silnice jsou někdy ruská ruleta, jestli se vůbec vrátím domů ale brát to z pohledu policie jako plánované hospodářství je uhozené.(Z vyšších míst,ne řadoví)

Krásně a veřejně to v článku zaznělo, přimícháním biosložky se kvalita paliva mírně posune. Určitě k horšímu, jinak by okolo toho nebyl takový humbuk. Tak jak pak mají auta nějak vyjít s emisema, když byla natestována z vývoje a výroby na kvalitním palivu?

Bylo by to úplně stejné jen naopak, zase nenormální.

Je to tak. Lidé, kteří nosí normálně při sobě různé zbraně u mne nejsou normální. Dejte si rozumně přes hubu a jedeme dál. Že blbnou ti mladší co čumí na ty emerické kraviny ale člověk v tomto věku......

Někdo řekl, že jsou to ještě děti a je to tak. Přišli o hračku tak pláčou a žalujou.Další volby nemají šanci přežít.

To oplocení tam tedy není doposud z důvodu, že tam není žádný migrační přechod pro zvěř? Tak je asi lepší, když ta zvěř exne pod autem než kdyby nemohla vůbec nějak překonat dálnici. Není přechod pro zvěř-musíme to nechat otevřené bez plotu, aby při trochu dobré vůle a štěstí mohla zvěř přeběhnout.

Pokud jakékoliv vozidlo nepřekračuje povolenou výšku na pozemní komunikaci a pokud není omezen výškový profil podjezdu nebo troleje, tzn značkou omezení výšky, nemá tento řidič žádnou vinu.

Ona přednost na kruhovém objezdu v Čechách je loterie. Pokud je na vjezdu osazen značkou dej přednost je teoreticky jasné, avšak musí být osazen značkou hlavní silnice i na pruhu v kruhovém objezdu, což bohužel min. v 50 % není. A už začíná problém, pokud nebudu spoléhat na dej přednost na nájezdech, měl bych pokud na okruhu nemám značku hlavní silnice dávat přednost, pokud jedu po okruhu, jelikož pravidlo pravé ruky i na kruháči nikdo nezrušil. Ono vymýšlení nových předpisů v ČR nám problém nedělá, ale bohužel je to čím novější, tím hroznější a nelogické.

Pokud Vy myslíte předchozí, tak já myslím od roku 1990.

Já chci jen reagovat,,nic ve zlém" my na to v Češnovicích u Č.B. čekáme 56 let. Tehdy se udělal obchvat Pištína s tím , že se bude pokračovat do Č.B. Pak v 68 mém přišel Rus a od tohoto data jsme čekali až do dneška, kdy se konečně začalo pokračovat v 56 let staré akci.

Děláte si prču, pokud by měl někdo další zájem, tak by asi o ceně licitovali a prodejce by určitě prodal za nejvyšší nabídku. A jestli je to Babiš nebo Jouza by ho asi z důvodu prodeje komu ale hlavně za jakou cenu asi nezajímalo.

Využívá pouze to, co některé vlády vytvořily. Jak je vidět ač se nám to nemusí líbit, má zřejmě dobrý tým, aby mu ohlídal meze zákonů, které tyto vlády vytvořily.

Jsem chlap ale tolik síly, odvahy a bojovnost jí závidím. Život je pes, máš celý před sebou a TY to dáš.