A bude to horší. Slušným řidičům každý jen háže klacky pod nohy. Nikdo normální už takovou práci nebude chtít dělat.

Musím říct, že mě to ani nepřekvapuje. Do německých automobilek jezdím jako řidič s nákladním vozidlem. A přístup k práci kanceláří příjmu, expedic a samotných lidí co mají na starost přímé naložení nebo vyložení je příšerná. K tomu ještě strašně složitý systém a samé přestávky. Jednoduše řečeno, ti lidé jsou tam tak dobře placení, že se jim nevyplatí hodně pracovat. A je jedno jestli to je Škoda v Mladé Boleslavi, Volkswagen ve Wolfsburgu nebo BMW v Dingolfingu. A k tomu ještě elektromobilita... To jsou jen případy které já jako běžný člověk vidím.

Tak to bude nejspíš jízda bez dodržování bezpečnostních přestávek, nebo jízda na více karet řidiče. Ale o tom musí vědět i zaměstnavatel.

Osmnáct prohřešků v kartě řidiče? Takovému řidiči bych už v životě nevrátil řidičák. Karta řidiče v té době uchovávala záznamy měsíc. To znamená že skoro každý pracovní den měl prohřešek. To je takový co dělá ostudu všem kamioňákům. 😡

Nic neobvyklého. Už několikrát jsem na německých dálnicích viděl, jak třeba dítě do čtyř let sedí nepřipoutané na sedačce spolujezdce.

Celkem nedávno jsem azbest likvidoval. Naštěstí jsem toho neměl mnoho. Musel jsem každý panel zabalit do strečové fólie a odvezl jsem to na skládku v Modlanech u Teplic. Cena oproti ostatním byla velice slušná. Prakticky třetinová.

V MŠ Osek také takhle nějaký muž byl. Asi tak před rokem. Ani bych se nedivil, kdyby to byl ten samý.

Podle fotografií to byl speciální návěs na převoz nadměrných nebo těžkých nákladů. Takový návěs má velice nízký spodek (podvozek). Pokud je přejezd nerovný vůči silnici, opravdu se tam mohl zaseknout.

Má cenu to stále rozebírat? Bylo doporučeno nedělat ohňostroje kvůli traumatu pozůstalých. A pak chudáci každé otevření seznamu na ně vyskočí tohle...

Pro mě auto roku BMW E39 a E46 Cabrio.

Nejspíš zapomněl zatáhnout ruční brzdu. A pokud měl zapnutý asistent rozjezdu do kopce, ten nějakou dobu auto brzdí. A po určité době sám auto odbrzdí. Každopádně musel parkovat ve stresu aby to stihl včas. Auto dost hlasitě upozorňuje na to že není zatažená ruční brzda. Upřímnou soustrast rodině.

Hnus jako všechna SUV.

Jako řidič kamionu tuto změnu vítám. Představte si situaci, že z nějakého důvodu musíte zůstat v práci přesčas. Jenže se vás týká nějaký blbý zákaz a vy o prázdniny, v pátek

musíte od 17h zůstat až třeba do soboty 20km od domova. Od rodiny...

Zase ty kamiony. Já bych je zakázal... (Pro ty nechápající, myslím to ironicky.)

Nikdo nevíte co tomu předcházelo. Co když ten modrý mu bránil v předjetí a zařazení? Jsem řidič kamionu a téměř denně se s tím setkávám. Velice rádi to dělají Němci a Poláci. V kopci před horizontem ho začnu předjíždět, na vrcholu se mu to rozjede a z kopce pak jedeme stovkou vedle sebe...

Neplánují, protože jim dochází technika...

Není to jedno, jaké donucovací prostředky policie použila? Pokud někdo jako vy nedokáže za své činy přijmout odpovědnost, stejně to hodí na toho druhého. Policejní zákrok byl dobrý a chválím za to policii.