Nic není jasné, ale Putinovi dochází zdroje a teče mu do bot, tak jediná šance je vystrašit co nejvíce lidí v Evropě a každý strašpytel jako vy se mu náramně hodí. Vědomě či nevědomě mu každý takový vystrašený občan/politik dělá medvědí službu.

Darebák 1. jel přes dvojitou plnou, chytli ho - pokutovali, ok. Ale co ten darebák 2., který stojí v prostředním pruhu v čase 0:27, proč nedojel na konec tohoto pruhu? A darebák 3. je pár metrů za ním, proč si drží zbytečně tak velký odstup?? Tyto vychovávače, kteří stále nepochopili ZIP, nesnáším a měli by dostávat pokutu také za bezdůvodné zdržování provozu.

Však vás nikdo nenutí tam chodit. Na pivo/pití stačí hospoda/bar/vinárna apod. Problém bývá hlavně v uraženém Egu: "Já jsem přeci chtěl utratit svých 50 - 70 Kč za pivo a oni mě odmítli." Stačí se dopředu informovat a respektovat koncept daného podniku. Případně pokud jdu na "blind", tak číst vývěsky a počítat s tím, že může být plno či jiný důvod k nevyhovění vašeho přání.

Taky znám jeden takový podnik na Kokořínsku, spousta kolemjdoucích se s tím neumí smířit, že nedostanou "jen" to pivo. Je to žážitková gastronomie s vyšší cenovou hladinou a zcela chápu majitele, že chtějí ukázat jejich umění a mezi to nepočítají točení piva. A možná i mají spočítané, že kvůli jednomu pivku se jim nevyplatí na půl hodiny vyblokovaný stůl. Jídlo každopádně mají vynikající, lepší jsem nejedl a zákazník je včas již na vývěsce u cesty informován, že jen pivo nedostane a ceny jsou vyšší. Majitelé vědí, co chtějí, já to respektuji, ale mnozí nikoliv a uraženě píší negativní komentáře na netu.

A to je ten problém, řada lidí má dojem, že jet o 10 více je zcela normální a o 20 více je v pohodě, protože přeceňují své schopnosti a argumentují dobrým autem. Průměrná reakční doba (řidiče+brzd) je v tom lepším případě 1 sekunda, pokud jede někdo o 20 více, tak ujede necelých 6 m navíc bez reakce a pak má podstatně delší brzdnou dráhu, v případě této nehody mohla počáteční rychlost vyšší o 20 způsobit náraz o rychlosti vyšší např. o 30 km/h a to už je sakra rozdíl, jestli do dveří někdo vlétne v 50 nebo 80. Nehledě na to, že při nižší rychlosti by Superb trefil třeba jen zadní část vozu a všichni by to přežili.

Je to nepříjemné, ale tak to chodí. Viz zákaz předjíždění kamionů a podobně to dopadne se "zákazem" překročení povolené rychlosti (kvůli sebevědomým závodníkům a bezmozkům budou auta sledovaná on-line a nedovolí překročení rychlosti na víc než např. 30 sekund - kvůli bezpečnému předjetí).

Tím chcete říct, že na hlavní klidně mohl jet 200 a stejně by neměl podíl na příčině nehody? Omezení rychlosti je mimo jiné i kvůli tomu, aby ti na vedlejší měli čas se rozjet, aby mohli odhadnout vzdálenost auta na hlavní atd. Diskuse o tom, zda jel na hlavní 200, 150 nebo 110 je úplně vedlejší, protože jakákoliv vyšší rychlost než 90 zhoršila následky nehody, klidně to mohl být ten poslední faktor, který místo těžkého zranění způsobil smrt.

Jen se nebojím popsat všechny možné spolupodílející se faktory. V této republice porušuje dopravní předpisy více jak 80 % vlastníků řidičského oprávnění a řada z nich si opravdu myslí, že jejich auto + schopnosti jsou tak dobré, že např. "mohou" jezdit o 10 či 20 km/h více. A pak se stane nehoda a mluví se jen o hlavní příčině. Jenže ten, kdo má dát přednost, předpokládá, že ostatní dodržují předpisy a pokud někdo jede rychleji, tak nemusí správně odhadnout situaci.

Píšu snad něco o primární příčině? Ne, protože je z článku jasná. Ale překročení max. povolené rychlosti je více či méně "spoluviníkem" u všech nehod, pokud ji jakýkoliv účastník nehody překročí. Je úplně jedno, jak to posoudí Policie či zda je to prokazatelné a do jaké míry to zhoršilo následky nehody, protože podstatné je to, že vyšší rychlost následky ZHORŠUJE. Tečka.

V současné době máte pravdu, ale až se na to nachystá dopravní značení (svislé i podélné) a legislativa, tak to spustí až tehdy, kdy si budou jistí, že počet nehod klesne a hlavně klesne počet smrtelných nehod.

Kolikpak asi letěl ten letec v Superbu? Mám takové tušení, že reálných 90 km/h to nebylo, klidně bych si vsadil na trojciferné číslo - smutná realita dnešních Egoistů.

To bude jen první krok, poslední krok bude trvale sledované auto (on-line či černá skříňka).

A hlavně dodržovat rychlost tam, kde je omezená. Hlavní příčina je např. nedání přednosti, ale pokud Superb letěl např. 110 místo 90, tak za mne je to jasná, byť neprokázaná, spoluvina. V tomto případě to mohl být rozdíl mezi smrtí a těžkým zraněním.

Z obou obcí se dá napojit bezpečně, na ten kruháč či mimoúrovňovku to je kousek, stačí vyjet o pět minut dříve a trochu přemýšlet/naplánovat bezpečnou variantu pro ranní špičku. Ale po bitvě je každý generál.

Tyhle místní "zkratky" by měly být zrušeny, o necelý kilák dál je krásná mimoúrovňová křižovatka.

Bohužel v tomhle úseku málokdo zpomalí na 70 km/h a pak stačí trocha nepozornosti + náraz z boku a ani větší SUV vás nemusí zachránit. Upřímnou soustrast.

Já mám dojem, že z krve zjistí min. 24 h zpětně.

Dokonalý nejsem, ale zrovna ty vámi vyjmenované věci nedělám. Za nos by se měla chytnout spousta lidí, ale za současné klima mohou ti mladší zpravidla méně než ti starší, protože sklízíme to, co jsme zaseli za posledních cca 100 - 200 let.

No to se vám ale moc nepovedlo s tím klimatem, četnost povodní a větrných smrští se zvyšuje, teplota v létě čím dál více nesnesitelná, sněhu méně, závislost na ropě a plynu - finanční podpora Putina. Děkujeme, odejděte!

Zase jste to nepochopila. Já psal o sobcích, které nezajímá změna klimatu a dopady fosilních paliv. Pokud je někdo šikovný. ať si vydělá, ale nikoliv na úkor životního prostředí nás všech a budoucích generací.