Poučné video. V budově, kde vybuchl plyn má někdo tu kuráž si zapálit a ještě se nechat natočit do Novinek. :-D

A tak to politici vyřeší snížením povolené rychlosti nebo pruhů, aby to stálo i tam, kde by ta propustnost byla dobrá.

Pokud má být doprava plynulá, nesmí být v úseku změna povolené / doporučené rychlosti. Vozidla odbočující z hlavního proudu musí použít odbočující a připojovací pruh. Přidáním přechodů (a květináčů do jízdní dráhy) se to nezlepší, je třeba přidat mimoúrovňová křížení (hlavně pro pěší). A pokud chcete nahnat lidi do VHD, tak z míst, odkud VHD nejezdí, umožnit cestu pro IAD, ale končící na nějakém záchytném parkovišti. Ty chybějí hlavně v okolí Prahy, když Pražané považují za příčinu zvýšené dopravy ty vesničany. Jenže kde vlastně chybějí, když vlaky ze středních Čech do Prahy jsou přeplněné a další přidat nejdou? Stavby, které jsou léta naplánovány a stav by vylepšily, Pražáci blokují (Libeň, P6, Vyšehradský most ...)

Zajímalo by mne, kolik by stál a jak dlouho by se už po něm jezdilo, kdyby se stavěl běžnou technologií.

Přesně takové nápady vedou k nedostatku produktu a tím k důvodu zvýšení ceny

Až bude možno u nás vrátit lahve vyfouknuté a zahraniční, (a naše v zahraničí) přestanu remcat.

Neoddělitelné víčko také ztěžuje tu správnou recyklaci, protože je z jiného materiálu. Uvítal bych ve videu vysvětlení, jak víčka a etikety vytřídí z takové směsi.

Staletí zapomenuté, ale někdo ho tam už předběhnul s trubkama.

A nebo to jsou chráničky, co tam navrtal, nainstaloval, zapojil a rozsvítil... a objevil?

Ukončení války může být nevýhodné leda tak pro zbrojovky, překupníky s vojenským materiálem a někoho, kdo na tom konfliktu vydělává, že by třeba nějaký obchodník s teplou vodou?

Super vypovídající žebříček na základě statistik, absolutně nepodložený měřením. Jak rozumově slabý musí být někdo, kdo věří, že se tím někdo bude řídit?

Proto pan Google firmu Waze před lety koupil, aby mu nelezli do zelí a data o provozu používá do svých map. Jenže to ještě nemají úplně vychytaný.

To je to globální oteplování :-)

Čeká nebo leží?

"Nejstrašidelnější les v Čechách čeká leží kousek za Prahou, bojí se tam i zvířata"

Bude stále náročnější odfiltrovat pravdu od metasvěta. No vidím tu budoucnost dost černě.

No, za poslední léta jsem nepotkal nikoho, komu by se obsah vysílání ČT a ČRo líbil, ale ani, kdo by to vydržel sledovat. Bohužel.

Jako vlastenci se mi to nelíbí, ale je to tak.

To je samé zohledňování menšin, které o to nestojí a většina sedí u komerce, které nabídne zajímavější program, i když jej řádně prošpikuje reklamou. Kdo o ni nestojí, stejně u veřejnoprávních médií neuspěje.

Když nebourat, tak opravit:

• vyměnit díly, jejichž životnost dávno skončila
• udělat kopii nýtované konstrukce, nevhodné pro železniční most nad řekou, kde se drží vlhko, ale třeba svařovanou (Petřínskou, nebo Pařížskou rozhlednu lze natírat a opečovávat donekonečna)
• při té příležitosti se mohou dát nosníky mostu dále od sebe, aby se třetí kolej vešla mezi ně a ne jak pěst na oko v návrhu expertů.
• při té příležitosti zvednout niveletu mostu pro normový průjezd tramvají
• při té příležitosti zavést lepší uložení kolejového svršku, například průběžným štěrkovým ložem

Ale už aby to bylo.

Tak pro bránu to dopadlo naštěstí dobře, ale asi nejen já bych uvítal informaci, zda byl převoz objednán majitelem vozu, a nebo byl prováděn na základě rozhodnutí příslušníka MP / úředníka MČ / odtahovky. A zda neutrpěl újmu náklad.

Budu proti, dokud nebudou vykupovat sešlápnuté a zahraniční lahve.

Tak schválně jestli tento konkurenční projekt vyřeší i hlučnost a nízkou podjezdnou výšku pro tramvaje.

Nás v autoškole učili, že se řidič NESMÍ při couvání orientovat pohledem do zrcátka a MUSÍ se otočit.

V jakém předpise se to změnilo?

Nějak nemůžu najít ten nový poplatek. Na zimní přezouvám, co mám auto a řidičák, nějakých 35 let

A měl ten chodec zaplacené povinné ručení a dálniční známku?