Ve starých letopisech je centrální území VM označováno jako Země Saclabia, pravděpodobný překlad jako Země Kovářů. Amatérským průzkumem byly nalezeny poblíž vrchu Babylon a propasti Náklo tisíce železářských pecí a na Babylonu stopy po těžbě železné rudy, tu tam těžili snad již Keltové a Germáni. To byla síla Velké Moravy. Ale v dobových záznamech není o jménu Morava ani stopy.

Tak byla nastavena pravidla a stát se zaručil za jejich dodržování. Když si to blbě domluvíš, tak plať! Ale tady to funguje tak, že když se zjistí, že investice vynáší, tak Tě sejmem. Třeba kauza Lidový dům, Human atd. Dá se říct, že tento krok dál výstrahu všem budoucím investotům, ať berou roha. PPP projekty budou první na ráně, a ještě se pořádně nerozjely. Který investor bude riskovat, že s investicí na 20 let v polovině návratnosti nějaká nová vláda nenabyde dojmu, že je pro ně dohoda nevýhodná a prostě změní pravidla? To jako že mají být rádi, že jim to po vzoru komančů rovnou neznárodní?

Ať se na ty pozemky jde někdo z kritiků podívat, jak jsou významné. Tahanice a boj proti přestavbě ŽUB, protože boj "proti odsunu hl nádraží" není nic jiného, začíná být legendou. Jen tak dál a zůstane tu zaplivané nádražíčko z 19. století a nic víc.

Ukrajinci už přestávají označovat vozidla zdravotní služby. Rusáci ani neví, co je to červený kříž, a o to větší důvod na tento podezřelý symbol střílet.

Myslím si, že po zprovoznění stávající části bude nejhorší za námi. Propoj D1 a D52 je nejhorší špunt. Křížení D1 a D2 je rozšíření stávající křižovatky s režimem 2+2, stávající pruhy zůstanou, přidávají se k tomu ramena. Naopak, pokud by se postup staveb dál zastavil, nedávalo by to smysl, protože ty současně rozšiřované pruhy jdou přímo do projektovaných připojovacích ramen křižovatky D1//D2, byla by to něco jako zmařená investice.. A ještě k té D35 - zatím ještě není v provozu a kdoví kdy bude. A tuším docela slušný malér, že až běžný kamioňák dojede po D35 ke Svitavám, zatočí doprava na "43" a že teprve potom to bude ten správný mazec. Dálnice D43 se odkládá už 82 roků.

Ale je to jen legenda, vznikla snad až v 19tém století. V ten rozhodující den po 15ti týdnech obléhání zahájili Švédi palbu z děl o šesti ráno, skončili ve čtyři odpoledne a pak na šesti místech zaútočili. Byli krvavě odraženi, jen na dvou místech pokračovaly boje až do šesti večer. U kostela sv. Tomáše se dokonce dostali na bastion, podařilo se je ale odrazit i tam. Ztráty byly hrozné, údajně příkopy na Špilberku byly plné padlých vojáků, a obléhání tím skončilo. Začali balit.

Několikanásobně postavené na hlavu, složení obyvatelstva v srdci Velké Moravy byla mnohonárodnostní směska od Avarů přes Kelty a Germány až po Slovany, těch tvořilo podle dnešních výzkumů asi 20%. Bylo to dáno prolínáním národností, jak se stěhovaly. Ale podle archivované dobové korespondence s papežem skutečně Rostislav a Svatopluk měli titul králů, o staletí dřív, než tento titul získali Přemyslovci.

Ta studie předpokládá 15ti procentní degradaci konstrukce. Za stavu, kdy do ní není vidět. No nevím , doufám, že pokud tato varianta převáží, nedočkají se její tvůrci šeredného překvapení a nerozsype se jim zkorodovaná příhradová konstrukce do Vltavy.

Za 2.sv války angličané shazovali na německá města zápalné pumy a do plamenů pak tříštivé, část z nich se zpožděným zapalovačem. Jen tak pro pořádek, to bylo OK? Není to obhajoba rusáků, to je teroristická pakáž od prvopočátku jejich státu.

Už v počátcích první republiky Beneš ukázal, co je zač, kdy po útoku Poláků do Těšínska chtěl vyjednávat s nepřítelem, co postupoval jeho zemí. Vrchní velitel armády, co jí v roce 1938 tváří v tvář nepřítele dal rozkaz složit zbraně. Prosákly zprávy, že v době Mnichova jednal Jan Masaryk s Daladierem a snažil se ho odvrátit od ústupků Hitlerovi. A ten mu prozradil, že je to plán Beneše, jak z konfliktu vycouvat. Ten nakonec utekl s tím, že má plán. Říkalo se o něm, že "Má plán - eroplán". Také se říkalo, že doporučit za prezidenta E.B. byl největší Masarykův omyl.

Kdo jen trochu čuchl k IT musel to čekat. Už dopředu bylo jasné, k čemu nutně musí dojít. Tvrzení, že 1.7. to zapneme a všichni budou spokojeni, jak to krásně funguje, ukazuje jen to, že vrcholní představitelé tohoto státu neví o čem mluví. Přejít na nový systém, který není otestovaný, s lidmi, kteří si ho nemohli "ošahat" a z nichž se mnozí PC spíš bojí, a v některých případech k datu spuštění nemají ani vybavení? A navíc, úředníci jsou v podstatě proti jakékoli změně a novoty podvědomě i vědomě bojkotují. Je to jako všechno v této vládě, něco se slibuje a pak obrat o 180°. Ale tento debakl je ukázkový. Korunu tomu nasadil Antimonopolní úřad, když de facto zarazil vychytávání chyb.

Typické papalášovo vystupování. Naše babičky říkávaly : Pánbu s námi a zlý pryč!

Je vidět, jak je demokracie strašně křehká a jak lehce padají země bývalého Východu zpátky do totality. Hrůza je, že opravdu není koho volit. Před pár lety "kohokoli, jen ne ODS", teď se to změnilo na "ANO ani náhodou".

Další oběti pověstné "43". Už za komančů se jí říkalo Silnice smrti. Donekonečna odkládaná dostavba dálnice. Za Druhé republiky se rozestavěla a pak po Vítězném únoru se soudruzi rozhodli, že dálnice je kapitalistický přežitek. Ale začalo se připravovat pokračování v 80tých letech minstol., ale komunistický ráj se už finančně hroutil a tak se to "na 10 let" odložilo..

Pokud systém zabrání aspoň jedné nehodě, je to opodstatněné. Když byla zrušena základní bezpečnostní pojistka, pomocník strojvedoucího, musel být něčím nahrazen. Že to v Pardubicích vypnuli, za to by měly padat hlavy. Stovky potvrzených projetí červené za rok je hrozné.

Takže Rusko rozmlátí Ukrajině elektrárny a ficovo Slovensko přestřihne dráty od západu. Nádherná ukázka spolupráce. Jen nechápu, co čekali, tolerovat agresorův obchod přes svoje území, to je schizofrenie.

Je to lhaní ad Absurdum. Před lety jsem o mentalitě a jejich lhaní četl příznačné; "Já lžu. Ty víš, že lžu a tváříš se, že tomu věříš. Já o Tobě vím, že se jen tváříš, že tomu věříš, ale lžu dál." To se dělo za komančů i tady.

Je jasné, že tam nemůže být všechno, ale postrádal jsem tam škodováckou těžkou houfnici z 1. světové, tuším ráže 305 mm a hlavně protitankový kanon

vz. 36, ráže 47 mm, nad jehož parametry Němci po záboru skladů pevnostních útvarů jen zírali.

Stavitelem musel být Francouz, je to krásná ukázka kastelu, včetně stěžejkového padacího mostu, co neměl v Čechách obdoby. Husité a se o něj ani nepokoušeli. Ve své době - až do masivního používání dělostřelectva - byly tyto hrady nedobytné. Palba z kuší hluboko do předpolí znamenala pro útočníka katastrofální ztráty. Dnes stojí mimo hlavní cesty, ale asi to bulo v minulosti jinak, šlo o jeden z nejvýznamnějších královských hradů.

Stačí se podívat na historii Organizované Destrukce Státu. Papalášstvo v roce 89 šup do Občanského Fóra, pak klusem s Klausem do ODS, krást plnými hrstmi a ještě do toho mlaskat. Hlavně zabránit tomu, aby STB byla prohlášena za zločineckou organizaci. Zlé jazyky cosi šuškaly o výměně moci politické za hospodářskou.

No, našel jsem informace o tažení legií proti centru Germánů, které bylo v "hoře, ze které vytéká voda". Tam legionářům pomohli všichni jejich svatí, protože došlo k erupci metanu a plameny zasáhly germánské válečníky, kteří už měli legionáře skoro pod kontrolou. Předtím ale šla voda, co pokropila vyčerpané římany. Tahle legenda cekem odpovídá tomu, jak skutečně probíhaly samovolné výrony plynu, po počátečním výronu vody šel metan a plameny. To centrum bylo asi v Nákle, tahle pevnost prostupuje i pozdějšími legendami. Na místě samém jsou jasně vidět pozůstatky mohutného opevnění a stopy po velkém vypáleném městě.