A tak mi řekněte co tak světoborného v EP udělal.

Nechapu kdo může volit člověka co má jediný cíl, a to boj proti greendealu. Pofiderni typecek jehož hlavní cíl je zaflexit. Dojet do Bruselu se svojí V8 se spotřebou 150/100, postnout si to na svou síť, s komentem hele jak jsem jim to nandale, Brusel mi může víte co, ani evropskou hymnu jsem nezpíval 😛... Tenhle člověk jestli bude ve sněmovně, tak za chvíli je tam Chlad a spol. A jako mávnutím proutku tam budou další mafiáni jemu podobní. Jojo volme lidi co nic realne nedokázali, kromě toho že mluví.

Ať si letajici milionáři najdou jiné místo pro svoji kratochvili.

A ty seš prymát

Dobrej exot

to teda, se mu v nich prohání klíšťata, jak bezdomák, tfujtajksl

Demonstrovat, ze se mame spatne to chodite ale kdyz ma se rady ma zainvestovat tak remcate ze tu bic nechcete. Hokt vez zahranicnich investic se mit lepe nebude

Ano tři blbci

Nebylo by lepší ten vrak sešrotovat?

Pěkný den vespolek. Těch co haní Javu je tu spousta a jedna jediná pravda je že se kroutil rám. Ale to bylo velice jednoduché opravit.Já ji vlastnil asi 35 let. Najel jsem na ní přes 45 000 km s jednou repasi. Když se k mašině někdo choval jako čuně,tak mu to dal pěkně sežrat. Měl jsem i 250 pérák,350 kývačku nebo pak panelky. Prodal jsem to vše asi před 6 roky. jako celek.

Soused byl automechanik a specializoval se celý život jen na motorky. Znal mouchy tohoto stroje jak na malých tak na velkých bubnech. Rám měl špatně vyřešenou vidlici a její vedení. Navíc v jednom místě byl docela slabý. On mi k němu na obou stranách přivařil pásek z hluboko tažného plechu 3 mm a dlouhý asi 35 cm a bylo po kroucení a vedení vidlice mi vyvložkoval mosazí s maznicí. Motor mi přetěsnil klingeritem a použil k tomu Hermetik,za tepla to celé 2 krát přetáhnul.

Nepamatuji se ,že bych měl s Javou někde nějaké velké problémy a to jsem jezdil na ní do práce asi 9 km několik let od jara do zimy než napadnul sníh. To samé i udělal na ostatních motorech z Javy. A ještě jedna věc ,přidal mi do spojky jeden plech navíc,aby byla přesnější a tolik se neopotřebovávala zkrátil tak její volný chod. Tak ,že kdo chtěl tak si stroje vážil a on mu sloužil. Ta váha byla super. Spadnula mi asi 2 krát a byl to docela problém ji postavit ,to dám za pravdu. Ale dnes to není o nic lepší. Některé stroje pak stavi i dnes 2 lidé. A jel jsem na ní max asi 135 km v hodině ,jinak to byl hazard na cestách, které se v 60 letech teprve stavěly a opravovaly. Motorka je o kochání se z jízdy ne honění času. Viktor.

Bylo by zajímavé jak by na tom Alfa byla kdyby netrvali na té přední SPZ šejdrem.

To je aspoň pro mě u výrobku, který má vše symetricky, nepřekonatelná prasárna.

Vy si to představujete, jak Hurvínek válku..