Každý chce ušetřit, ale ne za každou cenu. Modelový příklad. Teď platím cca 25tis za rok. Když se dostanu na půlku, tak uspořím cca 12500 za rok. Investice do úspor pro mně má význam pokud se mi vrátí cca za 10-15 let. Tj. za můj byt 125-187tis Kč.

Další modelová situace. Chalupa, dle katastru rodinný dům. Stáří cca 100 let. Ale během zimy neobývaný, jenom temperovaný na 7 stupnů. Zateplení 5000 tis a dál. Ale k ničemu když tam přes zimu nikdo není. A když to obležím polystyrenem tak to vevnitř zplesnivý.

NESOUHLASIM ABY TO BYLO POVINNÉ. Když to bude dávat smysl, lidi to udělají sami.

Takže máme spořit na důchod a potom taky na rekonstrukce. To budu rád když to do smrti všechno zaplatím a naspořím. Už tak drahé bydlení bude ještě dražší. A nevěřte, že to neovlivní ceny nájmů, když je drahý dům, nebude levný nájem.

Budu se řídit tou poslední větou a dál budu jezdit svým spalovákem, který jsem koupil 5let starý a dalších 10 let mi bude hezky sloužit, po natankování za 2-3 minuty mi skočí dojezd na 1000km, a budu čekat co se za těch 10let objeví. On totiž ten pokrok v baterkách a v jejich nejnižší ceně zas tak velký v reálu není.

ja bych na ten seznam dal rovnou 6 lidi. To uz je urcite zastavi a nechaji toho..... nemam slov

10% je jenom alibismus. Uz jenom armada, policie, zachranne slozky apod. budou mit vyjimky. A pokud se bude prodavat jenom 10%, tak to si koupi lidi co na to budou mit. A stejne kdo bude tech 10% lidi? Je to cele ptakovina. EU si zarizne fungjici byznys, a elektro auta is baterkama se budou vozit z Ciny. A nebo se budou dovazet ojeta auta. PROSTE A JEDNODUSE CELE JE TO PRUSER, co jenom stoji a bude stat spoustu penez a ekologii nepomuze. Cela Asie a Afrika bude jezdit v autech co nemaji ani Euro 0.

Titulek chytlavý, ale jinak obsah má asi minusovou hodnotu.

Tak když se bude nabíjet přes noc, tak pro těch 11kW bude potřebovat asi 50A. Což je síla, běžný byt má 25A jistič. Takže pro RD si dáte 70A jistič, jinak nezapnete ani notebook do elektriky. Navíc to Slunce, sviňa svítí přes den, takže můžete pak celou noc jezdit. Pokud počítám, že se bude auto nabíjet 10hodin, tak mi vychází ze světla a průměrně využitelné energie solárních panelů, cca 1kW za 10 hodin na m2. Takže 11-12m2 panelů jenom pro auto. A to ještě musí svítit. Pokud namítnete, že to přes den nabijete do baterka a pak přes noc budete tou baterkou to auto nabíjet, tak účinnost tohoto cyklu je kolem 60% v ideálním případě. Prostě mi to fyzikálně nějak nevychází. Poručíme větru, dešti už tady bylo a nevyšlo to. Asi si pak každý koupí přívěs s diesel agregátem.

Proč hezdí v ČR víc aut i LPG než v elektrice. Protože se to vyplatí. Až se vyplatí elektroauta, tak taky vyhrajou. Potenciál na to je. Jenom udělat lepší, lehčí a levnější baterie. Nic víc, nic míň.

Prostě je to nakoenc delé jenom o ceně. El. auto prostě většině lidí bez dotací ekonomicky nedává smysl. Až bude infrastruktura a slušná cena, tak se to prosadí samo. Ale pro většinu lidí co najedou cca 10-15 ročně a chtějí auto cca kolem 200 tis. ojeté nebo do 400 tis. nové tak to smysl nedává. A to se nebavím že 6-7 let stará elektrika je neprodejná, ale spalovák není ani v polovině života a jeho zbytková cena je kolem 50-ti procent původní ceny.

před rokem 1989 se topilo z velké většiny uhlím. Nyní převládá plyn. Proč. Je to pohodlnější a ekonomicky přijatelné a vyovala se na to infrastruktura. Až bude tohle platit pro vodík či jiné zdroje, tak na to lidi přejdou sami. Jinak Je to ekonomický a jiný nesmysl. Proč tedy podporujeme přechod na plyn když to chceme opustit? Nějak mi to celé nedává smysl. Hlavně až všechno převedeme na elektřinu a pak nám nezafouká a budeme v ...... (mrznout). Rozkážeme větru, dešti. To ještě nikdy nedopadlo dobře. EU je již dnes ekonomicky na dně a tohle ji pohřbí. To vypadá, že EK je skupina agentů z Číny.

Teda. Vydáme výnos. Tím Čínu překvapíme a předeženeme. Nestíhám se divit. A co třeba podpořit výrobce v EU. Amerika má (možná) šanci Čínu dohonit. EU se plácá v všech možných blbinách a ekonomicky se stává stínem toho co byla. Začíná mi to ekonomicky připomínat RVHP.

Stačí se podívat jenom na frašku kolem letního/zimního času. Petice, jednání na několik let a výsledek. Nic. To jsem zvědavý jak tuto složitou věc EU vyřeší. Asi pro to uděláme úřad.

Asi tak. Běžná výzbroj 1 000kg pum nemohla nic změnit ani kdyby jich bylo několik stovek, což bylo nereálné. Navíc se nikde už nepíše, že životnost tehdejších proudových motorů (německých) se počítala na hodiny (to není překlep). Přes 20 hodin se nedostal z důvodu deficitu surovin žádný německý proudový motor tehdejší doby. Prosím autora aby mi ukázal tu vystřelovací sedačku na Ar-234. Vystřelovací sedačky byly na He-270 (prototypy), He-162, He-219 a Do-335. Ani proudová stíhačka Me-262 je neměla .... ten článek je obsahově dost slabounký. Recenzí kohokoliv co trochu rozumí letadlům 2. světové války by nemohl projít.

Takže když to shrnu. Vlastně ani vládu nepotřebujeme. Taky chci žít normálně ale ne za cenu že tím někoho sejmu. Když jedu autem, taky mám "šanci" někoho sundat. Jenom je to vidět hned. Nezodpovědnost lidí co nedodržují karanténu apod je potom do nebe volající. Ale bez debat, jsme Best in Covid. Ale musíme se na to dívat od konce 🙁 Některé státy kolem pomalu otvírají. Kdyby jejich čísla byla tady, tak se otevře i poslední kadibudka na vsi (obrazně).

Když do toho hodí vidle i ministr zdravotnictví, tak má odstoupit a udělat místo pro někoho schopnějšího. I když o ten bazén sr..ek nikdo nestojí.

Nevím k čemu by byli respirátory, když má v obchodě půlka lidí roušku jenom přes pusu atd. Lidem nedošlo, že kdybychom 1-2 měsíce dodrželi pravidla, tak by mohlo být líp.

A o vakcínách nemá cenu mluvit. Aktuálně jediná efektivní zbraň a po 2 měsících očkování máme cca 2-3procenta očkovaných. Někdo něco vymyslí, ale už neřeší organizaci. Posaďte tam místo Blatného kašpárka, změnu nikdo nepozná.