Dobrý vtip u popisku fotografie. Významné osobnosti ha,ha Petr Dvořák, bývalý ředitel ČT je osobnost jak noha.

Na co potřebujeme další generály? No jo, VÝSLUHY!!! Češi to zaplatí.

A kdy degraduje Řehku za jeho řeči ...bla, bla, bla...?????

HA HA HA teolog a rádobyministr zemědělství. Lidovci jsou již jen paraziti na ODS. Bez SPOLU už by byli v propadlišti dějin.

Poslanci by měli brát 10% toho, co berou dnes a senátoři 1,- Kč. Víc nic!!!!

Ať se na mě nikdo nezlobí po videu z Kyjeva, kde "...ehm..." šustí papírem, ať sedí radši doma Šernoučku, hlídá kočky a otírá PePovi motorky. Na nic víc se nehodí.

A nechtělo by to automat na úpravu platů ústavních činitelů? Desetinou čárku posunout o ŘÁD DOLEVA!! Místo 320.000,- Kč by bylo 32.000,- Kč a senát za symbolickou 1,- Kč, poté co předvedl M. Vystrčil dneska u Moravce.

A v minulosti už byli lidovci 4 roky mimo sněmovnu a nikomu to nevadilo!!! Jen hladovejm lidovcům.

Ach jo, protěžovaný "sparťanský" Ládínek opět ukázal, jakej je myslitel a do repre rozhodně NEPATŘÍ.

Ale, ale to jsou kecy, Proč to neudělal když seděl v parlamentu a lez Havl..i do prd..e. Nekecej!!

Po shlédnutí videa bych soudružce politručce doporučil nikam nejezdit a nikde radši nemluvit!! Bude to pro nás normální lidi to nejlepší, takže nepotřebuje žádný penízky na šatičky. Nebo je soudruh PePa hamoun??

Jak to říká lidovec Jurečka, tak viník je kancléř Vašina. Kdy bude pan pseudokancléř vyhozen a poslán ke krumpáči? A co zaměstnanci KPR? Za co berou peníze??

No kdo asi. Bek z DoziSTANu, jeho nic nedělající manželka a flákající se "úředníci" z ministerstva. Je jich tam dost a vymýšlejí samé "hovadiny".

S výrobou plochodrážních motocyklů v Divišově začal pan Jaroslav Simadl (bývalý závodník) právě pod značkou ESO!! Trochu více znalostí z historie čs. motorsportu, pane redaktore.

Takže vyházet 1/4 lidí z ministerstva, ministrovi o 1/4 snížit plat a náhrady a bude mít čas na své malé dítě. Nebo se mýlím??

Dobrý večer. Jen nevím, proč se rozeskovalo. Novozélanďan měl 2 opravy na výšce 231 cm a Američan 2 opravy na 234cm, kterou Novozélanďan skočil na 1. pokus. Neplatilo dříve pravidlo o počtu pokusů na jednotlivých postupných výškách?

A nejel Rallye Škoda 1974 se startovním číslem 10 ing. Jiří Šedivý z Kvasin, který jel stoprocentně se Škodou 200 RS? Pamatuji si přenos ČST, kdy přes startovní čáru vůz tlačil a nakonec dojel na 4. pozici v celkové klasifikaci.

Mám jednu poznámku, protože jsem pamětník. Boční průzory jsou na foto původní - malé, které byly pro sezonu 1976 zvětšeny, aby měl pilot lepší výhled na přední kola.

Jinak Jody Scheckter do roku 1973 McLaren (zavinil hromadnou nehodu GP 1973 v Silrvestonu), 1974 - 1976 Tyrrell, 1977 - 1978 Wolf a 1979 - 1980 Ferrari. Pak konec kareéry.

Kde jste vzali, že Kája "Abája" je nejslavnější český motocyklový závodník? Takovému Frantovi Šťastnému nesahá ani po ponožky. To byl závodník, ale Karel měl taky přezdívku "Padája". Tako to prosím opravte z úcty k Frantovi Šťastnému!!!

V roce 1974 jsem ho viděl naživo při poslední Rallye Vltava, kterou s Jochenem Bergerem vyhrál. Dodnes si pamatuji tu vůni ricinového oleje. A je to pořád borec. ještě poznámka. Neměl taky rád Safari rally.

Jen jednu poznámku. Vůz, který nedokončil závod, měl startovní číslo 1 a za volantem byl sám hrabě Sascha Kolowrat-Krakovský. Vůz se se silnějším motorem řídil pozdější slavný manažer Mercedesu před i po válce Alfréd Neubauer a měl startovní číslo 46.