Kupuji R5

Velké a milé překvapení. Přesto jdu do Renaulta R5

Též v pátek podepisuji závaznou objednávku na EV.

Celkové náklady na vlastnictví vozu (TCO) vychází nejlépe.

Pokud někdo má domácí či firemní nabíječku EV vychází v celkových nákladech skvěle.

K tomu spotové ceny a FVE a máte dokonalý systém levného ježdění.

Spot je jediná férová tržní cena. Fixace je oproti spotu velmi nevýhodná. Kdo umí pracovat s energiemi tak spot je jasná volba

Přitom stačí udělat levný dostupný elektromobil.

Ale to se automobilkám nechce.

Jejich volba a dopadnou jako Nokia, Kodak a další značky

Již jsem s Renautlem domluvený a vozidlo objednávám .

Skvělý a nádherný elektromobil

Kdo chce levné ceny a umí pracovat s energiemi má spotové ceny.

Cena elektřiny je levná jen je třeba umět s ní pracovat

Velmi se oplatí spotové ceny obzvláště pokud dokážete pracovat s energiemi a přesouvat svoji spotřebu do nejnižších hodin.

Jsem na spotu a na cenu energii si nemohu stěžovat

Čekám na otevření českého ceníků.

Obratem poté objednávám.

Skvělé vozidlo a velký palec nahoru Renaultu za toto auto

Jediná férová cena je na spotu. Kdo umí s energií pracovat a chce ušetřit má spotové ceny

Další peníze kromě prodeje na spotovém trhu mohu dostávat za vyrovnávání sítě. Skvělý obchodní model a velkým potenciálem. Než, aby byly stanice nevyužité takto si na sebe vydělají.

Doufám, že časem se Nio, Onvo i další jejich značky dostanou i k nám. Nio děla skvělé vozy

Odkaz  

Odkaz 1  

Odkaz  

Velmi doporučím podívat se na toto video.

To, že tam konstrukční vada je a byla objevena. To se stát může. Co nedokáži pochopit je však reakce automobilky.

I na základě chování automobilky jsem zvolil jinou a objednal EV u jiné značky.

Kdo chce mít vždy férové tržní ceny má spotové ceny.

Průměrná cena na spotu je 1,907Kč za KWh za poslední rok. Velmi často jsou nulové či záporné ceny. Pokud dokážete přesunout část své spotřeby do nejlevnějších hodin ( např ohřev vody) výrazně ušetříte.

Odkaz 1  

K fixním cenám bych se již nevrátil.

V domácnosti mám průměrnou cenu 0,5-1Kč a ve firmě průměrně 1- 1,5Kč za Kwh. Vše na spotových cenách

Velký problém v tom nevidím. Elektrárnu dát do ostrovního režimu a maximalizovat svoji spotřebu v době výroby.

Až distributor posílí síť povolí se přetoky.

Když jsou ceny záporné stejně elektrárnu uvádím do ostrovního režimu abych neposílal elektřinu do sítě, když to není žádoucí

skvělé. 22kw palubní nabíječka je pro firmy skvělá. Pokud tam dají rozumnou baterii bude to dobře prodávané vozidlo

Ze strany Tesly rozhodně krok správným směrem. Efektivita Tesly modelu 3 je opravdu vynikající.

Jsem na spotových cenách a fixace již řešit nemusím. Vím, že vždy mám férové tržní ceny. Elektřina je levná, jen je třeba umět s energiemi pracovat.

Do fixních cen opravdu již nikdy nepůjdu

Ihned jakmile Renault zveřejní Český ceník kupuji R5.

Nádherné a skvělé vozidlo.

Ev jsem pořídil přesně kvůli ekonomickým nákladům na provoz vozidla.

FVE kombinace se spotovými cenami dělá z EV nejlevnější druh přepravy.

Všem kdo o elektromobilitě uvažuje tak vřele doporučím.

Spalovací vozidlo bych již nikdy nechtěl.

EV se natolik osvědčilo, že do konce roku kupuji druhé

Mám spotové ceny a již nikdy bych se nevrátil na fixní cenu.

Přesouvat spotřebu do levných hodin není problém.

Navíc čím dál častěji máme nulové či záporné ceny.

Kdo umí s energiemi pracovat a přesouvat spotřebu tomu se spot opravdu vyplatí.