Průměrná cena nájmu v mém krajském městě je fialová. Díky za tuhle informaci. S tou mapou si dal někdo práci.

No může si za to sám. Měl si všimnout toho šedého Superba, co jel beztak 110 v pravém pruhu 😀

Všechny preventivní prohlídky jsem prošla stylem "Postav se támhle na váhu a řekni mi kolik měříš." Na skoliózu jsem si přišla sama, když jsem si všimla, že mi pánev vybočuje na stranu. Když jsem se na to v 18 doktorky zeptala, zděsila se a seřvala za to mamku. Jaktože si prý nevšimla. Tak nevím jak to s tím odbýváním funguje.

Nalepila jsem si na koloběžku štítek konstrukční rychlost 25km/h, provozní hmotnost 25kg a až mě policie uvidí jet do kopce 60, tak holt řeknu, že mi do zad foukal vítr. Jak jinak má člověk k takovému paskvilu přistupovat. Už vidím, jak pojišťovna bude plnit u pojistné události vozidla kategorie Z, bez schválené technické způsobilosti k provozu na pozemní komunikaci. Jezdit na ní nesmím, platit si pojištění však musím 😀

Je to škoda, že nejsme v Česku schopni držet krok s vývojem technologií jako v ostatních západních zemích. Elektrokoloběžky jsou v principu super vozítka. Po Praze rychlejší způsob dopravy není. Je zajímavé sledovat zde diskutující, jak je koloběžkáři ohrožují na životech. Je důležité si uvědomit, že většina těch, co vás ohrožují jsou turisté na sdílených strojích. Těch soukromých opravdu moc nejezdí. Pro mě by největší výhra byla, kdybych mohla jezdit jako s autem na technickou, platit si pojištění a byla na silnici legálně a kryta před blbci, co mi nedají přednost. Alespoň, že se to zatím moc neřeší, když není funkční legislativa. Policie mě zastavila jen jednou, když jsem si jich nevšimla a na Evropský je předjela v 65 km/h. Ukázala jsem jim chrániče, motolékárničku a řidičák, tak vypadali spokojeně. Ale platit pojištění, u kterého mám jistotu, že to pojišťovna stejně nechá zaplatit mě? Tak určitě...

V USA prý lze použít PIT manévr pouze do rychlosti 55km/h a za předpokladu, že by policie měla oprávnění proti všem členům posádky použít střelnou zbraň. Považuje se za potenciálně smrtící. Proč u nás jsou ty pravidla tak jako "Zkus u toho nikoho nezabít Pájo." Přeháním, ale připadá mi to nebezpečný i když nikoho nenahání. Když si představím, že ta Oktávka nebo Kodiaq pojede třeba i jen 80 km/h. Ani řidiči PČR nejsou neomylní, nemusí to být ani jejich chyba. Když čelně sejmou tím rámem nějaké auto, jak asi dopadne jeho posádka. Deformační zóna auta, která má život zachránit se stane smrtící zónou. To můžou rovnou místo airbagů montovat nálože, jestli to chceme hrát na náhodu.

Zrovna v tomhle mu věřím. Nedivila bych se, kdyby v Kremlu znali výsledky příštích i přespříštích voleb na promile přesně. 😄

Poprosit o anonymitu v Coloradu očividně znamená dostat se na úvodní článek novin v Česku. To jí nevyšlo. 😀

Obdivuji ty dlouhé hodiny učení co za tím musí být, sama jsem dělala certifikace MOS, jen tedy ty nižší, né Expert z kterých se berou body na ten Championship a i tak to pár desítek hodin sežralo. Jen si moc neumím představit jak je to využitelné do budoucna, už ta první úroveň certifikace je nad rámec běžného používání v praxi. Ale samozřejmě mu to přeju, osobní úspěch obrovský.

Skoro to vypadalo jako že pán s proraženýma gumama si uvědomil že je konec a chtěl v klidu s blinkrem odbočit na benzínku. Nevím jestli bylo úplně nutný do něj strkat, ale tak nikoho neohrozili tak asi fajn. Jen je zajímavé, že policie na svém YT kanálu u tohoto videa zakázala komentáře, jinde jsou povolený... :D

Aha aha. Je přesvědčen že jeho údělem je obnovit Rusko jako velkou mocnost, ale jinak je úplně zdravý :D

Podle mého internetového průzkumu nehraje nový typ raket sarmat žádnou roli. Rusko doteď disponovalo balistickými raketami, které byly schopné nést několik jaderných hlavic. Pokud to chápu správně, vzhledem k tomu, že se raketa pohybuje po balistické křivce, je poměrně snadné ji, nebo jednotlivé hlavice sestřelit. Nový typ znamená pouze to, že dokáže nést více těchto hlavic, nebo klamných cílů. Ve výsledku to tedy znamená, že s novým sarmatem si akorát o pár procent zvýšili pravděpodobnost, že hlavice zasáhnou cíl. Nevidím v tom tím pádem žádnou velkou revoluci. Prosím o upřesnění, pokud se pletu.

Apple will face the complaint that it unfairly monopolizes the mobile payments system on the iPhone, by promoting Apple Pay and restricting other services from having the same access to the iPhone’s NFC hardware.

Zajímavé, že na zahraničních webech se člověk dozví vše podstatné z jednoho souvětí a zde nestačí ani celý článek :D