„Čína je ochotna posílit spolupráci s českou stranou v různých oblastech,“

To tu bylo za prezidenta p. Zemana a nic z toho nebylo. Pouhé sliby.

Ano, protože tomu nerozumíte, auta z Číny mířící do Evropy jsou masivně dotovaná čínskou vládou a proto jsou mimo jiné levnější než ta evropská, dále musíte brát v potaz, že je dokáží v Číně levněji vyrobit, protože jsou tam nižší náklady na mzdy (v Číně je např. cca o třetinu nižší plat než v ČR).

A kdy si došlápnou na vozy s UA značkou?

Nemci pomahaj muslimum prece

Smutné téma a nešťastné řešení.

V Africe je něčeho prebytek☝️tak by se třeba mohl najít sponzor odkupu těch zvířat, myslím že peněz a techniky je všude kolemvdost na cokoliv když se chce, vypuštění někde jinde ve světě.

Teď nemyslím slony 😀 ale třeba Milovice jsou hezky příklad. Pár zvířat by se tam ještě určitě vešlo...

Nižší úroda = budou vyšší výkupní ceny. Takže sláva. Nebo je to taky špatně?

Tak to už nebudou ani díly na můj 45let starý Zetůrek, který pořád dobře slouží a díly se stále dělají v Zetoru?!😱😭

Bohužel, Zetor tak trochu zaspal dobu s výrobou vysoce výkonných strojů. Ony traktory s výkonem 170 HP dnes už nestačí. Kdo chtěl stroj s výkonem 250-300 HP, musel kupovat Deere, Case, Fendt atd. a většinou již u těchto firem zůstal. Byla velká chyba, že se do výroby nedostal Zetor Maxterra, mohl překlenout chybějící segment trhu a odpíchnout se ode dna.