regionalnitelevize

Lutz odlétá domů. Skalní svět Spitzkoppe, největší lachtaní kolonie světa Cape Cross a vraky lodí na Skeleton coast.

Závěrečný díl alpsko - jaderské série cyklu.

Předposlední díl alpsko - jaderské série vás zavede do krásných krasových slovinských hor i údolí.

Alpsko - jaderský letecký trip pokračuje podél severovýchodního pobřeží Jaderského moře a podél pobřeží poloostrova Istrie.

Alpsko - jaderský letecký trip pokračuje nad překrásnou Benátskou riviérou, která svým významem ovlivňovala světové dějiny a dnes se jedná o oblíbený cíl turistů.

Benátská nížina je plná UNESCEM chráněných měst a vil. Tady totiž vládli Římané....

Letecký trip přes Alpy k Jaderskému moři pokračuje přes další nádherný kus Východních Alp a tentokrát končí na malém letišti Thiene, které je zasvěceno italskému průkopníkovi letectva Arthuru Ferarinovi.

Letecké putování přes Alpy pokračuje údolím řeky Adidže k největšímu italskému jezeru...

Letecké putování přes Alpy k Jaderskému moři pokračuje Brennerským průsmykem do Bolzana.

Na letišti v Hradci Králové byl v uplynulých dnech představen letoun švýcarské konstrukce AS-202 Bravo NG. Jeho výroba by totiž mohla být obnovena právě zde. Zalétala si v něm i letecká legenda Vladimír Peroutka, někdejší zalétávací pilot Moravanu Otrokovice a pozdější dopravní pilot, instruktor a examinátor.

Letecké putování přes Alpy do Benátské nížiny pokračuje přeletem Kützbühlských Alp až do Innsbrucku, který je považován za světové hlavní město luxusu, adrenalinu a zimní i letní zábavy. A je také branou do Brennerského průsmyku.

Letecká skupina Trenér Box existuje teprve dva roky, přesto o ni projevují zájem organizátoři leteckých dnů po celé Evropě. Jejích blízkost je totiž na dané rychlosti neuvěřitelná... V Chebu se uskupení představilo ve složení David Vilímovský, Kryštof Minich, Radim Vojta a Michal Masař.

Nová série cyku S ženskou za kniplem je tady a pojednává o přeletu Alp do Benátské nížiny a dále podél Benátské riviéry až na poloostrov Istrie a přes Slovinsko zpět. V deseti dílech spatříte nádherné alpské masivy, horská jezera i pobřeží Jaderského moře.

Chebské letiště bylo prvním na území Československa. Historik a pilot Luděk Matějíček přibližuje jeho bohatou historii.

Ufouni putují z pouště k oceánu, opravují rotorovou hlavy a míří k největšímu povrchovému uranovému dolu.

František Bechyně je i ve svých 87 letech právoplatný člen Aeroklubu Hořice. Dodnes usedá do Blaníka a vydává se kochat krásami Podkrkonoší...

Cesta vzduchem do města duchů Kolmanskop a k největším dunám světa u Deadvlei.

Jaká je historie a současnost letiště Letňany? Jak dlouho ještě bude plocha jako letiště sloužit? A co se chystá na oslavu 100 let? Dnes jsme si povídali s ředitelem Letiště Letňany Praha Robertem Skribuckým.

Historicky první přejezd „létajícího auta“ přes hraniční přechod do Namibie neprobíhal zrovna hladce. Vše ale nakonec dobře dopadlo. Letadlo v roli automobilu poprvé v historii překročilo hranice mimo evropský kontinent. První let v Namibii vede přes mohutný Fish river canyon.

Aeroklub Hořice zve na Den otevřeného letiště, k vidění bude spousta zajímavých letadel včetně unikátních historických kousků.

Od Stolové hory a mrakodrapů Kapského města na sever, do pouště Karoo.

Hořický aeroklub si bude už za dva roky připomínat 100 let. Na doby dávno minulé vzpomíná pamětník, pilot a člen Aeroklubu Hořice Vašek Jirsák.

Dlouhé čekání na vírníky je nejlepší strávit na výletě kolem Mysu dobré naděje, za lachtany do Hout Bay a tučňáky do Simonstownu. Když zatoulaný kontejner konečně dorazí do svého cíle, musí se stroje smontovat.

Dnes si povídáme s Honzou Rudzinským o letadlech Aviatické pouti, jeho dalších plánech a také jeho dvou ještě nesplněných velkých snech....

Čekání na kontejner zatoulaný kdesi uprostřed Atlantiku. Naštěstí nemusí Pavel s Matúšem sedět s rukama v klíně, protože mají k dispozici „jihoafrický“ vírník, který musí tak či onak dopravit od Krugerova národního parku do Kapského města. Jak jinak, než vzduchem.

Kdo byl Jan Kašpar a s jakým letadlem provedl první let u nás? O průkopnické legendě a jeho Blériotu si povídám s pilotem Honzou Rudzinským a aviatickým publicistou Petrem Kolmannem.

Ivan Bednařík má na kontě přes 20 tisíc letových hodin v letadlech nejrůznějších typů a velikostí. Včetně 4motorové A340 - 500 u letecké společnosti Emirates. I ve svých 77 letech má ale stále letecké sny....

Aby mohli Pavel s Matúšem uskutečnit svůj sen o cestě Afrikou na palubě vírníku Gyromotion, který nejen létá, ale legálně smí jezdit po silnici, podobně jako auto, museli jsme stroje rozebrat a odeslat v kontejneru přes půl světa. Oba piloty navíc čeká cesta do Mpumalangy, vyzvednout „africký“ vírník a dopravit ho do Kapského Města, odkud s ním na další cestu Afrikou poletí nový člen týmu, německý kamarád Lutz. Cestu na sever si Pavel s Matúšem zpestří dobrodružným potápěním v Mozambiku.

Původně Sova, dnes Skyleader. Ultralehké letadlo z Jihlavy dostalo mnohá vylepšení. Jaká? O tom si dnes povídám s jeho konstruktérem Filipem Sukem.

Koupě „jihoafrického“ vírníku a první africké zkušenosti za jeho kniplem nejen nad vrcholy Dračích hor.

Vnitrostátní mezinárodní letiště v nizozemské Bredě hostilo na přelomu května a června evropské setkání pilotek. Své zastoupení měla i Česká republika.

V letním horku je fajn si odskočit na prodloužený víkend za kamarády do Chorvatska. Čekají nás vodní hračky pro velké kluky.

Pilot ultralehkých vrtulníků česko - italské provenience CH77 Ranabot Standa Běhal vám vysvětlí, jaký je princip létání ve vrtulníku.

Spanilá jízda kolem nejznámějších evropských monumentů, kolem římského Kolosea k šikmé věži v Pise.

Dnes jsme si povídali v Bohuňovicích na Olomoucku se Zdeňkem Škarvadou, jehož společnost vyrábí unikátní ultralehké vrtulníky a vyváží je do celého světa.

Dobrodružství na Mont Blancu pokračuje....

Jak divoká je historie břeclavského letiště? A co se na něm chystá na příští víkend? Dnes si povídáme s předsedou Aeroklubu Břeclav Liborem Babákem.

S lyžemi v kabině i na podvozku na jeden z ledovců Mt. Blancu, Glacier du Tacul. Díl plný nečekaných zvratů. Dobrodružství pokračuje.

Pilot a letecký nadšenec Honza Dašovský vybudoval v Ivančicích unikátní muzeum, které je plné zajímavých druhoválečných artefaktů.

Francouzská horská letiště jsou dlouhodobě prezentována jako nejnebezpečnější letiště světa, zejména kvůli velké nadmořské výšce a exponované poloze na hraně srázu. Podaří se vírníku Gyromotion na nich přistát? A podaří se přeletět vrchol nejvyšší hory Evropy Mt. Blancu?

Petr Uhlíř je neuvěřitelně skromný, ale přitom velmi zkušený pilot. Kromě jiného se věnuje i přeletům malých letadel přes oceán. Jak složitá je to disciplína? Nejen o tom si s ním povídáme na letišti v Budkovicích.

Dá se létat s vírníky i v zimě? Dá, pokud ke kolům přidáte lyže. Historicky první lety s kombinovaným podvozkem, použitým na vírníku.

Kája Šlégrová z Ledče nad Sázavou je zřejmě nejmladší pilotka, která usedla za knipl motorizovaného letounu. Je jí 16 let a dokončuje si na letišti v Chotěboři papíry na ultralight. Co ji to napadlo? A kam to chce dotáhnout?

Od Dunaje k horám Maramureše. Pokud je vašim průvodcem rumunský pilot, který podniká v pohřebnictví, dostane se vám i neobvyklé exkurze. Koneckonců pilot nikdy neví.

Hana Babčanová začínala ve svých 15 letech na Blaníku a dotáhla to až do Boeingu. Jak těžké bylo pro ženu prosadit se ve "velkém" dopravním letectví? A jak ji brali muži v kokpitu?

Jedním z nejpůvabnějších míst, kde může pilot „létajícího auta“ získávat zkušenosti, je Rumunsko, bohaté na přírodní krásy a památky.

Stanislav Babčan si prošel leteckou kariérou doslova od píky. Začínal jako práškovací pilot, ale velkou pilotní kariéru začal až po revoluci. Dokonce se svou ženou tvořili první manželský pár v kokpitu dopravního letadla. Dnes je sice v důchodu, ale rozhodně nezahálí.

Projektů, které se snažily kombinovat vlastnosti letadla a automobilu, existuje mnoho. Některé elegantní, ovšem nerealizovatelné kvůli příliš vysoké ceně nebo střetu s předpisy, jiné úsměvné od samotného počátku. Konstruktéři vírníku Gyromotion naučili stávající letadlo jezdit po silnici. Stačí zajet po přistání do města, do hotelu, na benzínku nebo na obchodní jednání. Jednoduchým řešením se otevírají nekonečné možnosti cestování.

V tomto díle se vydáme na vojenské letecké základny Kbely a Čáslav. Obě jsou pro pilotní veřejnost zapovězeny, pro přistání na nich musíte mít zvláštní povolení.

Dnes se vydáváme na západ, pod Ještěd. Po cestě na malé letiště v Českém Dubu míjíme hrady Kunětická hora anebo Kost a města Nový Bydžov, Sobotku či Turnov.

O leteckých nehodách a o tom, jak jim předcházet si povídáme s pilotem a propagátorem letectví Michalem Orlitou.

Z Polska se vydáme na bývalé vojenské letiště Hradčany. Kolem Pilchowické přehrady a krásného historického města Wleń přes polské Podještědí, Frýdlant a kolem Lužických hor a přes Jablonné v Podještědí a hrad Bezděz.

Tentokrát se vydáme k našim severním sousedům. Do města, které bylo na mnoho let azylem Jana Ámose Komenského.

Stanislav Sklenář je kunovická legenda. Do svých téměř 80 let aktivně zalétával zdejší L-410, ale také Blaníky, Moravy anebo Čmeláky. Dnes, ve svých 82 letech, se rozhodl s kariérou úplně skončit.

Dámská letecká posádka pokračuje ve svém letu nad krásami Moravskoslezského a Zlínského kraje. Navštíví Fulnek, Kunín, Nový Jičín anebo Valašské Meziříčí. Ale také místa, kde se odehrála jedna z největších leteckých bitev u nás. Zpět letí přes valašské paseky a nad zlínskými Baťovými domky.

V dalším díle cyklu Ivanova farma si ukážeme, jak si můžete sami a celkem jednoduše uplést pomlázku, chcete-li tatar....

Dámská letecká posádka pokračuje ve svém leteckém tripu po krásách Moravskoslezského kraje. Z Krnova míří nad Opavu, Kravaře, Raduň, Hradec nad Moravicí či Bílovec.

Jak složité je v dnešní době udržovat v provozu tyto krásné starší letecké dámy? A v čem je L200 Morava záludná? Jedna z nich létá v Luhačovicích a dnes si povídáme s jejím majitelem Přemkem Rakem.

Dámská posádka se dnes vydává do Vítkovské pahorkatiny a Nízkého Jeseníku přes nejkrásnější místa Severní Moravy a Slezska.

Jak s drony létat, abychom nezpůsobili nehodu nebo neporušili předpisy? Dnes si povídáme s Jitkou Novákovou z ŘLP, manažerkou projektu Létejte zodpovědně.