RailTarget

Ačkoliv od vydání Transport Tycoonu uběhlo už 30 let, tato hra, která ve své době ohromila i samotné nadšence videoherního průmyslu, stále žije. Budování impéria dopravní sítě je dnes dokonce ještě lepší než kdy jindy.

Společnost SAGASTA získala významnou zakázku na výstavbu nového centrálního dispečinku pro vysokorychlostní tratě (VRT) v Praze. Tento dispečink, označovaný jako CDP VRT Praha, bude strategicky umístěn na Balabence a stane se srdcem řízení provozu vysokorychlostní železniční sítě v České republice.

Legendární „Všudybylka“ vás spolu s historickými vozy a mikulášskou partou vezme na kouzelnou cestu Karlovarskem. Přijďte se svézt a naladit na sváteční pohodu s živou hudbou a nadílkou pro děti.

V listopadu 2004 vytvořilo Pendolino český rychlostní rekord 237,04 km/h na trati Brno–Břeclav. Dnes, o dvě dekády později, je stále ikonou naší železnice. Chystá se znovu přepisovat historii?

EUROWAGON stáhl s ohledem na bezpečnost železničního provozu vadné vagony od českého výrobce NYMWAG CS a.s. z provozu, Drážní úřad České republiky potvrdil přijetí bezpečnostní výstrahy SAIT.

Lokomotiva známá také jako „Bardotka“, se stala legendou české železnice nejen díky své technické vyspělosti, ale i díky přezdívkám, které si získala mezi železničáři. Její tvary, připomínající ikonické osobnosti, zůstávají v srdcích fanoušků i dnes. A v listopadu se připomene na tratích jižní Moravy.

Železniční šampion s výkonem 6 400 kW a designem od Porsche. Řeč je o lokomotivě Emil Zátopek. Pojmenování po legendárním běžci není jen symbolické – stejně jako Zátopek v běžeckých botách, i tato lokomotiva láme rekordy na kolejích.

Správa železnic vybrala projektanta nové budovy centrálního dispečinku pro vysokorychlostní tratě (VRT) v Praze na Balabence. Zakázku získala společnost SAGASTA. Dokončení stavby se plánuje v roce 2030.

Hu huu! Lokomotiva plná bonbonů dorazila do Candy Miners, sladkého ráje přímo v srdci Prahy. Naše redakce si tento zážitek nenechala ujít. Ochutnali jsme poklady vydolované pilnými skřítky, kteří tu vytvářejí kouzelnou atmosféru plnou želé, čokolády a cukrové radosti.

Správa železnic vybrala projektanta pro vysokorychlostní trať, která spojí Světlou nad Sázavou s Velkou Bíteší. Na projektu se bude podílet konsorcium firem SUDOP PRAHA, EGIS RAIL, MORAVIA CONSULT OLOMOUC a METROPROJEKT Praha, které podalo nabídku ve výši 579 170 000 korun.

Reflexní označení s číslem a kontaktem na linku 112 usnadní řešení nehod i krizových situací na železnici.

Druhý ročník projektu Stezky z lásky spojil téměř 700 dobrovolníků, kteří během 33 akcí obnovili 45 kilometrů turistických tras napříč Českou republikou. Regiojet je jedním z organizátorů akce.

Třiatřicetiletá zdravotní sestřička Charlotte Lay z Velké Británie, maminka tří dětí, čelila těžkým životním chvílím, které se rozhodla ukončit po svém. Na kolejích čekala na vlak, který měl ukončit její trápení. Když však přijel, místo nešťastného konce přišlo milé překvapení.

Adam Vanting, strojvedoucí Českých drah, je živým důkazem toho, že sny mají sílu stát se skutečností. Od dětství ho fascinovaly cesty vlakem a kouzlo proměnlivé krajiny za oknem. Dnes je strojvedoucím, který za sebou má nejen tisíce kilometrů po evropských tratích.

Rekonstrukce železniční trati pod Nuselským mostem slibuje zvýšení kapacity díky tříkolejnému úseku, rychlejší vlaky a snížení hluku. Stavba má začít v roce 2026 a skončit o dva roky později.

Dnes si připomínáme smutné výročí nejtragičtější železniční nehody v československé historii – srážky vlaků u Stéblové.

S novým jízdním řádem v roce 2025 přibude 439 bezbariérových spojů, čímž se dostáváme na ohromujících 82,7 % všech vlaků. Od nízkopodlažních souprav až po klimatizaci a napájení pro elektrické vozíky.

Logistická firma JUSDA Europe rozšiřuje své služby o pravidelný vlak na Ukrajinu. Nákladní vlakové spojení z českých Lovosic do ukrajinského Baťova a zpět odjíždí dvakrát do měsíce.

Logistická firma JUSDA Europe rozšiřuje své služby o pravidelný vlak na Ukrajinu. Nákladní vlakové spojení z českých Lovosic do ukrajinského Baťova a zpět odjíždí dvakrát do měsíce.

Na dnešním odborném semináři Alstom byly představeny nejnovější informace o platformě Traxx Shunter, inovativní posunovací lokomotivě. Ta se pyšní nejen všestranným pohonem kombinujícím elektřinu, baterii, diesel a vodík, ale také vysokým výkonem a rychlostí, která ji odlišuje od běžných posunovacích strojů. RAILTARGET byl přímo na semináři.

Cestující Českých drah od letošního jara poznávají novou šelmu českých kolejí. Moderních motorových jednotek řady 847 RegioFox, kterým se na železnici neřekne jinak než Liška, převzaly České dráhy od polského výrobce PESA Bydgoszcz už 50 kusů. Jubilejní 50. jednotkou se stala ta s číslem 847.043 určená pro provoz v Královéhradeckém kraji.

Cestující Českých drah od letošního jara poznávají novou šelmu českých kolejí. Moderních motorových jednotek řady 847 RegioFox, kterým se na železnici neřekne jinak než Liška, převzaly České dráhy od polského výrobce PESA Bydgoszcz už 50 kusů. Jubilejní 50. jednotkou se stala ta s číslem 847.043 určená pro provoz v Královéhradeckém kraji.

Polská železnice hledá řešení, jak v době útlumu přeprav uhlí posílit sektor nákladní dopravy. Summit ukázal nutnost rozvoje intermodálních přeprav, které však samy o sobě nestačí k vyrovnání propadu.

DB InfraGO plánuje zvýšit poplatky za železniční cesty o více než 16 %, což vyvolává napětí a obavy o budoucnost německé železniční dopravy.

S tvarově nezaměnitelným profilem a retro designem si Žehličky vydobyly mezi lokomotivami jedinečné postavení. Navržené pro posun i osobní dopravu, byly zkonstruovány v Plzni a od roku 1973 patří k charakteristickým strojům jihočeských lokálek. Jaký je jejich příběh a technické pozadí?

Vysokorychlostní železnice mezi Prahou a Brnem se posouvá o krok blíže k realizaci. Klíčový úsek propojující Světlou nad Sázavou a Velkou Bíteš nejen zlepší dostupnost Vysočiny, ale také umožní cestovat z Jihlavy do Prahy za 50 minut a do Brna za pouhých 40 minut.

RAILTARGET se ponořil do světa filmové kinematografie s vlakovou tématikou a zavzpomínal na kultovní snímek Ostře sledované vlaky. Muzeum v Loděnici nabízí jedinečný pohled na minulost a filmovou legendu, která stále přitahuje návštěvníky z celého světa.

Ministr dopravy Volker Wissing opustil německou FDP po rozpadu vládní koalice, ale rozhodl se ve vládě zůstat jako nestraník. Následoval tak podobný krok, jaký učinil český ministr zahraničí Jan Lipavský po odchodu Pirátů z české vlády. Oba politici tak pokračují ve svých funkcích navzdory rozporům uvnitř svých stran.

Rozpad vládní koalice a pravděpodobné předčasné volby v Německu na jaře 2025 přinášejí velkou nejistotu pro německého nákladního železničního dopravce DB Cargo.

Když skoro desetiletý Péťa přišel s nápadem na nový rekord, nikdo netušil, jak velké dobrodružství je čeká. Otec a syn se rozhodli pokořit železniční výzvu a během 24 hodin ujet neuvěřitelných 2278 kilometrů. Jak překonali všechny nástrahy a co všechno museli obětovat, aby se stali rekordmany? RAILTARGET vám přináší exkluzivní rozhovor.

Královéhradecký kraj se proměňuje na království pohodlné a ekologické železniční dopravy. České dráhy zde totiž nasazují deset nových motorových jednotek RegioFox, přezdívaných Lišky, které přináší cestujícím pohodlné a moderní cestování po regionu.

Od 15. prosince můžete vyrazit z Česka až k polskému pobřeží Baltského moře díky nové mezistátní lince Baltic express. Každý den vás pohodlný vlak propojí s klíčovými městy jako Vratislav, Poznaň nebo přímo s Trojměstím.

Od 15. prosince můžete vyrazit z Česka až k polskému pobřeží Baltského moře díky nové mezistátní lince Baltic express. Každý den vás pohodlný vlak propojí s klíčovými městy jako Vratislav, Poznaň, nebo přímo s Trojměstím.

Česko zpřísňuje ochranu kritických systémů v dopravě – NIS 2 a nový zákon o kyberbezpečnosti pod taktovkou NÚKIB má zajistit bezpečnější infrastrukturu. Jaká nová pravidla čekají dopravní firmy a jak může sektor ovlivnit ochrana před kyberhrozbami?

Nizozemsko se podílí na vývoji digitálního automatického spřáhla DAC, které cílí na efektivnější železniční nákladní dopravu. Státní tajemník Chris Jansen v technologii vidí velký potenciál, zatímco dopravci jsou skeptičtí.

Jizerskohorská železnice, klenot české techniky, se připravuje na nové výzvy. Petr Prokeš, muž, který má tuto trať doslova "pod nosem", už od dětství má v plánu ji posunout na novou úroveň. Co všechno nás na zubačce čeká? Jaké jsou jeho tajné plány?

Ukrajinské železnice (UZ) rozšiřují svou flotilu o 200 nových plošinových vagónů, které byly vyrobeny ve vlastních výrobních závodech. Tyto vozy, určené pro přepravu velkých kontejnerů mezi Ukrajinou a Evropskou unií, podpoří efektivitu mezinárodní dopravy a zvyšují kapacitu železničního převozu.

PKP CARGO SERVICE jmenuje Zbigniewa Pruse novým ředitelem. Zkušený lídr s 30 lety praxe se postavil do čela společnost od října 2024.

Když se 21 manažerů Českých drah vydalo na fotbalový šampionát v Německu, možná netušili, že jejich výlet spustí lavinu událostí. Petr Šlegr, bývalý člen dozorčí rady nominovaný Piráty, z ní byl odejit po dvou a půl letech. Jeho návrh, aby si vedení samo zaplatilo za svůj „fotbalový výlet“, podle něj zřejmě vyvolal nemalé kontroverze. Nebylo zatím spíše politické pozadí?

Edward H. Harriman začal jako obyčejný úředníček v New Yorku, ale neochvějná vůle a obchodní talent ho vynesly mezi nejmocnější železniční magnáty své doby. Objevte fascinující cestu k ovládnutí klíčových železničních tratí napříč Spojenými státy, Edwardův neustálý boj s úřady a odkaz, který zanechal americkému průmyslu.

Edward H. Harriman začal jako obyčejný úředníček v New Yorku, ale neochvějná vůle a obchodní talent ho vynesly mezi nejmocnější železniční magnáty své doby. Objevte fascinující cestu k ovládnutí klíčových železničních tratí napříč Spojenými státy, Edwardův neustálý boj s úřady a odkaz, který zanechal americkému průmyslu.

Praha a Středočeský kraj připravují historicky největší tendr na liberalizaci železniční dopravy s plánovanými investicemi kolem 100 miliard korun.

Od prosince se autovlaky z pražského hlavního nádraží na půl roku odmlčí. Kvůli stěhování terminálu do pražské Michle čeká řidiče dlouhá pauza, než si svá auta zase vyzvednou u nového terminálu.

Řecký politik Apostolos Tzitzikostas, kandidát na pozici evropského komisaře pro dopravu a turismus, představil své ambiciózní plány pro evropskou dopravu. Chce posílit rychlost a propojení vysokorychlostních tratí napříč Evropou, snížit emise a zavést jednotnou jízdenku pro všechny cestující po EU. Evropské poslance zaujal i tím, že plánuje podpořit konkurenceschopnost automobilového průmyslu a zvýšit bezpečnost dopravy.

Kritika průběhu některých dopravních výběrových řízení rezonuje v posledních měsících médii. Týká se nejenom oblasti výstavby železniční infrastruktury, ale i kolejových vozidel. Ministr dopravy Martin Kupka dal jasně najevo, že konkurence je pro segment dopravy klíčová.

Češi si letos stále častěji vybírají vánoční svátky mimo domov. Zatímco před pár lety bylo zvykem trávit Vánoce v rodinném kruhu, v posledních letech roste trend odjezdu na zimní dovolenou do teplých krajů. Podle údajů portálu Dovolena.cz letos vzrostl zájem o sváteční zájezdy o 27 % oproti loňsku, a to nejen o cestu vlakem.

Uherská železnice kdysi brázdila Evropu jako královská páteř, která spojovala mocné Uhry s Vídní i Peští. Pak přišel pád – války, Osmané, Habsburkové a ekonomické otřesy ji srazily na kolena. Dnes se maďarské koleje znovu nadechují, modernizují a plánují velkolepý návrat – od historických tratí po podzemní tunely přímo pod Budapeští.

Kontroverzní politik Pavel Novotný opět rozdmýchal diskuze na sociálních sítích. Sdílel video z přejezdu v Řeporyjích, kde se cyklista v touze obejít závory nešťastně setkal s jejich silou. „Když má závora víc rozumu než chodec,“ baví se diskutující v komentářích, zatímco Novotný vtipkuje: „Řeporyje, železniční přejezd neomezených možností.“

V německém Kasselu představila firma Dellner na lokomotivě Alstom Traxx hybridní spřáhlo, které umožní snadné přepínání mezi automatickým a klasickým spřáhlem. Díky této technologii se mohou evropské železnice připravit na plynulý přechod k novým systémům.

Ministerstvo dopravy dalo zelenou nové konstrukci železničního mostu na Výtoni a uklidnilo tak miliony cestujících. Odpůrci se ale nevzdávají a plánují další boj, který by mohl ohrozit fungování železniční sítě v Praze. Sdružení ŽESNAD.CZ varuje, že další zdržení může znamenat katastrofu pro vlakové spojení a nákladní dopravu přes Vltavu.

Od prosince se autovlaky z pražského hlavního nádraží na půl roku odmlčí. Kvůli stěhování terminálu do pražské Michle čeká řidiče dlouhá pauza, než si svá auta zase vyzvednou u nového terminálu.

Rumunská železniční nákladní doprava se potýká s obrovskými dluhy a naděje na jejich splacení je mizivá. Vláda plánuje likvidaci CFR Marfă s dluhy ve výši 910 milionů EUR a chce na její místo založit novou společnost Carpatica Feroviar. Evropská komise i soukromí dopravci mají k těmto krokům připomínky – čeká se tvrdý boj o zachování pravidel hospodářské soutěže v EU.

Zdeněk Michl, který se v mládí vyhnul kariéře učitele a strojvůdce, dnes kombinuje oba světy. Na pražské ČVUT učí o inteligentních dopravních systémech a brigádně provází nočními vlaky po Evropě. Jak hodnotí současný stav železnice, co si myslí o rozvoji noční dopravy a proč se jeho klobouk stal symbolem spolupráce v dopravě? To vše v rozhovoru s mužem, který zasvětil svůj život dráze.

V první polovině letošního roku přepravily české vlaky úctyhodných 42,5 milionu tun nákladu, což odpovídá loňskému výkonu. Přestože se sektor potýkal s poklesem v prvním čtvrtletí, nyní se pomalu dostává zpět na vzestupnou trajektorii. Prezident ŽESNAD.CZ Martin Hořínek upozorňuje, že náklady na provoz rostou a návrat k předcovidovým číslům zůstává výzvou. Jaké trendy formují budoucnost železniční dopravy v zemi?

Budimex, významná polská stavební společnost známá svou rolí v rozvoji a výstavbě vysokorychlostních železničních sítí, podepsala smlouvu na výstavbu úseku rychlostní silnice S17. Díky nové dvouproudové dálnici s nouzovými pruhy se cesty z Varšavy do Lvova výrazně zrychlí.

Zatímco České dráhy si na nové vlaky a modernizaci vozů půjčily 7,6 miliardy korun od Evropské investiční banky, jejich polský protějšek PKP Intercity využívá podporu z unijních fondů. Polsko nakupuje bezemisní lokomotivy a zvyšuje komfort za evropské peníze, zatímco České dráhy budou mít plné ruce se splácením úvěru. Kdo z toho vyjde lépe?

Industriálně-poetický Vyšehradský most zahalen dramatem. Nadační fond připravil plán, který umožní dostavbu třetí koleje, aniž by most musel ztratit své místo. Tým špičkových expertů přichází s rychlým a levným řešením, které neohrozí dopravu, ani životní prostředí.

Ve vršovickém depu Českých drah se rozzářily nové možnosti pro budoucí mechaniky. V září odstartoval unikátní učební obor Mechanik opravář kolejových vozidel, který v moderní učebně nabízí žákům příležitost naučit se praktické dovednosti přímo v srdci železničního provozu.

Česká železnice se chystá rozloučit s ikonickými lokomotivami přezdívanými „banány“. Pražské depo vystavilo naposledy tři stroje, které ještě obsluhují spěšné vlaky na trase R41 mezi Vrchlicí a Prahou. Od pondělí zůstává v pravidelném provozu jen jeden.

Praha se chystá na velkou transformaci, kterou přinese očekávaný vlak z centra do Kladna, s odbočkou na Letiště Václava Havla. V příštích letech se z města stane dopravní uzel, který spojí devět nových zastávek, každou s vlastním kouzlem a moderním designem.