Ekonomický deník

České akcie jsou už řadu let na okraji zájmu mezinárodních investorů. Výjimky se však najdou.

Již tento pátek oznámí Energetický regulační úřad nastavení cen za distribuci elektrické energie a zemního plynu pro příští rok. Úřad čelí tlakům z obou stran, aby původní návrhy cenových rozhodnutí ještě poupravil.

Přesun České republiky z pozice vývozce k dovozci elektrické energie, který se podle nedávno zveřejněné analýzy provozovatele přenosové soustavy ČEPS odehraje v nejbližších letech, s sebou ponese nemalé náklady. Projeví se ve zhoršení bilance zahraničního obchodu, ale také v růstu cen elektřiny a snížením jistoty dodávky – hlavně v zimních měsících.

Na jednom z nedávných jednání sněmovního výboru pro obranu zazněla za zavřenými dveřmi závažná informace. Armáda už prý příliš nechce obrněné transportéry Pandur z první várky před necelými 15 lety. Česká armáda začala oficiálně přebírat první obrněné transportéry Pandur II od rakouské firmy Steyr na podzim roku 2009.

„Vy víte, že nemám ve zvyku lakovat věci narůžovo. Určitě vás nepřekvapí, že ačkoliv jsem již podruhé předložila rozpočet na obranu ve výši dvou procent HDP, vím, že to nebude stačit. Dvě procenta nejsou strop, ale podlaha. A všichni víme, že nová americká administrativa bude velmi bedlivě a pečlivě sledovat země, které budou plnit či neplnit washingtonský závazek,“ prohlásila na zahájení velitelského shromáždění ministryně obrany Jana Černochová (ODS).

Na dálnici D10 u Kosmonos postupně pokračuje stavba okružní křižovatky. O víkendu společnost Eurovia CS zbourala čtyři desítky let starý most, musel ustoupit novému projektu. Most měl tři pilíře a čtyři nosná pole a jeho demolice si vyžádala dopravní omezení. Otevření nové křižovatky za 736,85 milionu korun bez DPH je v plánu v létě 2025.

„Jsme spolu v Evropské unii, společně v NATO. Jsme silní partneři, za což vám děkuji. Jsem velmi rád, že jsem dnes v Bratislavě, že mě doprovází ministr infrastruktury Dariusz Klimczak, který v současné době vede bilaterální schůzky. To není náhoda, ale naše strategické rozhodnutí spolupracovat, zejména ve zbrojařství.

Mírný růst ceny dálkového tepla ve městech, kde je hlavním palivem uhlí. Pokles v řádu jednotek procent tam, kde spalují zemní plyn. Ale také nepříjemný skok v cenách tepla až o 20 procent v případě zdrojů, které spalují biomasu. Takový vývoj cen očekává Teplárenské sdružení ČR na přelomu letošního a příštího roku.

Správa železnic hledá dodavatele studie napájecího systému vysokorychlostních železničních tratí v České republice. Studie má určit optimální počet napájecích míst a odběr ze sítě 110 kilovoltů (kV), včetně vhodnosti použití systému trakčního vedení 1×25 kV v České republice. Předpokládaná hodnota tendru je šest milionů korun. Nabídky mohou zájemci podávat do 16. prosince.

Hospodaření největší české zdravotní pojišťovny je pro příští rok naplánováno jako schodkové se záporným saldem 7,7 miliardy korun. Zdravotně pojistný plán včera schválila správní rada Všeobecné zdravotní pojišťovny (VZP), řekli na briefingu novinářům její zástupci.

Americká společnost Vista Outdoor prodá svoji divizi sportovního vybavení a zbraní Kinetic Group firmě Czechoslovak Group (CSG) českého podnikatele Michala Strnada. Prodej schválili akcionáři na valné hromadě, informovala o tom společnost Vista. Podle dřívějších informací je hodnota transakce 2,2 miliardy dolarů, přibližně 53 miliard korun.

Novela zákona o rozpočtovém určení daní (RUD) stále čeká na své projednání v Poslanecké sněmovně. Čím dál častěji zaznívá, že ji do konce letošního roku poslanci probrat nestihnou. Dopad to už nyní má například na kraje, kterým to komplikuje sestavování rozpočtů.

Úřednický čin roku je nové ocenění, které bude udělovat ministerstvo vnitra zaměstnancům státních a služebních úřadů či úředníkům samosprávného celku. Má se vytvořit kultura úředníků, kde se cení inovace, aktivita, kreativita, efektivita a dostupnost. Cena za kreativitu a inovaci úředníků nyní neexistuje. Mezeru je nutné vyplnit a úspěchy úřadů zviditelnit, uvádí vnitro.

Desítky tisíc klamných upozornění ročně, ze kterých nevznikne žádná událost, chodí na tísňové linky hasičů a policie. A to jak přímým voláním tak SMS zprávami. Zabránit jim má vyhláška o kategorizaci uskutečňovaných zlomyslných volání nebo jiné zlomyslné komunikace.

Praha plánuje dát v příštím roce na investice v dopravě 15,22 miliardy korun, a to se započtením převodů peněz, které se nevyčerpaly letos. Proti plánu schválenému na letošek je to o 2,35 miliardy korun více. Vyplývá to z návrhu rozpočtu, který dnes schválili radní. Materiál ještě musí projednat zastupitelé.

Pražský Barrandovský most od neděle funguje pro řidiče bez omezení. Otevřela se také nájezdová rampa ze Strakonické ulice. Ještě o víkendu procházel most zatěžkávacími zkouškami. Poslední fáze dvouleté rekonstrukce mostu začala v březnu. Město sloučilo dvě etapy oprav do jedné, chtělo tak dobu rekonstrukce o rok zkrátit.

Střídavě rok v zisku a pak rok ve ztrátě. Tak v posledních letech hospodaří společnost Centropol Energy, která patří mezi významné dodavatele elektřiny a plynu koncovým zákazníkům na českém trhu. Zatímco předloni vytvořila zisk 589 milionů korun, loni byla podobně jako v roce 2021 v červených číslech. Ztráta za rok 2023 přesáhla 195 milionů korun.

Nově připravovaná novela zákona č. 21/1992 Sb., o bankách, posiluje pravomoci České národní banky (ČNB). Mimo jiné zvyšuje vliv regulátora na personální složení managementů a dozorčích rad bank a finančních společností. Vedle schvalování nominací nových členů bude náš bankovní dohled, který je součástí centrální banky, moci také odvolávat dosavadní členy.

Kostra elektronizace zdravotnictví bude ze strany státu připravena už v polovině roku 2026. Problém ale může nastat v rezistenci praktických lékařů a ambulantních specialistů. Pokusíme se proto se zdravotními pojišťovnami vyjednat systém bonifikací, který by je motivoval k připojení do systému.

Stát dal v letech 2018 až 2023 na opravy a údržbu silnic první třídy 62,5 miliardy korun, přesto byla téměř třetina z nich v nevyhovujícím a havarijním stavu. Uvedl to Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ), který také zjistil neúčelné vynakládání peněz na opravy. Kontroloři odhalili také nedostatečnou evidenci potřebných oprav.

Společnost Sev.en Inntech ze skupiny miliardáře Pavla Tykače se chce pustit do výroby zeleného vodíku. Zatím vypsala soutěž, ve které hledá dodavatele projekčních a přípravných prací. Podobně je na tom rafinerská společnost Orlen Unipetrol RPA, která je zatím ve fázi předběžných tržních konzultací před samotným výběrem dodavatele fotovoltaické elektrárny a elektrolyzérů pro výrobu vodíku.

Česko hledá způsob, jak dát nájemníkům větší jistotu bydlení. Kvůli obtížím s vystěhováváním těch problémových totiž na tuzemském trhu převládají nájemní smlouvy na jeden rok a výjimkou nejsou ani takové, které trvají jen několik měsíců. Delší se pronajímatelé zdráhají dávat. Bojí se, že by pak případného neplatiče nemohli vystěhovat.

Až o tři roky oproti původnímu ohlašovanému datu posunulo ministerstvo dopravy termín uvedení do provozu plánovaného českého námořního terminálu v Kuhwerder Hafen v Hamburku. Ještě v červnu resort zmiňoval rok 2028. „Aktualizovaný termín zahrnuje kontext vývoje jednání a souvisejících faktorů,“ sdělila Ekonomickému deníku tisková mluvčí ministerstva dopravy Alena Mühl.

Výstavba jaderné elektrárny Dukovany II přinese značné výzvy, co se týká ubytování pracovníků, míst ve školách či výstavby dopravní infrastruktury. Uvádí to studie, která řeší socioekonomické dopady stavby nových bloků v Dukovanech a kterou v minulém týdnu zveřejnilo ministerstvo průmyslu a obchodu spolu s ministerstvem pro místní rozvoj. Jenže realita může být o dost temnější.

Správa železnic vypsala veřejnou zakázku na projekt podrobného inženýrskogeologického průzkumu včetně následného inženýrskogeologického dozoru pro vysokorychlostní železniční trať Brno (Modřice) – Rakvice. Předpokládaná cena tendru je čtyři miliony korun. Nabídky je možné podávat do 2. prosince. Zakázku Správa železnic zveřejnila na svých webových stránkách.

Sekretariát Energetického společenství přijal rozhodnutí, kterým se stanoví cíle pro naplnění zásobníků plynu do roku 2025 s průběžnými milníky pro Ukrajinu a Srbsko s cílem posílit regionální energetickou bezpečnost. Tyto cíle jsou klíčovou součástí strategie sekretariátu pro zajištění stabilních regionálních dodávek plynu, zejména během zimních období s vysokou poptávkou.

Firma meridian Nová Energie, za kterou stojí německá skupina meridian Neue Energien, chystá výstavbu zatím největší větrné elektrárny na českém území. Její rozměry jsou úctyhodné: průměr rotoru 162 metrů, celková výška 247 metrů, instalovaný výkon až 7,2 megawattu. Umístěn má být u obce Dřínov, která se nachází na sever od Slaného ve středních Čechách.

Na konci loňského roku zrušil Brnu Krajský úřad Jihomoravského kraje pěší zónu u hlavního nádraží v části u tramvajové zastávky směrem na Nové sady. Brněnský magistrát to ale s vizí klidnějšího provozu před významným městským dopravním uzlem nevzdal a spolu s novým rokem vyhlásil v lokalitě takzvanou sdílenou zónu.

Cena lithia klesla v loňském roce o celých 80 procent a vrátila se na úroveň poloviny roku 2021, tedy před vypuknutím energetické krize. Je to dobrá i špatná zpráva.

Dostavba Pražského okruhu je zase o kousek blíže cíli. Veřejné projednání vlivů záměru na životní prostředí dalšího úseku, tentokrát části 520, tedy Březiněves – Satalice, proběhne 22. ledna 2024 v Kongresovém centru v Praze, plyne z informací portálu České informační agentury životního prostředí.

Evropa doslova sedí na velkém množství zelené energie, ale zatím ji až na výjimky neumí využít. Řeč je o geotermální energii, která může významně přispět k naplnění ambiciózních cílů EU v oblasti energetiky a klimatu.

Správa železnic vyhlásila tendr na projektanta pro téměř tříkilometrový úsek trati z Prahy na Letiště Václava Havla. Předpokládaná hodnota zakázky je 162 milionů korun bez DPH. Jde o část mezi zastávkou na Výstavišti, která už je ve výstavbě, a stanicí v Dejvicích.

Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) zamíří spolu s podnikateli koncem ledna do Spojených států. Podle ministerstva dopravy mise cílí na ekonomickou a vědeckou diplomacii. Zaměří se na autonomní mobilitu, moderní technologie a kosmické aktivity. Kupka by se měl v rámci cesty setkat se svým americkým protějškem Petem Buttigiegem.

Evropský parlament se bude v úterý zabývat zprávou o komplexní evropské strategii pro přístavy, která má vést k jejich většímu zabezpečení, omezení vlivu zemí mimo Evropskou unii a k větší konkurenceschopnosti. Projedná i materiál, který varuje před riziky rostoucího čínského vlivu na evropskou kritickou infrastrukturu a vyzývá k přijetí opatření na snížení její zranitelnosti.

České podniky z oboru energetického a jaderného strojírenství se mohou ještě před zahájením dodávek na nový blok v Dukovanech „rozcvičit“ na stavbě jaderných elektráren v Polsku. První jaderný blok, který na severu Polska postaví Westinghouse, bude zahájen a dokončen o zhruba tři roky dříve než dukovanský reaktor.

Nedávná tragédie na pražské Filozofické fakultě, pravděpodobně provázaná se dvěma vraždami v Klánovicích, a vraždou otce šíleného střelce z akademické půdy, vyvolává stále řadu otázek.

Dánská společnost Vestas se chce stát lídrem v oblasti větrné energie na moři a podpořit výstavbu větrných parků na moři v Evropě. Oznámila proto své plány na založení nové továrny na výrobu lopatek do větrných turbín v polském Štětíně.

Thajsko převzalo v rámci obranné spolupráce s Českou republikou prototyp víceúčelového vozidla Tatra. Jde o smluvní dohodu mezi společností Tatra, thajskou firmou FTEC a Defence Technology Institute (DTI), který spadá pod thajské ministerstvo obrany.

Čína se v roce 2023 měla stát největším světovým vývozcem automobilů, a to hlavně do Evropy a Asie. Země zároveň také dominovala v oblastech výroby surovin a komponentů, které se využívají k výrobě elektromobilů. Zhruba 65 procent bateriových článků a téměř 80 procent katod pro baterie se vyrábí v Číně.

Rok 2023 se stal klíčovým rokem pro obnovu leteckého průmyslu, což dokládá výrazné zvýšení obratu a počtu cestujících. Pro letecké společnosti byl nejrušnějším dnem pátek 11. srpna, kdy aerolinky provozovaly 18 586 233 míst, konstatuje přední datová platforma pro globální cestovní ruch OAG.

Nástup elektromobility a rostoucí zájem o ukládání energie z fotovoltaiky přinášejí jeden problém, o kterém se zatím příliš nemluví. A sice rostoucí závislost Česka na dovozu velkých baterií. Jen v období od ledna do listopadu loňského roku dosáhla hodnota jejich importu 122 miliard korun, v meziročním srovnání do bylo o 36,6 procenta více.

V České republice loni vznikly stovky nových dobíjecích stanic pro elektromobily. Ke konci loňského roku bylo v Česku podle statistik úřadů přes 2400 dobíjecích stanic. Jejich počet by měl postupně stoupat i letos, trendem jsou ultrarychlé dobíjecí stojany.

Je to už takový český ležák. Novela zákona o přeměnách obchodních společností a družstev čeká už sedm měsíců na schválení v poslanecké sněmovně. Ústavně-právní výbor její projednání už čtyřikrát odložil, naposledy v tomto týdnu. Zdrojem potíží je podivný přílepek k zákonu, podle kterého je tento legislativní návrh obecně známý jako Lex ČEZ.

Ekonomická devastace a enormní propouštění. Podle nedávno zveřejněných informací agentury Bloomberg přesně to hrozí českému autoprůmyslu, pokud se příliš rychle přepne na elektromobilitu. Výsledek by tak mohl vypadat podobně jako před lety v americkém městě Detroit – symbol automobilové výroby 20. století se stal nakonec také symbolem devastace a krachu.

Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) na schválení svých výročních zpráv za roky 2015 až 2020 čekal až do letošního ledna. Místo Poslanecké sněmovny je tento týden ve čtvrtek nakonec schválil její hospodářský výbor. Podle poslance a předsedy výboru Ivana Adamce (ODS) takový postup umožnila změna jednacího řádu.

V Česku už by se od poloviny roku 2025 měly zálohovat PET lahve nebo plechovky. Podle představ ministerstva životního prostředí by mělo vzniknout zhruba 11 tisíc sběrných míst, kromě samotných obchodů by lidé mohli obaly vracet například i na čerpacích stanicích. Jenže samotní obchodníci se stejně jako některá vlivná ministerstva staví ostře proti.

Letiště Praha se snaží naplnit svůj plán dosáhnout uhlíkové neutrality v roce 2030.

Kdy začne další etapa stavby Metra D? Lidé si na možnost jezdit novým metrem ještě počkají. Zatím totiž není vůbec jasné, kdy se stavba druhé etapy kvůli správním řízením u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) rozeběhne. Odborníci varují, že případné zakonzervování stavby kvůli zrušení celého tendru by stálo až několik miliard korun navíc.

Traktory a kombajny, používané v zemědělství, v současné době stále jezdí na naftu. A nejspíš ještě hodně dlouhou dobu budou. Solární energie, vodík, metan a biopaliva jsou teoreticky možnosti, které jsou proveditelné nanejvýš pro malé traktory, řekl německému rozhlasu Deutschlandfunk elektroinženýr Michael Sterner.

Evropští provozovatelé plynárenských přepravních soustav Elering z Estonska, Gasgrid Finland z Finska, Amber Grid z Litvy, Conexus Baltic Grid z Lotyšska, GAZ-SYSTEM z Polska a ONTRAS z Německa, kteří se účastní mezinárodního projektu vytvoření seversko-baltského vodíkového koridoru, podepsali smlouvu o předběžné studii proveditelnosti koridoru zeleného vodíku.

Státní fond životního prostředí (SFŽP) podepsal v minulých dnech smlouvy o poskytnutí investičních dotací na stavbu tří fotovoltaických elektráren v Karlovarském kraji. Za všemi třemi projekty stojí firmy ze skupiny SUAS Group, jejich instalovaný výkon v součtu dosahuje 45 megawattů. Vyplývá to z oznámení v Registru smluv.

Společnost LightGate ze západočeského Sadova – Boru před lety dodávala hologramy na jízdenky v ostře sledované kauze pražského dopravního podniku pro společnost Neograph, známé především vyšetřovanou provizí 17 haléřů z každé jízdenky na Britské Panenské ostrovy. Loni se ale poslala do insolvence.

Nejdelší tramvajová trať na světě napájená bateriemi a bez trolejového vedení, která spojuje místa světového dědictví UNESCO. To představuje smlouva na projekt tramvaje v Saúdské Arábii v hodnotě více než 500 milionů euro, kterou podepsala společnost Alstom.

Loni na českém území přibylo skoro 83 tisíc nových fotovoltaických elektráren o celkovém výkonu 970 megawattů. Solární boom je zpět, avšak má jinou podobu než v letech 2009 a 2010. Tehdy růst táhly velké pozemní instalace, teď dominují menší zdroje na střechách hlavně rodinných domů.

Společnost skupiny ORLEN – PGNiG Upstream Norway AS (PUN) – podepsala dohodu s norskou společností Wintershall Dea Norge AS o výměně podílů v upstreamových aktivech v Norsku. PUN získá podíl v oblasti Idun Nord a rozšíří své podíly v oblasti objevů Adriana a Sabina.

České dráhy dojednaly pro letošní rok s výrobci Škoda Group, polskou společností PESA, konsorciem Siemens Mobility–Škoda Group a Siemens Mobility dodávku celkem 440 vozidel. Jde o elektrické, motorové a netrakční soupravy i elektrické lokomotivy. Podle předsedy představenstva a generálního ředitele Českých drah Michala Krapince bude díky tomu rok 2024 na české železnici představovat malou revoluci.

Odškodňování za značně protáhlá soudní řízení a další justiční excesy je v České republice problematické a trvá dlouhou dobu. Nyní snad svítá nad možným zlepšením. V organizační struktuře ministerstva spravedlnosti totiž od 1. ledna letošního roku vznikl nový Odbor trestní politiky.

Kabinet Petra Fialy (ODS) dnes na svém zasedání projedná Seznam strategických projektů Armády České republiky. S tím před nedávnem představitelé ministerstva obrany a armády seznámili členy výboru pro obranu Poslanecké sněmovny. Materiál byl určen jen pro účely jednání poslanců výboru pro obranu, ale Ekonomický deník měl možnost do něj nahlédnout.

Správa železnic uzavřela se společností PricewaterhouseCoopers Česká republika smlouvu na vypracování studie proveditelnosti PPP Rychlá spojení Morava. Jedná se o úseky vysokorychlostní tratě z Brna do Ostravy a z Brna do Břeclavi. Oba vybrané úseky jsou v současnosti podle Správy železnic v nejpokročilejší fázi přípravy, kdy je hotová většina potřebné dokumentace pro územní rozhodnutí.

Poslanci z výboru pro evropské záležitosti se zítra seznámí s Evropským akčním plánem pro větrnou energii. Tento dokument, který zveřejnila Evropská komise v říjnu loňského roku, je docela pesimistickou četbou. Poukazuje na fakt, že země EU budují navzdory značnému zájmu investorů málo větrných elektráren – hlavně kvůli zdlouhavým povolovacím procesům.