Akio Toyoda pomohl vyladit limitovanou edici GR Yaris Morizo RR. Toyota upravila podvozek, řízení i nastavení pohonu všech kol. Do Evropy má zamířit jen 100 kusů.
Nový elektrický supersport značky Lexus má za cíl nejen oživit slavné jméno LFA, ale také redefinovat zvuk elektrických sporťáků. Přát si to měl nejvyšší šéf značky Toyota, který je známý svou oblibou ve sportovních vozech a závodění.
Toyota zvedla laťku své sportovní divize Gazoo Racing. Na domácí půdě ukázala prototyp GR GT a vedle něj i závodní verzi GR GT3 pro kategorii FIA. Novinka míří vysoko: kombinace osmiválce, hybridní techniky a transaxle koncepce slibuje výkon i vyváženost. Výrobce tvrdí, že silniční varianta má zůstat použitelná každý den.
Kdyby mi dnes někdo řekl, že nějaká automobilka chystá nové kupé, které doposud v portfoliu neměla, v současné éře vymírání všeho co není SUV, bych se tomu akorát tak zasmál. Jenže řeč teď bude o Toyotě, respektive Lexusu, kde Akio Toyoda řádí jako černá ruka a tam si opravdu teď nemůžeme být ničím jistí, což […]
V sezoně 2026 se do formule 1 oficiálně nevrací jen Honda, na trati budeme vídat také monoposty s logy GR závodní divize Toyoty! Toyota Gazoo Racing se totiž stala hlavním partnerem týmu Haas F1, jenž tím pádem napřesrok ponese oficiální označení TGR Haas F1 Team. Oficiální zbarvení monopostu VF-26 bude představeno už 26. ledna. Jediné, […]
Toyota po letech náznaků odhaluje GR GT, nový vrchol nabídky Gazoo Racing. Nízká silueta, celohliníkový rám a hybridní čtyřlitrový osmiválec o výkonu kolem 650 koní staví vůz na pomezí světa GT3 a běžného provozu. Na trh má dorazit spolu se závodním derivátem GR GT3 okolo roku 2027.
Toyota se léta specializuje na „rozumné automobily“ s nízkou spotřebou díky hybridnímu pohonu. Její dnešní prezident Akio Toyoda je nicméně automobilový nadšenec, díky čemuž se čile rozrůstá i sportovní divize Toyota Gazoo Racing. A čeká ji zářná budoucnost, protože za dveřmi je další sportovní auto od Toyoty. A bude ještě bláznivější než Toyota Supra, kterou […] The post Toyota Supra končí. Místo ní ale dorazí ještě něco bláznivějšího! Šokující novinku spatříme zanedlouho, zatím máme první snímky appeared first on ČSAKA.
Předseda představenstva Toyota Motor Corporation Akio Toyoda obdržel prestižní ocenění Zlatý volant za celoživotní dílo. Cena Golden Steering Wheel byla založena v roce 1976 a patří mezi nejuznávanější ocenění evropského automobilového průmyslu. Toyoda se stal prezidentem a generálním ředitelem společnosti Toyota Motor Corporation v roce 2009, v době obtížných tržních podmínek a náročného období pro […] Článek Akio Toyoda získal prestižní Zlatý volant za celoživotní dílo se nejdříve objevil na Auto4Drive.
Toyota Industries v úterý ve svém hlášení odhalila, že společnost Elliott k 30. září držela 3,26% podíl, což z ní dělá jednoho z největších akcionářů výrobce. S vedením společnosti Toyota Industries sdílela názor, že nabídka odkupu za 16 300 jenů za akcii je příliš nízká, a nastínila další možnosti této dohody, uvedli lidé. Společnost Elliott se tak připojila ke kritikům návrhu největšího odkupu v Japonsku.
Před dvěma lety představila japonská automobilka Toyota třetí generaci svého luxusního SUV jménem Century. Nyní značka oznámila, že na základech úspěchu modelu vznikne samostatná značka. Mimo již představeného modelu byl ukázán koncept budoucího ultra luxusního vozu, který svým designem připomíná mix jejich vlastního Lexusu a dále pak Jaguaru a Rolls-Royce. Zajímavé se propojení monolitického vzezření se sportovními prvky, otevírání dveří
Hodně netradičním konceptem překvapil Lexus na domácím autosalonu v Tokiu. Pod dobře známým jménem totiž odhaluje novinku, která v historii značky nemá obdoby.
Je krajně neobvyklé, aby v roce 2025 kdokoli přicházel s novým osmiválcovým motorem, tím méně je to obvyklé u velké automobilky. Toyota si ale jede svou, a tak se ještě před koncem roku dočkáme novinky, která může nabídnout i 800 koní. (Petr Prokopec)
Z limuzíny pro císaře se stává značka konkurující britské aristokracii. Toyota povyšuje Century na symbol japonské hrdosti a představuje novou éru ručně tvořeného luxusu.
Do třídy těch nejluxusnějších značek chce Toyota proniknout také samotným stylem produkce, která bude zakázková a plná možností personalizace dle vkusu zákazníka.
Toyota v lednu na Tokyo Auto Salon představila GR Yaris s dvoulitrovým přeplňovaným motorem G20E uloženým před zadní nápravou a pohonem všech kol GR-Four, označeným Toyota GR Yaris M Concept. Předpokládalo se, že se jeho prostřednictvím bude vyvíjet technika pro návrat modelu MR2, ale nejnovější zprávy tvrdí, že čtyřkolku poháněnou uprostřed uloženým motorem bude mít […]
Toyota odhalila nejodvážnější verzi luxusní řady Century. Nové kupé má být symbolem změny strategie, kdy se z tradiční limuzíny stává samostatná značka s globálními ambicemi.
Japonská vláda zvažuje, jak během nadcházející návštěvy amerického prezidenta Donalda Trumpa ukázat funkčnost vzájemných obchodních dohod. Jednou z možností může být pořízení stovky tradičních amerických pick-upů Ford F-150.
Toyota Century je už od šedesátých let vlajkovou lodí japonské nabídky této automobilky, jde o superluxusní sedan, nabízený aktuálně teprve ve třetí generaci, k němuž v roce 2023 přibylo i superluxusní SUV. A modelová řada se patrně dále rozšíří. Toyota totiž oznámila, že z Century udělá plně samostatnou značku. „Century dosud nemělo jasně definované místo,“ […] The post Toyota plánuje vlastní Rolls-Royce. Překvapivá zpráva znamená i důležitou změnu pro Lexus appeared first on ČSAKA.
Nižší profil, ostře řezané světlomety, zkosené čelní okno – vizuálně nejodvážnější model Century dosud. Vstup do sériové výroby byl potvrzen, detaily přijdou později.
Předseda představenstva Toyoty Akio Toyoda oficiálně oznámil otevření města Woven City, nacházejícího se na úpatí hory Fuji v místech, kde původně stála továrna Toyota Motor East Japan Higachi-Fuji. Naposledy jsme o něm slyšeli letos v lednu, kdy Toyoda informoval o tom, jak se výrazně zpožděný projekt vyvíjí. Od té doby se zjevně už nic nezadrhlo, […]
Toyota Crown patří mezi nejstarší modely značky a v Japonsku má dlouhou tradici. Po letech se znovu ukazuje na americkém trhu, tentokrát v neobvyklé podobě. Novinka kombinuje eleganci sedanu s vyšším postojem crossoveru a navazuje na ukončený model Avalon.
Auta můžou jezdit na vodík i na syntetická paliva, myslí si generální ředitel australské divize značky Honda. Elektromobily jsou podle něj střednědobá cesta, nikoliv cíl.
Velké sedany mají své kouzlo a své zákazníky. Tradičně je nabízí i Toyota a i u nás si můžete koupit model Camry. Co když ale chcete něco o fous většího, prestižnějšího, zkrátka něco, co se jako taxík neprohání na každém rohu.
Zástupce hlavy nejvyššího kontrolního orgánu firmy se veřejně vymezil proti krokům, které exekutiva razila několik let. To je vskutku pozoruhodný obrat v dosavadním směřování společnosti, která se zdráhala byť jen jasně odpískat ten nejabsurdnější z absurdních plánů.
Akio Toyoda, předseda představenstva Toyoty a vnuk zakladatele značky, říká nahlas to, co si mnozí možná jen myslí. Tvrdí, že bezhlavý přechod na elektromobily je chybou – jak z ekonomického, tak ekologického hlediska. „Kdybychom v Japonsku vyrobili devět milionů elektromobilů, ve skutečnosti by to zvýšilo emise uhlíku, nikoli je snížilo,“ upozorňuje. Důvodem je to, že [&hellip
Kapitáni světového automobilového průmyslu si za poslední účetní období odnesli odměny v řádu stovek milionů korun. Některým stačilo ovšem i o řád méně.
JAPONSKÉ TOYOTA CITY (Reuters) - Akcionáři společnosti Toyota Motor v úterý znovu zvolili Akio Toyodu předsedou, což zdůrazňuje podporu drobných investorů navzdory kritice ze strany zahraničních investorů ohledně odkoupení přidružené společnosti v hodnotě 33 miliard dolarů. Všeobecně se předpokládalo, že Toyoda, bývalý generální ředitel předního světového výrobce automobilů a vnuk zakladatele společnosti, bude znovu zvolen na úterní výroční valné hromadě. Výsledky hlasování sice ještě nebyly zveřejněny, ale není z nich jasné, zda obdržel více než loňských 72 %, což bylo historicky nejméně hlasů pro ředitele Toyoty.
TOKIO (Reuters) - Někteří akcionáři společnosti Toyota Industries v úterý dali najevo nesouhlas s nabídkou na odkup v hodnotě 33 miliard USD. Připojili se tak ke kritikům, podle kterých je nabídka japonské mateřské společnosti Toyota Motor vůči minoritním akcionářům nespravedlivá. Nabídka v hodnotě 4,7 bilionu JPY (33 miliard USD) na to, aby se výrobce vysokozdvižných vozíků stal soukromou společností, se již stala terčem kritiky mezinárodních akcionářů, mezi kterými je například společnost Zennor Asset Management se sídlem v Londýně a Oasis Management se sídlem v Hongkongu. Největší světový prodejce automobilů plánuje učinit z Toyoty Industries soukromou společnost v rámci složité transakce, jejíž součástí je i nabídková cena ve výši 16 300 jenů za akcii.
Společnost Toyota Fudosan, vlastněná subjekty ze skupiny Toyota Group, plánuje investovat přibližně 180 miliard jenů (1,25 miliardy dolarů), aby podporovala spolupráci ve skupině.
Vodík si do aut zatím cestu moc nenašel, což ale Toyotě nebrání experimentovat s jeho dalšími způsoby užití. Spalování vodíku už také pár let zkouší, docela nedávno ale přidala také jeho skladování v kapalném stavu. Soutěžní corolla s ním měla z počátku problémy, letos ale poprvé dokončila závod vytrvalosti.
Téměř stoletá japonská firma, která v 30. letech minulého století založila společnost Toyota Motor, plánuje odejít do důchodu s podporou předsedy automobilky Akia Toyody.
Plán na odkup akcií společnosti Toyoda se časově shoduje s úsilím společnosti Toyota obnovit důvěru v oblasti správy a řízení poté, co dceřiné společnosti postihly regulační skandály.
Poradní firma Glass Lewis doporučila akcionářům, aby na letošní valné hromadě v červnu znovu zvolili předsedu správní rady Toyota Motor Akio Toyodu. Glass Lewis doporučila akcionářům, aby v minulých dvou letech hlasovali proti jeho opětovnému zvolení. V poslední době je pozice pana Toyody u tohoto výrobce automobilů zpochybňována kvůli problémům s řízením.
Společnost Toyota Industries Corp plánuje přijmout nabídku na odkup od společnosti Toyota Motor Corp, předsedy představenstva Akia Toyody a dalších osob, a v současnosti dokončuje plány, na jejichž základě by mohla už v květnu oznámit svůj záměr, jak v pondělí uvedla agentura Kyodo. Obě společnosti Toyota Motors i Toyota Industries, která je dodavatelem autodílů, odmítly zprávu komentovat s odůvodněním, že ani jedna z nich žádné oznámení neučinila. „Možnosti optimálního přístupu k držbě akcií společností skupiny Toyota vždy zkoumáme, ale v současnosti nepadlo žádné rozhodnutí.“, uvedla společnost Toyota v prohlášení.
TOKIO (Reuters) – Společnost Toyota Motor uvedla, že zvažuje možnost investice do plánovaného vykoupení klíčového dodavatele Toyota Industries – vykoupení, které by podle médií mohlo činit až 42 miliard USD. „V současné době zkoumáme různé možnosti, včetně částečné investice,“ uvedla automobilka v dokumentech zaslaných v sobotu Tokijské burze cenných papírů poté, co se objevily zprávy týkající se možného vykoupení. Agentura Bloomberg uvedla v pátek, že předseda společnosti Toyota Akio Toyoda spolu se zakladatelskou rodinou navrhl získání společnosti Toyota Industries v rámci dohody, která by mohla dosahovat hodnoty až 6 bilionů JPY (42 miliard USD).
(AKTUALIZOVÁNO) Společnost Toyota Motor Corp. navrhuje odkup podílu v Toyota Industries Corp., uvádějí lidé obeznámení s touto záležitostí, a předseda představenstva Akio Toyoda tak chce posílit svůj vliv na největší podnikové impérium v Japonsku v době, kdy země zažívá vlnu akvizic a fúzí.Most Read from BloombergWhy Car YouTuber Matt Farah Is Fighting for Walkable CitiesNewsom Says California Is Now the World’s Fourth-Biggest EconomyBackyard Micro-Flats Aim to Ease South Africa’s Housing CrisisAt Bryn Mawr, a Moisons
TOKYO (Reuters) - Předseda správní rady společnosti Toyota Motor Akio Toyoda navrhl převzít skupinu dodavatelů Toyota Industries, transakce by mohla mít hodnotu až 6 bilionů jenů (42 miliard USD), informovala v pátek agentura Bloomberg. Společnost Toyota Industries vyrábějící součásti pro tuto automobilku vytvořila zvláštní výbor poté, co nabídku převzetí od Toyoty obdržela, uvedla agentura Bloomberg s odkazem na obeznámené zdroje. Pokud by se obchod uskutečnil, získal by Toyoda, vnuk zakladatele této automobilky, plnou kontrolu nad velkou společností v rámci rozsáhlé skupiny Toyota.
Sportovní hatchback Toyoty GR Corolla se zřejmě již na podzim představí v modernizované podobě, která by měla přinést lepší aerodynamiku, úpravy podvozku i zvýšení výkonu. Zatím značka ukázala pouze vůz zahalený maskovací fólií, přesto jsou některá vylepšení dobře patrná.
Být velkou společností není vždy ku prospěchu věci, myslí si bývalý šéf Toyoty. Nissan a Honda podle něj při jednání o fúzi měly konkrétněji informovat o tom, co za produkty chystají.
Po šestileté pauze se TOYOTA GAZOO Racing (TGR) letos vrací na Nürburgring a poprvé spojuje síly se soukromým týmem ROOKIE Racing. Soutěžit budou pod označením TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing (TGRR) v seriálu Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) a 24 hodin Nürburgringu, stejně jako v japonském seriálu Super Taikyu.
Toyota zůstává jednou z mála velkých automobilek, které si dál stojí za názorem, že zákazník si má právo pohon svého auta vybrat, nemá mu být nucen. Toto osivo nese své plody, firma již popáté v řadě usedla na globální trůn, tentokrát s obrovským náskokem.
Od roku 2026 by měl nad Dubají začít létat autonomní vzdušný taxík. Projekt chystá Toyota společně s americkou společností Joby Aviation. Má jít o tichý, bezpečný, ekologický a rychlý způsob dopravy po městě.
