Problém letiště Madeira, které je často uváděné mezi nejsložitějšími letištěmi světa, je v tom, že severně od jeho dráhy 05/23 jsou vysoké skály, přes které často fouká severní vítr. Ten se o skály, podobně jako v Gibraltaru, rozbíjí a vytváří těsně nad dráhou občas velmi agresivní turbulence. V obdobích silného větru se pak přistání na tomto letišti stává komplikované nebo i nebezpečné. Madeira je od portugalské pevniny vzdálená asi 1000 km a od ostrova Tenerife, odkud jsem tehdy letěl, přes 500 km. Na rozdíl od dopravních letadel, která při silném větru nepřistanou a vrátí se zpět na pevninu, nemá malé letadlo při příletu v nádržích na návrat palivo. Musí tedy přistát. Takový let lze proto realizovat jen při spolehlivé předpovědi dobrého počasí a větru. V tomto videu sice vidíte, že poryvy větru s letadlem cloumaly, ale byly zvladatelné, a tak přistání proběhlo bez problémů. V poslední části videa si můžete také prohlédnout visutou konstrukci ranveje letiště Madeira. Jelikož nebyla jiná možnost prodloužení dráhy, bylo nutné ji umístit na betonové sloupy.

Fascinující ukázka moderní robotiky se v mžiku změnila v bolestivou nehodu. Na virálních záběrech testuje operátor schopnosti humanoidního robota Unitree G1 pomocí haptického obleku a VR brýlí, které stroji umožňují v reálném čase zrcadlit pohyby člověka. Při pokusu o vysoký kop však došlo k chybě v koordinaci a kovová noha robota zasáhla muže přímo do rozkroku. Bizarní tečku za celým incidentem udělala sama technologie teleoperace – ve chvíli, kdy se muž v bolestech skácel k zemi, robot jeho pohyb okamžitě zopakoval a synchronně se zhroutil vedle něj.