Před 13 hodinami
Ohlas čtenářů potvrdil to, co autor článku předpokládal: RAF 977 Latvija, o níž jsme referovali nedávno, byla pro naprostou většinu čtenářské obce retrodílů Autobible překvapením. Mohutné sovětské/lotyšské dodávky a minibusy z šedesátých let na našich silnicích pamatuje skutečně jen málokdo. Ale máme tu díl, v němž se poohlédneme po generaci druhé, která s tou původní měla společnou pouze základní pohonnou konfiguraci… Opustili jsme Latviji 977 v polovině 70. let, kdy i v domovském Sovětském svazu (jehož zemí tehdy Lotyšsko bylo) se minibus, konstrukčně spadající do druhé poloviny 50. let, pokládal za beznadějně zastaralý. Vyráběl se už na konci let šedesátých s výhledem na jeho brzký konec: jednak už byla dostupná novější pohonná jednotka s příslušnými technickými součástmi, jednak SSSR chtěl a za každou cenu potřeboval exportovat, což mu řada 977 a její deriváty, vzhledově odkazující na automobilový dávnověk, neumožňovaly.